An urrainnear an Chevrolet Silverado EV a thabhann ann an Astràilia? Bidh co-fharpaiseach Rivian R1T, Tesla Cybertruck agus Ford F-150 Lightning a ’dol a-steach don bhlàr airson carbadan dealain

Tha an Silverado EV an urra ri àrd-ùrlar dealain Ultium àbhaisteach GM.

Tha am blàr airson làraidhean dealain a’ teasachadh, le each-obrach ùr fo chasaid ga fhoillseachadh anns na SA an t-seachdain seo.

Tha Chevrolet air na pasgain a thoirt far a’ chàr dealain Silverado ùr aca, a bhios a’ farpais ri raon de pickups uile-dealain anns na Stàitean Aonaichte nuair a thèid a reic ann an 2023.

Am measg nam farpaisich tha an Ford F-150 Lightning, Rivian R1T agus Tesla Cybertruck, a bharrachd air Hummer EV aig GMC fhèin.

Is e an Silverado EV ùr an làraidh dealain as ùire bho na trì càraichean mòra ann an Detroit, agus a-nis tha an saoghal a’ feitheamh ri dreach dealain den RAM 1500, a thathar an dùil a thèid a reic anns na SA ann an 2024.

Chan eil an Silverado EV ùr ceangailte ris an dreach ginealach gnàthach a bhuail seòmraichean taisbeanaidh Chevrolet ann an 2018 agus a tha air a reic an seo ann an Astràilia tro GMSV. Tha an carbad dealain stèidhichte air an aon àrd-ùrlar carbaid dealain Ultium a tha mar bhunait don Hummer a chaidh fhoillseachadh mar-thà.

Tha Ultium na àrd-ùrlar scalable ann an stoidhle bòrd-spèilidh GM a’ cleachdadh pasgan bataraidh le làr 24-modal agus dà motar.

Bho chaidh na SA a chuir air bhog, chaidh dà roghainn a thabhann: an WT nas fheumaile (Work Truck) agus an RST as fheàrr.

Tha Chevrolet ag ràdh gu bheil raon de 644 km aig an WT agus tha an powertrain a’ cur a-mach 380kW / 834Nm gu h-iomlan. Faodaidh e 3629 kg a shlaodadh agus tha uallach pàighidh de 544 kg aige.

Tha an aon raon aig an RST, ach barrachd cumhachd agus torque - 495 kW / 1058 Nm. Faodaidh e 4536kg a shlaodadh agus tha uallach pàighidh de 590kg aige.

Tha buannachd aig Chevy thairis air a’ cho-fharpais nuair a thig e gu raon. Tha raon measta de 1 km aig an Rivian R505T, agus faodaidh an Ford F-150 Lightning siubhal 483 km air aon chosgais.

Tha comas cosgais luath 350kW aig an Silverado EV, a leigeas leis an raon aige a leudachadh timcheall air 160 mìle ann an 10 mionaidean.

Bidh an accessory Power Bar roghainneil a ’tionndadh an Silverado EV gu bhith na ionad-obrach, a’ tabhann suas ri 10 ionadan a-muigh agus 10.2 kWh de dhealan gu h-iomlan airson innealan agus innealan eile no gus cumhachd a thoirt don dachaigh agad. Faodaidh tu eadhon cumhachd a thoirt do charbad dealain eile a’ cleachdadh an sreang cosgais roghainneil.

Tha am feart bàgh bathair ‘Multi-Flex Midgate’ a’ leudachadh àrd-ùrlar an truca pickup le bhith a’ pasgadh nan suidheachan cùil 60/40, a’ toirt cothrom air slighe sàbhailte airson nithean nas fhaide. Nuair a thèid a chleachdadh san dòigh seo, gheibhear làr bathair 10-troigh 10-òirleach. Tha an stoc aghaidh (no stoc) cuideachd freagarrach airson nithean meud màileid.

Tha feartan meacanaigeach eile a’ toirt a-steach crochadh aghaidh is cùil neo-eisimeileach, crochadh èadhair atharrachail, stiùireadh ceithir-chuibhlichean, agus modh tarraing / tarraing.

Taobh a-staigh tha scrion ioma-mheadhain 17-òirleach, cruinneachadh ionnstramaidean didseatach 11-òirleach agus taisbeanadh ceann-suas.

Gus an tèid an Silverado EV a reic ann an Astràilia, tha coltas ann gum feumar a thoirt a-steach bhon fhactaraidh agus atharrachadh gu draibheadh ​​​​air an làimh dheis aig ionad GMSV ann am Melbourne.

Tha neach-labhairt GMSV air bruidhinn ris an dùil càr dealain SIlverado a chuir air bhog ann an Astràilia.

“Tha an Silverado EV na charbad eile ann an loidhne General Motors a tha a’ nochdadh ar lèirsinn airson àm ri teachd làn-dealanach, ach chan eil GMSV a ’dèanamh fios sam bith mu mhodal ùr aig an ìre seo," thuirt iad.

Tha GMSV an-dràsta a’ reic an Silverado 8 LTZ le einnsean peatrail V1500 ann an Astràilia a’ tòiseachadh aig $113,990 ro chosgaisean siubhail.

Ma gheibh an EV an solas uaine, cha mhòr gu cinnteach bidh buannachd aige thairis air modal an einnsean losgaidh a-staigh.