Mo Austin FX3
Dè na sgeulachdan as urrainn dha innse? Tha odometer an Austin FX 1956 3 seo a’ sealltainn “92434 mìle (148,758 km)”, a’ mhòr-chuid dheth air a stiùireadh mar thacsaidh ann an Lunnainn gu 1971 nuair a chaidh a thoirt a-mach à seirbheis.
Cheannaich innleadair Rolls-Royce Rainer Keissling cab ann an 1971 airson £ 120 (timcheall air $ 177) agus thug e dhan Ghearmailt e, far an robh e a’ fuireach. Thug e an uair sin a dh’Astràilia ann an 1984 nuair a rinn e eilthireachd còmhla ri theaghlach.
“Cha robh aige ach gaol air seann chàraichean,” thuirt Chris, fear de a thriùir mhac. “Gach uair a chaidh e a Shasainn air gnìomhachas, thàinig e air ais le pàirtean a bharrachd, mar motair tòiseachaidh na mhàileid."
Nuair a chaochail athair mu chòig bliadhna air ais, chaidh an càr a thoirt dha a thriùir mhac, Rainer, Christian agus Bernard, a ghabh orra fhèin a thoirt air ais dhan staid thùsail aige.
“Bha e anns an t-sabhal agus mean air mhean thuit e ann an droch staid,” arsa Keisling. “Cha b’ urrainn dha dad dad a dhèanamh mu dheidhinn oir bha a shlàinte a ’fàiligeadh.
“Mar sin ghabh sinn oirnn fhìn a thoirt air ais. Beag air bheag, chàraich sinn e agus thug sinn gu staid obrach e."
Bha Caseling cuideachd anns a’ ghnìomhachas innleadaireachd, mar athair, agus mar sin chaidh a’ mhòr-chuid de na pàirtean a bharrachd nach robh rim faighinn a dhèanamh leis, sìos gu preasan nan gèar stiùiridh.
B 'e aon de na h-obraichean as motha a bhith a' cur an àite Lucas Electric cliùiteach "Prince of Darkness".
“Cha do dh’ obraich iad mar bu chòir an toiseach, ach a-nis tha iad ag obair mar bu chòir, ”tha Keisling ag ràdh. “Tha sinn air eadar $5000 agus $10,000 a chosg gus a thoirt air ais thar nam bliadhnaichean. Tha e duilich a ràdh cia mheud a chosg sinn. Bha e na chùis dìoghras, chan e cosgais."
Thathas a’ meas gu bheil an luach làithreach eadar $15,000 agus $20,000. “Tha e duilich an dearbh luach a lorg. Chan eil e gu math tearc, ach tha tòrr luach sentimental ann." Chleachd na bràithrean an càr aig bainnsean teaghlaich is charaidean, nam measg Chris agus a bhean Emily.
“Bidh e a’ draibheadh gu math, ”tha e ag ràdh. Coltach ris a h-uile tacsaidh ann an Lunnainn, bidh na cuibhlichean aghaidh a’ tionndadh faisg air 90 ceum, a’ toirt cearcall tionndaidh beag de 7.6m dha gus an urrainn dha sràidean cumhang Lunnainn agus àiteachan pàircidh beaga bìodach a rèiteachadh, ach chan eil cumhachd stiùiridh aige.
Is e feart sònraichte an siostam seacaid uisgeachaidh Jackall, coltach ris an t-siostam air bòrd a thathas a’ cleachdadh ann an supercars V8. Tha eadar-ghlas meacanaigeach ann cuideachd a leigeas leat na seacaidean àrdachadh le làimh.
Tha an FX3 uidheamaichte le breicichean druma meacanaigeach air an obrachadh le tarraing agus air a chrochadh bho tuaghan cruaidh le fuarain duille. B 'e seo a' chiad mhodail le cab agus stoc dràibhear air leth. Air cùl suidheachan beinne le dà sheata singilte air an cùlaibh.
Tha Caseling ag ràdh gun deach am meatair tacsaidh a dhì-cheangal bhon tar-chuir nuair a chaidh a thoirt a-mach à seirbheis, ach gu bheil e a-nis air ath-cheangal gus am meatair a dhràibheadh, a leughas sia sgillinn gach aon agus trian de mhìle. Tha e ag ràdh gu bheil eaconamaidh connaidh “glè mhath leis gur e dìosail a th’ ann le tionndadh ìosal ”agus gur e astar as luaithe a’ chàr 100 km/h.
“Chan eil e luath, ach tha tarraing math aige anns a’ chiad agus an dàrna gèar, ”tha e ag ràdh. “Tha e duilich a bhith a’ draibheadh gun sioncronachadh ann an gèar ìosal agus às aonais stiùir cumhachd, ach aon uair ‘s gum faigh thu an crochadh air, chan eil e cho dona."
Austin FX3
Bliadhna: 1956
Prìs Ùr: 1010 ($ 1500)
Prìs an-dràsta: $ 15-20,000
Einnsean: 2.2 liotair, dìosail 4-siolandair
Buidheann: 4-doras, 5-suidheachain (a bharrachd air draibhear)
Trance: Leabhar-làimhe 4-luath gun sioncronaiche air a’ chiad fhear.
A bheil càr sònraichte agad a bu mhath leat a liostadh ann an Carsguide? Ùr-nodha no clasaigeach, tha ùidh againn do sgeulachd a chluinntinn. Feuch an cuir thu dealbh agus fiosrachadh goirid gu [Email protected]
