Dè an ìre a tha prìsean air a dhol suas ann am margaidh na h-àrd-sgoile

Thar na bliadhna, tha càraichean cleachdte air a dhol suas gu cuibheasach de 25%. Tha seo ri fhaicinn le sgrùdadh air prìsean airson càraichean trì-bliadhna le mìltean nas motha na 70 km, agus tha fiosrachadh mu dheidhinn air fhoillseachadh ann an sanasan airson an reic air prìomh làraich Runet.

Ann an roinn a 'bhuidseit, b' e an Lada Priora sedan an rud as neo-neònach mu atharrachadh prìsean san ùine bho 1 Samhain, 2014 gu 1 Samhain, 2015, a chosgas 250 rubles aig aois trì, a tha dìreach 000% nas àirde na an taga prìs. den uiridh. Lada Samara (VAZ-4,2), stad ann an 2114, "nas truime" le 2013%, gu 16,6 rubles.

Bidh buillean reic na prìomh mhargaidh ag èirigh sa phrìs aig astar cuibheasach. Volkswagen Polo "Dh'èirich" le 9,8% (450 rubles), Hyundai Solaris - le 000% (9,9 rubles), a 'chiad ghinealach Renault Logan - le 500% (000 rubles), Kia Rio - le 10,7% (310 rubles). Leum prìsean airson Uzbeks Daewoo Matiz (+ 000% gu 13,6 rubles) agus Nexia (+ 500% gu 000 rubles) gu mòr.

Anns a’ chlas C, thug an èiginn buaidh air Opel Astra (+3,2%) agus Hyundai i30 (+2,6%) co-dhiù. Gu ìre mhòr, chaidh prìsean àrdachadh airson Ford Focus (+22%) agus Volkswagen Golf (+28%). Am measg nan tar-chuiridhean, bha luach a bharrachd sònraichte aig Volkswagen Touareg (+44,8%) agus Mercedes-Benz ML (+37,8%). Eu-coltach ris a’ phrìomh roinn, dh’ èirich SUVan buidseit ann am prìs ann am modh socair: cha do shocraich Renault Duster ach 6,2% thar na bliadhna, agus Lada 4 × 4 le 17,7%.

B 'e ceannard an àrdachaidh ann am prìsean ann am margadh na h-àrd-sgoile an sedan 3-sreath BMW, aig an robh prìs àrdachadh 52% gu 1 rubles. B’ e an hatchback Hyundai i300 a ghabh an ìre as lugha ri atmhorachd - 000%, suas ri 30 rubles. Chaidh an rannsachadh a dhèanamh leis an t-seirbheis GetNewCar.

Thairis air na deich mìosan mu dheireadh den bhliadhna, thuit reic chàraichean cleachdte 10,6%, agus thuit iarrtas airson càraichean ùra 33,6%. Ma dh ’fhanas an suidheachadh eaconamach mar a tha e, leanaidh am pròiseas gluasad mòr de luchd-cleachdaidh chun mhargaidh àrd-sgoile. A bharrachd air an sin, tha na h-oifigearan an-còmhnaidh deiseil airson càraichean cleachdte a thabhann don cheannaiche air teirmean fàbharach airson malairt a-steach agus iasad. Chan e co-thuiteamas a th’ ann a-nis gu bheil àrdachadh ann an reic chàraichean cleachdte bho luchd-reic. Ged a tha dùil ri àrdachadh ann an gnìomhachd ceannach air gach taobh a dh’ aithghearr, tha an t-àm airson lasachaidhean na Bliadhn’ Ùire a’ tighinn.