Solais motair-baidhsagal agus riaghailtean leithid solais dà-chuibhle laghail.
Obrachadh innealan

Solais motair-baidhsagal agus riaghailtean leithid solais dà-chuibhle laghail.

Tha luchd-ùidh motor-baidhsagal ainmeil airson a bhith dèidheil air a h-uile seòrsa inneal a chuidicheas iad gus seasamh a-mach air an rathad. Ach, tha an t-iongantas seo, ris an canar gnàthachadh, air a riaghladh gu mòr agus chan eil a h-uile atharrachadh laghail. Thathas a ’toirt aire shònraichte do sholais motor-baidhsagal, a bheir buaidh mhòr air sàbhailteachd rathaid. Dè na solais a tha na laghan a ’ceadachadh agus dè tha iad a’ toirmeasg? Bheir #NOCAR comhairle dhut air mar as urrainn dhut do bhaidhsagal-motair a lasadh a rèir nan riaghailtean.

Solais baidhsagal-motair - riaghailtean

Tha laghan solais baidhsagal-motair air an riaghladh Ministrealachd a ’Bhun-structair ann an riaghladh a thaobh suidheachadh teicnigeach charbadan agus na tha de uidheamachd a dhìth orra. Tha an riaghladh seo a ’liostadh na solais a leanas a tha riatanach airson an cleachdadh air baidhsagal-motair:

  • Solas trafaic, ris an canar "fada",
  • Beam ìseal, "Geàrr",
  • Comharran stiùiridh (ma chaidh am motor-baidhsagal a chlàradh airson a ’chiad uair ro 1 Faoilleach, 1986, chan eil an riaghailt seo a’ buntainn ris),
  • Cuir stad air solais, "stad",
  • Solas plàta ceadachais,
  • Taillights,
  • Meòraichean cùil, ach a-mhàin triantanan.

A bharrachd air an sin, faodar na h-eileamaidean a leanas a chleachdadh:

  • Solais ceò aghaidh,
  • Solais ceò cùil,
  • Luchd-meòrachaidh aghaidh,
  • Faileasan taobh,
  • Solais ruith tron ​​latha,
  • Solas èiginn.

Air 1 Faoilleach 2016, thàinig an riaghladh ùr dà-chuibhle de charbadan gu èifeachd. Leis an lagh seo bu chòir tionndadh solais fèin-ghluasadach a bhith aig baidhsagalan-motair ùra.

Solais motair-baidhsagal agus riaghailtean leithid solais dà-chuibhle laghail.

Na h-adhbharan as cumanta airson càinean am measg luchd-baidhsagal-motair

Ged a tha solais motor-baidhsagal air a riaghladh gu mòr, tha càinean airson dà-chuibhle gu math cumanta. Carson? Leis gu bheil na baidhsagalan-motair a ’cumail a’ feuchainn lùb na riaghailtean a rèir do “fheumalachdan”... Carson a gheibh thu dìoghaltas agus eadhon càin airson?

  • UILE feumaidh solais-cinn a bhith uidheamaichte le factaraidh... Bidh e gu tric a ’tachairt sin tha solais LED a bharrachd dìreach mì-laghail, chan eil an cead iomchaidh aige agus chan eil e a ’coinneachadh ris na cumhachan a tha air am mìneachadh san Lagh. Mar sin, rè an sgrùdaidh, tha còir aig a ’phoileas a thoirt dhuinn àithne cuimhneachanno eadhon tog teisteanas clàraidh a ’charbaid.
  • Math halogens? Tha iad ceadaichte airson an cleachdadh, ach a-mhàin ann an cuid de chùisean (solais ceò agus solais ruith tron ​​latha). Cuideachd airson halogens air a ’bhaidhsagal-motair nach eil suidhichte ann am factaraidh. tha càin oirnn... Mar sin, tha e nas fheàrr na riaghailtean a leantainn agus fasan dùbhlanach airson solais a bharrachd, eireachdail.

Dè a bu chòir a bhith a ’coimhead nuair a thaghas tu bulbaichean baidhsagal-motair?

Seòrsa stòr solais - tha am motor-baidhsagal eadar-dhealaichte bho sin cumhachd ìosal an t-siostam dealain. Nuair a bhios tu a ’ceannach bulb solais, feumar soilleireachadh dè an seòrsa solais a tha san amharc airson a’ chàr againn.

Soilleireachd an t-solais - tha deagh chàileachd solais na phrìomhachas dha rothaichean-motair. Bidh solas nas fhaide a ’toirt faicsinneachd agus sàbhailteachd nas fheàrr san fheasgar, air an oidhche agus ann an droch aimsir.nuair a tha faicsinneachd cuibhrichte.

Crathadh agus strì an aghaidh clisgeadh - chan eil dad ri mhealladh - cha mhòr gu bheil càr sam bith cho fo bhuaidh clisgeadh agus crith mar bhaidhsagal-motair. Is e dìreach bleibean de chàileachd fìor mhath as urrainn dèiligeadh ri leithid de shuidheachaidhean, gun a bhith a ’lughdachadh beatha lampa.

A ’taghadh bholgain airson baidhsagal-motair, is fhiach a bhith an urra ri luchd-saothrachaidh cliùiteach. Osram branda a tha ainmeil airson a thoraidhean àrd-inbhe. Tha aca aonta iomchaidh agus tha iad air an aontachadh airson an cleachdadh, mar sin cha leig sinn a leas dragh a ghabhail mu shàbhailteachd siubhail no tiogaidean. Osram air a mholadh loidhne sònraichte de thoraidhean air an dealbhadh gu sònraichte airson baidhsagal-motair, a ’toirt a-steach: lampaichean H7, HS1 no S2.

Tha sinn a ’moladh sùil a thoirt air modalan lampa motair-baidhsagal mar: PHILIPS H7 12V 55W PX26d BlueVision Moto, OSRAM HS1 12V 35 / 35W NIGHT RACER® 50, OSRAM S2 X-RACER® 12V 35 / 35W, OSRAM H7 12V 55W X-RACER®.

Tha fèill mhòr air toraidhean a ’bhrand cuideachd. Philips... Gheibh thu iad air Nokar.

Solais motair-baidhsagal agus riaghailtean leithid solais dà-chuibhle laghail.

Sìn le reasabaidhean!

Nocar, pixabay, s

Cuir beachd ann