Pasgan dràibhear - dè a tha air a ghabhail a-steach?

Le dòigh-obrach an sgrùdaidh theicnigeach, bidh draibhearan ùra a ’smaoineachadh air a’ cheist: dè a tha air a ghabhail a-steach ann am pasgan an motair. Mar a sgrìobh sinn mu thràth air Vodi.su, feumaidh trì rudan a bhith ann an stoc càr sam bith:

• inneal-smàlaidh - inneal-smàlaidh pùdar OP-2 no OP-3;
• triantan rabhaidh;
• pasgan ciad-chobhair càr - bhruidhinn sinn cuideachd mu cho coileanta ‘s a tha e air an làrach-lìn againn.

A rèir sin, is e seo an seata as lugha de motair. Às aonais na stuthan sin, cha bhith e comasach dhut a dhol seachad air an sgrùdadh. A bharrachd air an sin, a rèir artaigil 12.5 de Chòd Eucoirean Rianachd, pàirt 1, faodaidh an neach-sgrùdaidh poileis trafaic càin de 500 rubles a sgrìobhadh thugad, fhad ‘s gun urrainn dha dearbhadh nach robh pasgan ciad-chobhair no inneal-smàlaidh agad nuair a tha thu. dh'fhàg e an garaids.

Tha cuimhne againn cuideachd, le òrdugh Àir. 185, nach eil còir aig an neach-sgrùdaidh poileis trafaic càr a sgrùdadh mura h-eil inneal-smàlaidh no inneal ciad-chobhair ann.

Seata den motair 2 sheata iomlan "Eurostandard"

Air a reic an-diugh gheibh thu gu furasta a h-uile dad a dh ’fheumas tu gus do chàr uidheamachadh. Mar sin, faodaidh tu pasgan motair Eurostandard a cheannach, a tha, a bharrachd air na stuthan riatanach, cuideachd a ’toirt a-steach:

• càball tarraing 4,5 meatair a dh'fhaid, comasach air seasamh suas ri 3 tunna;
• miotagan obrach le dotagan rubair air an dèanamh le cotan no leathar;
• vest luminescent.

Bidh feum agad gu cinnteach air càball gun fhios nach stad an càr ann am meadhan an rathaid. Cuimhnich nach eil càraichean le tar-chuir fèin-ghluasadach fo ùmhlachd slaodadh, oir faodaidh seo leantainn gu fàilligeadh an tar-chuir fèin-ghluasadach.

Bidh miotagan obrach feumail cuideachd gus nach faigh thu ola air do làmhan. Uill, feumaidh an vest a bhith air a chaitheamh air an oidhche gus am faicear tu bho chian air an t-slighe gun fhios nach bi càradh èiginneach ann.

Mar as trice bidh an seata slàn seo air a reic ann am baga nylon làidir a dh’ fhaodar a stòradh gu h-iomchaidh sa stoc gus am bi a h-uile stuth an-còmhnaidh aig làimh.

Seata motair 3 seata iomlan

Chan eil seata aontaichte ann airson an treas rèiteachadh. Bidh draibhearan, mar riaghailt, ga thogail leotha fhèin.

Gu follaiseach, feumaidh an dràibhear na leanas:

• jack le comas togail bho aon gu 5 tonna (airson SUVn) no suas ri 20 tonna (airson làraidhean);
• compressor èadhair air a stiùireadh le bataraidh no inneal-solais toitean airson atmhorachd èiginn taidhrichean;
• uèirichean crogall airson an einnsean a thòiseachadh bho bataraidh càr eile;
• sreang-croise bailiùn airson a bhith a’ toirt a-mach na boltaichean hub;
• seata innealan: wrenches ceann fosgailte, wrenches bogsa, screwdrivers le diofar nozzles, cinn de dhiofar trast-thomhas, msaa.

A rèir staid theicnigeach a 'chàir agus astar nan slighean, bidh mòran de dhraibhearan gu riatanach a' giùlan diofar phàirtean a bharrachd leotha: fiùs, coinnlean, cnothan, boltaichean, innealan càraidh airson diofar phàirtean carbaid, seataichean de fhàinneachan rubair no copair, giùlan, msaa. .

Agus gu dearbh, air an rathad is dòcha gum feum thu:

• seuladairean;
• badan airson a bhith a' seuladh puingean taidhrichean;
• nipples a bharrachd;
• lionntan teignigeach airson àrdachadh - antifreeze, ola einnsein, lionn breic, uisge grùide;
• bealaidh - saim, lithol ann an canastairean de 0,4 no 0,8 dm3;
• spraean airson uachdar a ghlanadh no reothadh a thoirt air falbh;
• WD-40 gus corrach agus meirge a mharbhadh ma dh’ fheumar am bolt mol a leigeil ma sgaoil.

Gu math tric, air sgàth 's gum feum an dràibhear uiread de rudan a ghiùlan leis, bidh an stoc gu litearra a' tionndadh gu bhith na thaigh-bathair de dhiofar "sgudal". Mar sin, tha e ciallach pocannan seasmhach a cheannach no bogsaichean fiodha a dhèanamh thu fhèin, far am bi na stuthan sin uile air an stòradh.

toraidhean

Mar sin, tha a bhith a’ draibheadh ​​air na rathaidean anns a’ charbad agad fhèin an-còmhnaidh làn de dhuilgheadasan ris nach robh dùil: taidhr còmhnard, rèididheatoran ro theth, bogsa gèar jammed, cuibhle le giùlan crùbach, agus mar sin air adhart.

Tha e cha mhòr do-dhèanta ullachadh airson na suidheachaidhean sin uile. Ach, ma tha eòlas gu leòr agad agus na h-innealan riatanach uile ri làimh, faodaidh tu dèiligeadh ris an duilgheadas leat fhèin. Tha seo gu sònraichte fìor airson rathaidean a tha fada bho bhailtean-mòra millean a bharrachd, far nach eil seirbheis aig an ìre as àirde agus cha mhòr nach eil àite ann airson feitheamh airson cuideachadh.

Tha an seata iomlan de innealan motair air a dhearbhadh chan ann le ficsean no whims, ach le fìor fheumalachdan agus eòlas dhraibhearan. Mar sin, feumar dèiligeadh ri taghadh seata airson motair agus na pàirtean aige leis a h-uile uallach.

A ’luchdachadh…