Dhràibh sinn: Mercedes-Benz Clas B // A ’cumail suas ri feadhainn eile
Tha e soilleir gu bheil an sgeulachd soirbheachais gu tric an urra ri prìs a ’chàir. Mura h-eil seo fhathast cinnteach, bidh mòran air a dhearbhadh leis a ’phrìs aig a’ cheann thall. Agus mothachadh cumanta. Às deidh na h-uile, bidh sinn a ’draibheadh, a’ cleachdadh, agus chan ann dìreach a ’coimhead. Gu dearbh, bidh cuideigin cuideachd a ’ceannach càr airson fhaicinn (no eadhon is fheàrr leotha faicinn a bheil nàbaidh a’ coimhead), ach chan eil mòran dhiubh ann fhathast. Ann am faclan eile, buinidh iad do chlas beagan nas àirde de chàraichean na an clas B, ach bho 2005 chaidh an taghadh le barrachd air 1.5 millean neach-ceannach. chan eil dad measail. A dh ’aindeoin a chumadh.
A-nis tha B cuideachd a ’tòiseachadh air slighe ùr. Gu sònraichte le dealbhadh ùr. Is ann leis an fhear mu dheireadh a tha Clas B a-nis a ’cumail suas ri feadhainn eile. Mercedes, gu dearbh. Cha leig thu a leas faclan a chaitheamh gus cumail suas ris a ’cho-fharpais. A-cheana bha am B a bh ’ann roimhe, ge bith dè a bh’ ann, na Mercedes. Agus tha seo cudromach. Dha mòran.
Chan eil clisgeadh ann dhaibhsan a tha air càr farsaing agus càirdeil do theaghlaichean fhaicinn anns a’ Chlas B. Tha e fìor gu bheil an dealbhadh aige nas beothaile na bha e a-riamh agus gu robh iad airson a sgaradh gu fradharcach bhon choltas minivan, ach air an làimh eile, tha e fhathast farsaing agus, os cionn a h-uile càil, comhfhurtail. Tha a’ bheing chùil fhathast air a roinn ann an sgoltadh 40:20:40, agus ged a tha cha mhòr uimhir de rùm air a’ chùl ris a’ chùl B, tha an t-àite nas fhasa a chleachdadh gu làn chomas. Gu bunaiteach, tha 455 liotair rim faighinn, agus a’ pasgadh sìos na suidheachain cùil, gheibh sinn 1.540 liotairean mòra. Agus cò dha nach eil seo gu leòr - thathar an dùil ann am meadhan na h-ath bhliadhna gum bi e comasach smaoineachadh air Clas B le beingidh cùil gluasadach (14 ceudameatairean). An uairsin nì an luchd-siubhail co-dhùnadh mun chomas.
Air an làimh eile, tha e a 'cumail suas ris na h-amannan. Chan ann le Mercedes, ach le Clas A nas lugha. Tha sinn beò ann an àm neònach nuair, gu dearbh, is e am Mercedes as lugha an fheadhainn as adhartaiche san teaghlach le rionnag air a shròn. Uill, bha e. Tha e a-nis co-ionann ris a’ Chlas B. Gu dearbh, le taing don taisbeanadh MBUX sàr-mhath (bidh oidhirpean anns a’ Chlas B ri fhaighinn ann an trì meudan), a bheir seachad tomhasan didseatach agus eòlas taisbeanaidh ionad didseatach air leth. Tha e mothachail air suathadh, gu dearbh, dhaibhsan nach toil leotha a bhith a’ cnagadh air an sgrion, tha trackpad air consol an ionaid agus fhathast mar aon de na h-iuchraichean cuibhle stiùiridh as fheàrr. No, airson a bhith nas mionaidiche, dà touchpads meanbh-bheag a nì obair mhath.
Fhad ‘s a tha an clas B na sheòrsa de leth-bhreac den Chlas A nas lugha, gu dearbh a thaobh taisbeanadh MBUX agus siostaman tèarainteachd, tha grunn candies ùra ann - is fhiach na suidheachain spaideil a chomharrachadh. Is dòcha, tha e air tachairt mar-thà don a h-uile duine, thar ùine, gun do dh'fhàs pàirt den bhodhaig numb, mura h-eil, thuit e na chadal. Chaidh seo a leantainn le gluasad neònach den bhodhaig agus lorg suidheachadh ùr a bheireadh faochadh don phàirt dòrainneach den bhodhaig. Anns a 'chlas B ùr, cha bhith feum air seo tuilleadh, oir bidh na suidheachain fhèin a' gabhail cùram de ghluasad nan suidheachan beagan às deidh ùine shònraichte, agus mar sin ag atharrachadh suidheachadh a 'chuirp gu fèin-ghluasadach airson ùine ghoirid. Gu mì-fhortanach, chuir sinn seachad ro bheag ùine air a’ chiad deuchainn gus an toradh ùr seo fheuchainn, ach feumaidh sinn aideachadh gu bheil e a’ faireachdainn math. Tha an siùcar eile, gu dearbh, na dhràibheadh fèin-riaghlaidh. A’ leantainn ann an ceumannan a’ Chlas S as motha, faodaidh am B a-nis draibheadh cha mhòr leis fhèin. Tha smachd fhathast aig an draibhear, ach, mar eisimpleir, air an iarrtas aige, faodaidh B a-nis slighean atharrachadh gu fèin-ghluasadach. Chan eil e gu diofar, tha an àm ri teachd a’ tighinn nas fhaisge na tha sinn a’ smaoineachadh.
Tha an dealbhadh fiùghantach cuideachd a ’cur ris na h-einnseanan. Chan eil iad lùth-chleasach, ach reusanta agus stèidhichte air teaghlach. Aig toiseach na reic, bidh ceithir rim faighinn (dà pheatrail agus dà dhìosail), ach a dh ’aithghearr thig fear eile còmhla riutha. Ach, eadhon a-nis tha an cumhachd nas motha na gu leòr, gu sònraichte anns na dreachan nas cumhachdaiche. Ma chuireas sinn inneal-ciùil os cionn na cuibheasachd, bidh an sgaoileadh fèin-ghluasadach làidir ga dhèanamh soilleir gu bheil am B air ceum mòr a ghabhail san àm ri teachd. Feumaidh riochdaire Slobhinia co-dhùnadh nach bi a ’phrìs ro àrd. Bidh seo aithnichte dìreach an ath-bhliadhna, leis gu bheil toiseach reic ann an Sloibhinia clàraichte sa Ghearran. Tha an t-àidseant mu thràth air amasan àrda a shuidheachadh dha fhèin: ann an 2019 tha e airson co-dhiù 340 neach-ceannach Slobhinia a thoileachadh leis an Clas-B ùr.
