Inneal motor-baidhsagal

Baidhsagal-motair: Siostaman taic draibhearan as cumanta (ADAS)

Tha siostaman taic dhràibhearan a tha rim faighinn gu cumanta air càraichean a ’fàs nas cumanta air baidhsagal-motair. Bha an luchd-saothrachaidh a ’faireachdainn gu robh e riatanach cuideachd carbadan dà-chuibhle a dhèanamh tùrail gus an àireamh de thubaistean a lughdachadh. Ged nach eil iad fhathast air an stàladh air a h-uile baidhsagal-motair agus nach eil an àireamh aca fhathast gu leòr an coimeas ri ADAS air càraichean, tha an innleachdas seo fhathast ri mholadh. 

Dè a tha sinn a ’ciallachadh le siostaman taic draibhearan? Carson a tha iad? Dè an fheadhainn as cumanta air baidhsagal-motair? Carson a tha nas lugha de shiostaman taic draibhearan air baidhsagal-motair? Ma tha thu airson faighinn a-mach mu dheidhinn siostaman taic draibhearan baidhsagal-motair, leugh an artaigil seo.

Siostaman taic draibhearan: dè th ’annta? 

Un siostam taic draibhearan Is e siostam a th’ ann mar as trice air a thogail a-steach do chàraichean agus cuid de bhaidhsagalan-motair a nì obair an draibhear fada nas fhasa. Tha seo ga dhèanamh nas fhasa obair an dràibhear. Is e siostam fiosrachaidh sàbhailteachd gnìomhach a th’ ann a leigeas leis an draibhear tubaistean sònraichte a sheachnadh. Mar a tha an t-ainm a’ moladh, tha e na neach-cuideachaidh dealanach fìor thuigseach airson barrachd comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh. 

Airson ùine mhòr, cha robh na siostaman cuideachaidh sin rim faighinn ach air càraichean. Is ann dìreach o chionn ghoirid a tha luchd-saothrachaidh air tòiseachadh ga fhilleadh a-steach do bhaidhsagalan-motair. Tha grunn sheòrsaichean de shiostaman taic draibhearan ann le gnìomhan sònraichte. Le bhith a ’faighinn nan siostaman sin air do chàr faodaidh e na prìsean àrachais agad a lughdachadh oir tha companaidhean àrachais den bheachd gur ann as luaithe a tha do chàr, is ann as lugha de chunnart a bheir e. 

Carson a tha iad?

Bhon mhìneachadh air siostaman taic draibhearan, is urrainn dhuinn a cho-dhùnadh gu furasta gu bheil iad a ’meudachadh sàbhailteachd fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh. Leigidh iad leis an dràibhear a h-uile suidheachadh cunnartach a dh ’fhaodadh tubaist adhbhrachadh. Bidh iad cuideachd a ’lasachadh an eallach air an draibhear, ga shaoradh bho ghrunn ghnìomhan a dh’ fhaodadh a tharraing air falbh agus a bhith a ’toirt buaidh air a bhith faiceallach. Bidh ADAS cuideachd a ’cuideachadh an draibhear gus tuigse nas fheàrr fhaighinn air suidheachaidhean àrainneachd a dh’ fhaodadh dràibheadh ​​a dhèanamh duilich. 

Taing dha na siostaman sin, bidh e comasach don chàr cunnartan a lorg gu luath agus freagairt cho luath ‘s a ghabhas, eadhon mus dèan an draibhear freagairt. Ged a tha na h-innealan sin glè fheumail agus air am moladh gu mòr air innealan, faodaidh iad a bhith nan stòr cunnairt mura h-eil an eadar-aghaidh aca air a dheagh dhealbhadh agus nuair nach eil iad gu math earbsach. 

Baidhsagal-motair: Siostaman taic draibhearan as cumanta (ADAS)

Dè na siostaman taic draibhearan as cumanta air baidhsagal-motair?

Mar a thuirt sinn beagan na bu thràithe, tha siostaman taic draibhearan rim faighinn a-nis air baidhsagal-motair. Bidh na h-innealan dealanach sin a ’brosnachadh draibheadh ​​sàbhailte, a’ lorg agus a ’freagairt chunnartan aig astar do-chreidsinneach nach urrainn dha daoine a dhèanamh. Seo na goireasan motair-baidhsagal as cumanta. 

Siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS)

Thathas den bheachd gur e an siostam seo an siostam taic dràibhidh as sine. Tha seo a ’lughdachadh gu mòr an àireamh de thubaistean nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​air gainmheach, greabhal, duilleagan marbh no eadhon brat-ùrlair fliuch. Tha seo glè fheumail, gu sònraichte ma thachras breiceadh èiginn air na h-uachdaran sin. A bharrachd air an sin, tha an siostam breiceadh an-aghaidh glasaidh cuideachd a ’cuideachadh le bhith a’ giorrachadh astaran stad agus a ’leasachadh seasmhachd breiceadh. Mar sin, tha an cunnart tuiteam air a lùghdachadh gu mòr. le baidhsagalan-motair le ABS. Fiù ‘s ma thuiteas e, tha na toraidhean air an lasachadh leis an ABS. 

Bend ABS

Bidh e ag obair mar ABS àbhaisteach, ach faodaidh e cuideachd casg a chuir air na cuibhlichean bho bhith a ’dìreadh agus a’ sleamhnachadh air ìrean cas. Gu dearbh, feumaidh baidhsagalan-motair cumail orra nuair a tha iad a ’corniceadh. Ach faodaidh maill air leathad droch bhuaidh a thoirt. Thathas cuideachd a ’moladh gun a bhith a’ breiceadh nuair a bhios iad a ’togail cornice. 

Ma thachras breiceadh trom, faodaidh am motor-baidhsagal sleamhnachadh no eadhon gluasad a-mach às an t-sreath. Anns a ’chùis seo, tha àite aig ABS cornice, a’ leigeil leis an draibhear breic ann an oisean gun sleamhnachadh baidhsagal-motair... Ghabhadh mòran thubaistean le breiceadh cruaidh ann an oisean a sheachnadh le bhith a ’dol gu oisean le ABS. 

Cuir stad air smachd

Bidh am baidhsagal-motair a ’stad nuair a bhios an draibhear a’ breiceadh ro chruaidh airson a ’chuibhle chùil a thoirt air falbh, gu sònraichte ma tha an luchd air na cuibhlichean air a chuairteachadh gu mì-chothromach. Ma stadas tu, bidh an astar breiceadh ag àrdachadh agus bidh e duilich don draibhear breiceadh. Anns a ’chùis seo, tha cunnart ann gum fàs am motor-baidhsagal grianach mura tèid am breic a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta. Mar sin, tha smachd stad a ’toirt seachad seasmhachd fad-ùine nas fheàrr gus an draibhear a thabhann sàbhailteachd as motha anns a h-uile suidheachadh breiceadh

Dreach riaghladair

Eu-coltach ri ABS, a bhios ag obair nuair a tha a 'chuibhle glaiste, tha smachd tarraing feumail nuair a tha a' chuibhle cùil a 'snìomh. Mar sin, faodaidh sinn a ràdh gu bheil an siostam smachd tarraing a tha mu choinneamh ABS. Bidh e a’ lughdachadh a’ chumhachd tar-chuir ann am bloigh diog gus neart cuibhle cùil agus greim taidhrichean a chothromachadh. Cuidichidh an siostam smachd tarraing thu gu mòr air lùban agus air rathaidean fliuch

Tha e follaiseach nach eil na siostaman taic dràibhidh motor-baidhsagal a chaidh ainmeachadh roimhe coileanta. Tha grunn eile ann agus tha mòran de luchd-saothrachaidh meòrachaidh fhathast ag ath-chleachdadh ADAS ann am baidhsagal-motair. 

Carson a tha nas lugha de shiostaman taic draibhearan air baidhsagal-motair?

Tha an ana-cothrom seo mar thoradh air grunn adhbharan, a ’toirt a-steach gum b’ fheàrr le draibhearan baidhsagal-motair a rothaireachd gu saor. Cuideachd, chan eil a h-uile ADAS air càraichean co-chòrdail agus cha tèid an cleachdadh air baidhsagal-motair. A bharrachd air an sin, is e luchd-saothrachaidh chàraichean a tha ann an luchd-saothrachaidh nan siostaman taic sin. Chan eil ach beagan dhiubh a ’dèanamh pàirtean motair-baidhsagal. 

Ann an suidheachadh sam bith, tha siostaman taic draibhearan glè fheumail airson baidhsagal-motair, agus leis na dòighean sin, dh ’fhaodadh grunn thubaistean motair-baidhsagal a sheachnadh. 

Cuir beachd ann