Mo Datsun 1600.

Datsun 1972 1600 saor an asgaidh.

Agus chan e an ginealach boomer pàisde a tha a’ stiùireadh fàs. Tha iad tòrr nas òige anns na 20an is 30an aca a tha dèidheil air na Mazdas, Datsuns agus Toyotas anns na seasgadan is seachdadan.

Bha an Datsun 1972 1600 aige aig Brett Montague airson ceithir bliadhna. Lorg e fhèin agus athair Jim e ann an taigh Bhictòrianach an dèidh rannsachadh fada air feadh na dùthcha. “Chaidh a chleachdadh mar chàr rèisidh pleadhaig,” thuirt Brett.

Is e an rud a chòrd ri Brett, a dh’ aindeoin na dents agus na sgrìoban, cha mhòr nach robh meirge sam bith air a’ chàr. Is e meacanaig a th’ ann a thaobh dreuchd, agus mar sin cha do dh’ adhbharaich an ath-nuadhachadh trioblaid sam bith dha. Fhad ‘s a bha Brett airson an càr a chumail cho cinneasach sa ghabhas, dh’ atharraich am miann an càr a chleachdadh gach latha ann an trafaic na 21mh linn a inntinn mu stiùir ath-nuadhachadh.

Tha Jim a’ leantainn leis an sgeulachd: “Bha sinn airson a chumail cho àbhaisteach sa ghabhas, ach cha b’ fhada gus an robh e soilleir gu robh feum air beagan atharrachaidhean gus a dhèanamh nas fhasa draibheadh ​​​​ann an trafaic an latha an-diugh gus dèanamh cinnteach à earbsachd agus làimhseachadh. ” Tha Brett ag ràdh gun deach dreach 1.6-liotair bhon Datsun 2B a chuir na àite an einnsean 200-liotair tùsail. Chaidh paidhir de carburetors Weber a cheangal ri a taobhan gus toradh cumhachd àrdachadh.

“Tha na breicichean diosc beagan nas motha na an fheadhainn tùsail, agus tha na suidheachain aghaidh mar a bha roimhe na Skylines. Is e am bogsa gèar cuideachd an t-seann Skyline 5-speed. Tha e beagan air a mheudachadh anns a h-uile càil ach an rèidio. Is e seo an aonad AM tùsail fhathast," thuirt Brett.

Tha an aire gu mion-fhiosrachadh aig Datsun do-sheachanta. Tha coltas ùr air a’ chàr agus gheibh e lèirmheasan sgoinneil a h-uile uair a thèid a thoirt a-mach airson taisbeanadh.

B 'e an 1600 an càr a thug an neach-dèanamh Iapanach gu ìre na cruinne. Air fhoillseachadh an toiseach ann an 1968, chaidh a reic mar Bluebird ann an Iapan, 510 anns na SA, agus 1600 ann an dùthchannan eile.

B’ e an rud a chuir às a chèile an crochadh cùil neo-eisimeileach agus na breicichean diosc aghaidh àbhaisteach ann an saoghal far an robh làmhaichean-cùil mòra le fuarain duille agus breicichean druma fhathast air an toirt air luchd-cleachdaidh. Cha do rinn Datsun dìomhaireachd sam bith gun do chleachd iad BMW mar an dà chuid mar iomradh agus mar bhrosnachadh. An rud math a reic iad 1600 airson leth prìs BMW.

Rinn an crochadh sòlaimte bho na 1600an càraichean rèisidh agus rally sùbailte dhaibh. Bhuannaich iad an clas aca aig Bathurst ann an 1968, 1969, 1970 agus 1971, agus choisinn soirbheachas rally inbhe riatanach dhaibh san raon.

Daibhidh Burrell, neach-deasachaidh www.retroautos.com.au