Tha e a’ fàs nas fhuaire a-muigh. Thoir sùil air slàinte bataraidh
Gus an do dh'fhàs e gu tur fuar a-muigh, agus sa mhadainn bidh sinn a 'cur iongnadh oirnn le bataraidh sgaoilte, leig dhuinn sùil a thoirt air a staid. Chan eil e cuideachd, mar sinne, a 'còrdadh ri teòthachd àicheil!
Mar a bhios iad a’ lughdachadh, bidh comas dealain a’ bhataraidh a’ dol sìos. Is e seo a ’bhuaidh a bhith a’ lughdachadh teòthachd an electrolyte ann am bataraidh càr, agus mar thoradh air an sin, faodaidh e nas lugha de dhealan a dhèanamh na an àbhaist. A dh'aindeoin coltas, tha am bataraidh gu math mothachail air an dà chuid reothadh cruaidh agus teas. Ged nach eil coltas ann gum bi an fheadhainn mu dheireadh gar bagairt a dh’ aithghearr, is fhiach cuimhneachadh gu bheil teòthachd àrd, a ’toirt a-steach ann an roinn an einnsean, a’ luathachadh corrachadh math truinnsearan bataraidh, agus mar sin a ’lughdachadh beatha bataraidh. Mar sin na dìochuimhnich do chàr fhàgail fo sholas dìreach as t-samhradh, agus às deidh na saor-làithean, thoir sùil air mar a bhios bataraidh a’ chàir againn gad ghiùlan fhèin.
Bidh sinn gu tric a’ dìochuimhneachadh gu bheil an inneal-rabhaidh, seòladh, siostam aithneachaidh draibhearan dealanach no glasadh meadhanach ag ithe dealan eadhon nuair a tha an càr air a phàirceadh. A bharrachd air an sin, bidh lùth a bharrachd aig àm tòiseachaidh air a chaitheamh, mar eisimpleir, le solais cinn, rèidio no fionnarachadh-àile. Sin as coireach gu bheil e cho cudromach a bhith a 'cuingealachadh caitheamh cumhachd nuair a thòisicheas tu air a' chàr agus gun a bhith a 'cur cuideam air a' bhataraidh gun fheum.
Thoir sùil gu cunbhalach
Bidh sinn dìreach a’ dìochuimhneachadh mun bhataraidh agus a’ cuimhneachadh nuair a tha e ro fhadalach... is e sin, nuair nach urrainn dhuinn an càr a thòiseachadh. Aig an aon àm, mar phàirtean càr eile, leithid suidheachadh nan taidhrichean no ìre na h-ola, feumaidh am bataraidh sgrùdadh cunbhalach. Bu chòir dhaibh a bhith co-cheangailte ri ìre cosgais bataraidh, a bharrachd air dùmhlachd agus ìre an electrolyte. Tha seo gu sònraichte fìor airson carbadan a tha a’ siubhal ann an trafaic a’ bhaile, airson astaran goirid, far nach biodh cosgais gu leòr air a’ bhataraidh. Bidh sgrùdaidhean cunbhalach, a h-uile trì mìosan na b'fheàrr, a 'dìon a' bhataraidh bho bhith a 'sgaoileadh. Faodaidh sinn iarraidh air ar meacanaig dèanamh cinnteach gu bheil am bataraidh air a chuir a-steach gu ceart agus gu bheil e a’ freagairt air a’ chàr againn. Rè an leithid de sgrùdadh, bu chòir am bataraidh agus na clamps a ghlanadh, agus bu chòir an clamp aca a sgrùdadh cuideachd, a bharrachd air an dìon le còmhdach de jelly petroleum gun searbhag. Thoir air an meacanaig cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air an alternator agus an siostam cosgais rè an sgrùdaidh seo.
Ciamar a thaghas tu bataraidh?
Tha eòlaichean ag ràdh gum mair bataraidhean cuibheasachd de 3 gu 6 bliadhna, a rèir mar a bhios iad gan cleachdadh. Feumar cuimhneachadh gu bheil am bataraidh, mar bataraidh sam bith eile, a 'suidhe sìos thar ùine, agus cha bhi oidhirpean air ath-lìonadh gu leòr. An uairsin feumar a leithid de bhataraidh a chuir na àite, agus feumar faighinn cuidhteas am fear a tha air a chleachdadh mar sgudal cunnartach. Ach na gabh dragh. Faodar bataraidhean searbhag luaidhe ath-chuairteachadh agus thèid 97 sa cheud de na co-phàirtean aca a chleachdadh, mar eisimpleir, ann an cinneasachadh bataraidhean ùra.
Nuair a bhios tu a’ co-dhùnadh bataraidh ùr a cheannach airson ar càr, cuimhnich gum feum e a bhith air a mhaidseadh ris a’ chàr againn. Gus tòiseachadh, leig dhuinn sùil a thoirt air leabhar-làimhe neach-seilbh a 'chàir gus faicinn dè na roghainnean bataraidh a tha neach-dèanamh a' chàir a 'moladh. Tha eòlaichean ag ràdh nach bu chòir dhut bataraidh nas laige no nas cumhachdaiche a cheannach. Ma tha teagamh sam bith againn, is fhiach fios a chuir gu neach-cuairteachaidh ùghdarraichte a chuidicheas sinn gus am bataraidh a lorg a fhreagras air na feumalachdan againn, a bharrachd air a bhith a’ cruinneachadh a’ bhataraidh cleachdte bhuainn agus ga chuir airson ath-chuairteachadh. Mura till sinn am bataraidh cleachdte aig àm an ceannach, pàighidh sinn tasgadh de PLN 30. Thèid a thilleadh thugainn nuair a thilleas sinn am bataraidh cleachdte.
Nuair a bhios tu a 'taghadh bataraidh, is fhiach cuimhneachadh gu bheil e a' biathadh chan e a-mhàin na pàirtean as cudromaiche den chàr, ach cuideachd innealan a bharrachd a tha air an stàladh ann. Às deidh na h-uile, feumaidh sgàthan teasachaidh, uinneagan, suidheachain teasachaidh, seòladh agus uidheamachd claisneachd dealan airson obrachadh.
Ma tha tòrr innealan mar sin againn, na dìochuimhnich innse don neach-reic mu dheidhinn seo nuair a bhios tu a ’ceannach. Anns an t-suidheachadh seo, bidh bataraidh le fèin-sgaoileadh ìosal agus cumhachd tòiseachaidh a bharrachd nas fheàrr dhuinn.
Ma tha thu airson bataraidh a mhaidseadh ris a’ charbad againn, faodaidh tu an einnsean sgrùdaidh a tha ri fhaighinn air làrach-lìn neach-dèanamh a’ bhataraidh a chleachdadh.
“Le bhith a’ dol a-steach do ghrunn pharaimearan carbaid bunaiteach, leithid dèanamh, modail, bliadhna saothrachaidh no meud einnsean, is urrainn dhuinn am bataraidh airson ar càr a thaghadh gu furasta agus gu sgiobalta, ”mhìnich Marek Przystalowski, Iar-cheann-suidhe a’ Bhùird Riaghlaidh agus Stiùiriche Teicnigeach. Jenox Akku. “A bharrachd air an sin, tha gach neach-dèanamh air catalogan ullachadh gus luchd-ceannach a chuideachadh gus am bataraidh ceart a thaghadh. Tha liostaichean de bataraidhean annta a chaidh a dhealbhadh airson modalan càr sònraichte. Nas trice na chan e, is urrainn dhuinn taghadh eadar toradh àbhaisteach no àrd-ìre," thuirt e.
Paramadairean as cudromaiche
Bidh eòlaichean a’ toirt aire gun a bhith a’ cur cus bataraidh sa chàr againn. Chan e a-mhàin gu bheil e a 'cosg barrachd, tha e nas truime, ach as cudromaiche, faodaidh e a bhith ann an staid fo-chùram cliùiteach. Bidh seo, an uair sin, a’ giorrachadh beatha bataraidh a’ chàir. - Mar riaghailt, nuair a thaghas tu bataraidh, bu chòir don neach-ceannach a bhith air a stiùireadh le dà pharamadair. Is e a’ chiad fhear comas a’ bhataraidh, i.e. dè an lùth as urrainn dhuinn a thoirt a-mach às, agus is e an dàrna fear an sruth tòiseachaidh, ie an sruth a dh’ fheumas sinn gus an carbad a thòiseachadh. Bu chòir dhut cuideachd sùil a thoirt air mar a tha na puingean ceangail suidhichte sa chàr againn, i.e. Dè an taobh a tha plus agus minus. Tha an suidheachadh aca an urra ri neach-dèanamh a’ charbaid. Mar eisimpleir, tha meudan agus cumaidhean bataraidhean càr gu tur eadar-dhealaichte aig càraichean dèanta Iapanach. Bithear a’ toirt a-mach bataraidhean iomchaidh dhaibh cuideachd - cumhang agus àrd,” mhìnich Marek Przystalowski.
Ach chan e sin uile. Nuair a bhios tu a 'ceannach bataraidh ùr, a bharrachd air a bhith a' taghadh an tè cheart a thaobh crìochan, bu chòir dhut aire a thoirt do cho fada 'sa tha am bataraidh air a stòradh anns a' bhùth. Gus dèanamh cinnteach à càileachd as àirde, bu chòir dhut puingean sgaoilidh ùghdarraichte a chleachdadh. Cuideachd, cuimhnich gu bheil am barantas dligheach bhon cheann-latha a chaidh a cheannach, chan e an ceann-latha a chaidh bataraidh a 'chàir a dhèanamh. Nuair a bhios tu a 'ceannach bataraidh, na dì-chuimhnich stampadh a' chairt barantais, a dh'fheumar a chumail còmhla ris a 'chuidhteas. Is ann aca a-mhàin a tha còir gearan a chuir a-steach.
Cuimhnicheamaid. Tha prìomh fhiosrachadh air a chomharrachadh air gach bataraidh: sruth tòiseachaidh, ìre bholtachd bataraidh agus comas bataraidh. A bharrachd air an sin, tha an leubail cuideachd a ’toirt a-steach comharran a bharrachd, ag innse, am measg rudan eile, mun chunnart, mun t-suidheachadh anns am bu chòir am bataraidh a chumail, mun aodion aige, no, mu dheireadh, mun fhìrinn gu bheil am bataraidh ath-chuairteachadh.
