Chan eil mo chàr a 'luathachadh: adhbharan na duilgheadas seo

Faodaidh na h-adhbharan airson nach bi an càr a ’luathachadh no a’ call cumhachd a bhith air adhbhrachadh le mòran uireasbhaidhean, agus tha a ’mhòr-chuid dhiubh co-cheangailte ris an t-siostam connaidh. Is e an gealladh as fheàrr agad na pàirtean sin a dhèanamh agus am pàirt easbhaidheach a lorg.

Is e an fhìrinn gu bheil an càr a 'luathachadh am prìomh dhleastanas gus toirt air gluasad, ach ge bith dè cho cruaidh' sa tha thu a 'bruthadh a' pheadal. chan eil an càr a’ luathachadh, tha duilgheadas ann agus feumar a chàradh sa bhad.

Gu dearbh, tha an fhìrinn nach eil an càr a 'luathachadh mar thoradh air ach dà dhuilgheadas: an toiseach, ruith an càr a-mach à gas, agus san dàrna àite, chaill e cumhachd. Ach, nuair a chailleas an càr cumhachd, faodaidh na sgàinidhean a bhith gu math eadar-dhealaichte.

Mar sin, an seo tha sinn air cuid de na h-adhbharan as cumanta a chruinneachadh airson nach eil an càr a 'luathachadh.

1.- Plocan sradag easbhaidheach 

Ma tha thu a’ faireachdainn nach eil cumhachd agad nuair a bhios tu a’ luathachadh, chan eil do chàr a’ tòiseachadh gu math agus bidh do mhìltean gas a’ dol am meud, is dòcha gur e na plugaichean sradagach an duilgheadas.

Свечи зажигания заменяются время от времени, с интервалом от 19,000 37,000 до миль в зависимости от рекомендаций производителя. На некоторых моделях есть две свечи зажигания на цилиндр, которые заменяются парой.

2.- Pumpa connaidh lochtach 

Is e gnìomh a’ phump connaidh an cuideam riatanach a thoirt do luchd-stealladh an einnsean. Feumaidh cuideam a 'chonnaidh a bhith seasmhach, mar a tha an t-suim a thèid a thoirt dha.

 Ma tha am pumpa connaidh lochtach, stadaidh an càr no caillidh e cumhachd, ach a-mhàin nuair a bhios e a’ luathachadh, bidh an càr ag ath-fhreagairt mar gum biodh e gu bhith a’ stad, agus sa bhad ag ath-fhreagairt agus a’ luathachadh.

3.— Injectors lochdan 

Bidh in-stealladh salach ag adhbhrachadh barrachd caitheamh connaidh, cuideachd bidh an càr a’ leum nuair a bhios e a’ luathachadh no a’ breiceadh. Ma dh’ fhàsas an luchd-stealladh air am bacadh mar thoradh air truailleadh, is dòcha nach luathaich an càr eadhon.

4,. Sensor ocsaidean lochtach 

Ma tha inneal mothachaidh ocsaidean lochtach aig a’ chàr, dh’ fhaodadh gum bi a’ chàr a’ faireachdainn leisg, leisg, borb, neo tuisleach nuair a bhios e a’ luathachadh. Faodaidh droch mheasgachadh èadhair / connaidh airson ro fhada adhbhrachadh gu meallta, plocan sradag lochtach, no eadhon inneal-tionndaidh catalaíoch glacte.

5.- Criathrag adhair salach 

Ma chailleas tu cumhachd no mura bheil an càr a’ luathachadh, is dòcha gu bheil an t-àm ann sìoltachan èadhair a chuir na àite, oir mura dèan thu an obair bho àm gu àm, cha bhith an einnsean ag obair gu math.

Bidh sìoltachain adhair a’ fàs salach thar ùine, agus is e an dòigh as fhasa faighinn a-mach a bheil feum aca air an atharrachadh an criathrag a chumail suas gu solas. Mas urrainn do sholas a dhol tron ​​​​chriathrag, tha an sìoltachan ann an deagh staid.

6.— Criathrag connaidh 

Mura tèid an sìoltachan connaidh a chuir na àite, fàsaidh an sìoltachan clogged, a’ leantainn gu call cumhachd carbaid agus barrachd mhìltean gas, oir feumaidh an carbad barrachd feachd a chuir a-steach gus an ìre riatanach de gasoline fhaighinn.