Ola einnsean madadh-allaidh

Nochd ola mhadaidh an toiseach air margaidh an t-saoghail mu 60 bliadhna air ais. Bho na ciad làithean de bhith ann, thòisich toraidhean ola na Beilge gu gnìomhach a ’sireadh co-fhaireachdainn luchd-cleachdaidh. Èifeachdach, seasmhach, teas-dhìonach - gu luath fhuair an ola cliù mar leann mionlach.

An-dràsta, tha am prìomh iarrtas a 'tuiteam air na dùthchannan CIS, ach tha am bathar a' tòiseachadh mean air mhean a 'dol a-steach do mhargaidh na Ruis. Gach bliadhna tha an àireamh de luchd-reic bathar oifigeil a 'fàs, a tha ga dhèanamh nas ruigsinneach chan ann a-mhàin do luchd-còmhnaidh megacities, ach cuideachd do luchd-seilbh chàraichean anns na h-oiseanan as iomallaiche den dùthaich.

Tha raon toraidh na companaidh a’ toirt a-steach còrr air 245 seòrsa de chonnadh is bealaidh. Tha a’ mhòr-chuid dhiubh nan olan einnsean àrd-choileanadh. Bheir sinn sùil nas mionaidiche air na seòrsaichean aige, a bharrachd air ionnsachadh mar a dhìonas tu do chàr bho thoraidhean meallta.

Raon de ola motair

Tha ola einnsean Wolf ri fhaighinn ann an còig loidhnichean. Gabhamaid còmhnaidh air gach aon dhiubh ann am barrachd mionaideachd.

ECOTECH

WOLF ECOTECH 0W30 C3

Tha an t-sreath air a riochdachadh le olan motair làn synthetigeach air a thoirt a-mach a’ cleachdadh na teicneòlasan as ùire. Bidh ola madadh-allaidh a’ cumail fluideas seasmhach aig teòthachd àrd is ìosal. Air sgàth a cho-dhèanamh ceimigeach gun samhail, bidh e sa bhad a ’lìonadh an t-siostam gu lèir agus a’ cur ri dìon èifeachdach air eileamaidean structarail aig àm tòiseachaidh.

Faodar ola Wolf den t-sreath seo a lìonadh ann an ionadan cumhachd gasoline ceithir-bhuille agus dìosail uidheamaichte le turbocharger no às aonais. Ma tha an einnsean dìosail uidheamaichte le sìoltachan gràineach, tha e toirmisgte a leithid de leann a chleachdadh.

Bidh toradh ola na Beilge ECOTECH a ’cuideachadh le bhith a’ cumail an siostam glan. Leigidh am pasgan de stuthan cur-ris gnìomhach leat truailleadh a thoirt air falbh bho na seanalan agus an raon obrach gun a bhith a’ dèanamh cron air uachdar meatailt. Aig an aon àm, chan eil an ola fhèin a 'fàgail tasgaidhean gualain.

A bharrachd air glainead a-staigh, tha ola chàraichean cuideachd a’ toirt seachad glainead taobh a-muigh: bidh e a’ dèanamh an fheum as fheàrr de choileanadh einnsean agus a’ lughdachadh call brisidh, bidh am measgachadh connaidh a’ tòiseachadh a’ losgadh gu h-eaconamach, a’ leigeil nas lugha de charbon dà-ogsaid a-steach don àile.

Tha an loidhne a’ toirt a-steach bealaidh le slaodachd 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30. Tha iad uile air an aimsir gu lèir, agus mar sin bheir iad dìon cùramach don t-siostam ann an sìde sam bith - bho dhroch reothadh gu teas mòr.

VITALTECH

WOLF VITALTECH 5W30 D1

Chaidh an ola einnsean Wolf seo a leasachadh leis a’ chompanaidh gu sònraichte airson innealan àrd-choileanaidh. A 'toirt seachad obrachadh seasmhach de einnseanan cumhachdach, gu tric ag obair fo luchdan àrda. Gus dèanamh cinnteach nach bi uachdar nam pàirtean a ’caitheamh a-mach, ach a’ leantainn air adhart ag obair gu ceart, bidh VITALTECH a ’cruthachadh còmhdach dìon seasmhach orra nach bi a’ reubadh eadhon às deidh a dhol thairis air an eadar-ama ùr.

Gheibhear an leithid de cho-dhèanamh seasmhach tro bhith a’ cleachdadh olan bunaiteach neo-thraidiseanta air bunait làn synthetigeach agus pasgan de stuthan cur-ris sònraichte a chumas co-èifeachd slaodachd seasmhach. Chun an latha an-diugh, tha an teicneòlas airson olan motair san t-sreath seo air a sheòrsachadh, agus mar sin tha e cha mhòr do-dhèanta bealaidh farpaiseach a lorg le feartan coltach ris.

Coltach ris an loidhne roimhe, buinidh VITALTECH don roinn de lionntan uile-choitcheann a tha comasach air smachd a chumail air slaodachd le sìde ag atharrachadh. Mar sin, mar eisimpleir, bidh an ola a 'dèiligeadh ri droch reothadh gun duilgheadasan, air a sgaoileadh sa bhad air feadh an t-siostaim agus chan eil e a' leigeil le bhith a 'cruthachadh eadhon dàrna dìth ola. Air làithean teth grianach, bidh connadh agus bealaidh a’ cumail seasmhachd teirmeach gun a bhith a’ faicinn tro sgàinidhean agus a’ falbh às an t-siostam.

Tha an loidhne gabhail a-steach àireamh mhòr de viscosities: 0W-30, 5W-30, 5W-40, 5W-50.

GUARDTECH

Fìor lorg don neach-cleachdaidh draghail mu staid na h-àrainneachd. Ann an co-dhèanamh na h-ola tha an ìre as lugha de luaithre, a nì cinnteach gu bheil gasaichean fuadain sàbhailte airson nàdar.

Bidh ola Wolf a’ gèilleadh ri riatanasan EURO 4 agus aonta ACEA A3 / B4-08. Faodar a chleachdadh ann an einnseanan ceithir-bhuille le siostaman connaidh dìosail agus peatrail. Tha luchd-saothrachaidh cuideachd air cead a thoirt do chleachdadh bealaidh ann an einnseanan uidheamaichte le siostaman in-stealladh connaidh dìreach leithid HDI, CDI, CommonRail.

Gu mì-fhortanach, chan eil ùine seirbheis fhada aig an ola, ach tha na comasan aice fhathast fad a beatha seirbheis. Ma chuir sealbhadair a ’chàir dàil air an àite ùr, bidh an leann gu gnìomhach a’ sabaid airson sàbhailteachd phròiseasan obrach. Ach, cha bu chòir am feart seo a bhith air a mhì-chleachdadh.

A thaobh buannachdan an t-sreath, is fhiach toirt fa-near an sgrìobhadh airson a h-uile ràithe, a bhith an aghaidh droch shìde agus barrachd luchdan obrachaidh, a bharrachd air leasachadh ann an feartan cumhachd an einnsean losgaidh a-staigh gun a bhith a ’lughdachadh a ghoireas.

Tha na viscosities a leanas rim faighinn san t-sreath: 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50.

Do dhaoine a tha dèidheil air bealaidh ràitheil, tha Wolf Oil air iongnadh sònraichte ullachadh: olan samhraidh le slaodachd 40 agus 50.

EXTENDTECH

Wolf EXTENDTECH 10W40 HM

Tha bunait làn synthetigeach aig gach suaicheantas de ola einnsein Wolf Oil a tha air a ghabhail a-steach san t-sreath seo. Air a dhealbhadh gus coinneachadh ris na riatanasan as cruaidhe aig luchd-saothrachaidh chàraichean a’ cleachdadh an teicneòlas as ùire, tha càileachd gun samhail agus feartan iongantach seasmhach ann.

Faodar an leithid de ola a dhòrtadh ann an einnsean càr dìosail no gasoline. Anns a 'chùis seo, chan eil pàirt sam bith aig làthaireachd no neo-làthaireachd turbocharging. Is e a-mhàin einnseanan dìosail le sìoltachan gràineach: tha an cothlamadh cronail dhaibh.

A’ bruidhinn mu na buannachdan a tha an lùib lionn motair, chan urrainn dhuinn fàiligeadh a’ toirt iomradh air an ùine ath-chuiridh leudaichte aige. Mar thoradh air cleachdadh olan bunaiteach neo-thraidiseanta, tha lubricity air a chumail fada nas fhaide na toraidhean coimeasach farpaisich. Mar sin, bidh sealbhadair a 'chàir a' sàbhaladh air cumail suas a 'charbaid aige.

A bharrachd air an sin, tha EXTENDTECH a’ toirt fuarachadh ùineail don t-siostam, a’ toirt air falbh cus teas bhon raon obrach. Faodaidh am feart seo an luchd air eileamaidean structarail a lughdachadh gu mòr agus an caitheamh as fheàrr den mheasgachadh connaidh a mheudachadh.

De na buannachdan, bu chòir a thoirt fa-near cuideachd feartan sàr-mhath an-aghaidh creimeadh: faighinn a-steach don einnsean, bidh an leann a ’neodachadh ath-bheachdan ceimigeach agus a’ leudachadh beatha an einnsein.

Am measg nan bealaidh a tha ri fhaighinn: 5W-40, 10W-40.

OIFIGEILTECH

Lobo OFFICIALTECH 5W30 LL III

Loidhne Wolf eile le feartan gu math tarraingeach. Mus tèid thu air adhart leis an roghainn ola, feumar sgrùdadh a dhèanamh air gach modal OFFICIALTECH. Tha a h-uile bealaidh air a leasachadh airson luchd-saothrachaidh chàraichean sònraichte, a tha gu mòr a’ sìmpleachadh an roghainn.

Bidh an t-sreath gu coileanta a’ toirt aire do staid an ionad cumhachd: bidh ola a’ cuideachadh le bhith a’ toirt air falbh sprùilleach treas-phàrtaidh bhon raon obrach, ga dhèanamh nas fhasa an einnsean a thòiseachadh aig teòthachd èiginneach, agus a’ neodachadh phròiseasan oxidation.

Tha cuairteachadh sàr-mhath an t-suidheachaidh thairis air na h-eileamaidean structarail agus cruthachadh film dìon làidir orra a’ gealltainn obrachadh sàmhach agus lùghdachadh follaiseach ann an crith. Às deidh an t-sreath seo de leann a dhòrtadh fon chochall, nì eadhon an càr as rattling fuaimean suirghe tlachdmhor. Is e am prìomh rud gun a bhith troimh-chèile fulangas.

Faodar an ola einnsean Wolf seo a chleachdadh ann an innealan gasoline ceithir-bhuille agus einnsean dìosail ùr-nodha a dh’ fhaodas draibheadh ​​​​àrd-astar agus stad / tòiseachadh air draibheadh. Ann an cùis obair einnsein fada aig astaran àrda, cumaidh an leann cuideachd na feartan tùsail aige agus dìonaidh e na h-innealan bho bhith a’ teasachadh cus.

Ciamar a dèiligeadh ri fakes?

A dh 'aindeoin gun do nochd an ola air a' mhargaidh an ìre mhath o chionn ghoirid, tha e mar-thà air a bhith a 'faighinn farpais meallta. Agus gus luach a chuir air a h-uile comas a th ’ann an ola einnsein ùr-nodha, tha e cudromach a bhith comasach air eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar meallta de chàileachd ìosal.

Tha cinneasachadh thoraidhean tùsail suidhichte ann an Antwerp, sa Bheilg. Gu ruige seo, is e seo an aon àite far a bheil ola motair air a ghiùlan gu gach dùthaich den t-saoghal, an Ruis nam measg.

Tha a h-uile bealaidh Wolf Oil air am botail ann an soithichean plastaig, a tha gu math furasta a chuir an aghaidh. Gus do bhrand a dhìon bho chleasan luchd-ionnsaigh, tha innleadairean air grunn fheartan a chuir an gnìomh air botal ola Beilgeach.

Leigidh na feartan a leanas dhut eadar-dhealachadh a dhèanamh air an fhear thùsail bhon rud meallta:

soidhnichean ola madadh-allaidh tùsail

• Tha an leubail cùil air a dhèanamh suas de dhà shreath. A’ toirt a-steach fiosrachadh mionaideach mu thoraidhean agus cead bho luchd-saothrachaidh charbadan. Agus ann an grunn chànanan. Ma lorgas tu, nuair a bhios tu a’ steigeadh an leubail, lorgan glaodh air an t-sreath ìosal, tha toradh meallta agad air do bheulaibh. Tha an dreach tùsail air a dhèanamh gu foirfeachd, agus mar sin chan eil na lochdan sin ann an cinneasachadh àbhaisteach dha.
• Chan urrainn gearanan sam bith a bhith ann mu chàileachd a h-uile stiogair: feumaidh sgeama dathan beairteach a bhith aca, teacsa a tha furasta aithneachadh, còd-barra a ghabhas leughadh bho innealan gluasadach agus còd ola einnsein sònraichte.
• tha suaicheantas companaidh, sònrachadh agus suaicheantas bealaidh, meud container agus roinn de charbadan anns am faodar ola a lìonadh ann am pacadh le suaicheantas.
• Gheibhear stiùireadh airson fosgladh a’ phoit air corc an t-soithich 4-5 liotair. Às deidh dhut na “antennas” a chumail a-mach, nochdaidh funail beag nad aire, a ’toirt cothrom dhut lubricant a dhòrtadh gu faiceallach a-steach do amhach lìonadh ola an einnsein. Tha an funail air a dhèanamh de phlastaig bog de chàileachd àrd, agus mar sin chan urrainn dha lochdan saothrachaidh a bhith ann. Gus faighinn chun an leaghan fhèin, feumaidh sealbhadair a’ chàir smachdan sònraichte a chuir dheth. Chan eil leithid de mhì-mhisneachd aig soithichean liotair, tha iad air an suidheachadh le fàinne dìon, a thig gu furasta aig a ’chiad oidhirp air an“ còmhlachan ”a thionndadh.
• tha mullach an t-soithich gun fhosgladh a’ freagairt gu foirfe ri corp an vial. Is e “Suidh mar mhiotagan” an abairt a thig nad inntinn nuair a dh’ fheuchas tu ri co-dhiù an t-àite as lugha a lorg eatorra.
• Aig mullach cùl an t-soithich, bidh an neach-dèanamh a’ cleachdadh leusair gus an ceann-latha botail agus còd baidse a chlò-bhualadh. Feuch ri do mheur a thionndadh thairis air an sgrìobhadh. Airsnealach? Mar sin chan eil seo fìor.
• Tha ola einnsein a chaidh a thoirt a-mach fo bhrand Wolf air a botail ann an soithichean plastaig àrd-inbhe, anns nach bu chòir sgàinidhean, sliseagan no uireasbhaidhean eile a bhith ann. Tha bonn a ’phacaid airidh air aire shònraichte: eu-coltach ri toraidhean coltach ri farpaisich air a bheil iarrtas mòr air margaidh na cruinne, tha bonn a’ phacaid air a dhèanamh le cùram mòr. Tha na joints an seo foirfe agus cha mhòr gu bheil iad rim faicinn, tha na sgrìobhaidhean furasta an leughadh agus chan eil iad “a’ dannsa ”air an uachdar.

Leubail ola wolf tùsail

A dh 'aindeoin na comharran lèirsinneach a tha gu math sìmplidh, chan urrainn dha sealbhadair a' chàir ach pàirt dheth a dhìon bho fhrith-fhrith-rathaidean. Carson ann am pàirt? Leis gu bheil luchd-brisidh seòlta ann a bheir dearbhadh do dhuine sam bith mu thùs toradh olach. Mura h-eil thu airson cunnart tuiteam airson na cleasan aca, thoir sùil air an liosta de luchd-reic ola madadh-allaidh faisg ort. Gus seo a dhèanamh, a dhol gu làrach-lìn a 'chompanaidh agus a dhol gu "Càite a cheannach" earrann. Bheir an siostam fios dhut mu shuidheachadh ionadan seirbheis teignigeach, bùthan-obrach proifeasanta, puingean reic ola le suaicheantas agus bheir e dhut seòlaidhean riochdairean agus luchd-sgaoilidh an neach-dèanamh Beilgeach.

Ma lorgas tu toraidhean anns a ’bhùth nach eil air an taisbeanadh air an làrach-lìn oifigeil, tha e cunnartach toraidhean baidhsagal-motair a cheannach an sin.

Ciamar a thaghas tu an ola?

Tha e gu math duilich branda ola le càr a thaghadh leat fhèin; Às deidh na h-uile, tha còrr air còig dusan seòrsa anns an raon. Ciamar a roghnaicheas tu aon rud agus nach bi eadhon briseadh-dùil? An toiseach, feumaidh an motair eòlas fhaighinn air fulangas a ’charbaid aige. Gabh an leabhar-làimhe cleachdaiche agus leugh e gu faiceallach. Ged nach eil muinntir na Ruis cleachdte ri bhith a’ cleachdadh leabhraichean-làimhe, chan urrainn dhaibh a dhèanamh às aonais do chuideachadh.

Às deidh dhut ath-sgrùdadh a dhèanamh air riatanasan neach-dèanamh càr, faodaidh tu a dhol air adhart gu bhith a ’lorg ola. Tha dà roghainn ann: iom-fhillte agus sìmplidh. Tha e duilich a bhith eòlach air gach seòrsa bealaidh agus a thaghadh le bhith a’ cur às do roghainnean mì-fhreagarrach. Gu mì-fhortanach, às deidh an naoidheamh no an deicheamh toradh ola, cha tuig an motair tuilleadh an eadar-dhealachadh eatorra. Mar sin, gus nach do chràdh thu thu fhèin, rachaibh gu sgrùdadh furasta. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a dhol gu làrach-lìn oifigeil ola na Beilge, rach chun roinn "Toraidhean" agus lìon am foirm a tha a ’fosgladh ann am meadhan na duilleige. Sònraich roinn, dèanamh, modail agus atharrachadh do chàr, agus an uairsin cuir luach air na sàbhalaidhean mòra ùine.

Bidh an siostam ag innse dhut mu leann a tha ri fhaighinn, a’ toirt a-steach airson an einnsean, tar-chuir agus stiùireadh cumhachd, agus an uairsin ag innse dhut an ùine atharrachaidh agus an ìre ola a tha a dhìth.

An dèidh sgrùdadh a dhèanamh air na toraidhean, cuir a-mach roghainnean a tha an-aghaidh an stiùireadh airson a bhith a 'cleachdadh a' chàir. Rud eile, faodaidh tu an aonad cumhachd a mhilleadh agus leantainn air adhart le do thursan air còmhdhail poblach mu thràth.

Agus mu dheireadh

Tha am measgachadh farsaing de ola motair Wolf an ìre mhath ùr brosnachail agus troimh-chèile aig an aon àm. Bidh Delight ag adhbhrachadh gun àireamh de thoraidhean peatrail aig a bheil feartan bealaidh sàr-mhath agus a dhìonas an càr gu h-èifeachdach bho tuilleadh caitheamh. Tha am pròiseas a bhith a’ taghadh an lionn ceart troimh-chèile.

A dh ’aindeoin gu bheil luchd-saothrachaidh air seirbheis taghaidh ola sònraichte a leasachadh airson goireasachd luchd-seilbh chàraichean, chan eil cuid de lionntan a tha air an taisbeanadh san sgrùdadh freagarrach airson carbadan. Mar sin, ma tha thu dha-rìribh ag iarraidh a bhith a’ cur luach air càileachd àrd thoraidhean peatrail na Beilge, an uairsin dèan sgrùdadh air riatanasan neach-dèanamh chàraichean agus ceannaich ola a-mhàin bho riochdairean oifigeil.