Clach Moto Guzzi V7 (V7 II) V7 Clach II
Clàr-innse
Chassis / breicichean
Rama
Seòrsa frèam: Tubular stàilinn le fo-fhilleadh cùil a ghabhas toirt air falbh
Mion-crochaidh
Seòrsa crochaidh aghaidh: Forc teileasgopach 40 mm
Siubhal crochaidh aghaidh, mm: 130
Seòrsa crochaidh cùil: Alloy swingarm, dà bhuille Bitubo le preload earraich a ghabhas atharrachadh
Siubhal crochaidh cùil, mm: 111
Siostam breic
Breicichean aghaidh: Diosc fleodraidh singilte le caliper Brembo 4-piston
Trast-thomhas diosc, mm: 320
Breicichean cùil: Diosg singilte le caliper fleodraidh 2-piston Brembo
Trast-thomhas diosc, mm: 260
Sònrachaidhean teicnigeach
Meudan
Fad, mm: 2203
Àirde, mm: 1115
Àirde na suidheachain: 790
Bonn, mm: 1449
Slighe: 117
Fuadach talmhainn, mm: 179
Cuideam cuideam, kg: 189
Meud tanca connaidh, l: 22
An einnsean
Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille
Gluasad einnsean, cc: 744
Trast-thomhas trast-thomhas agus piston, mm: 80 x 74
Rèiteachadh siolandairean: Cumadh V le rèiteachadh transverse
Àireamh siolandairean: 2
Àireamh bhalbhaichean: 4
Siostam cumhachd: In-stealladh connaidh dealanach
Cumhachd, hp: 48
Torque, N * m aig rpm: 60 aig 2800
Seòrsa fuarachaidh: Airy
Seòrsa connaidh: Gasoline
Siostam tòiseachaidh: Dealan
Transmission
Clutch: Diosg singilte tioram le cupannan sùbailte
Tar-sgaoileadh: Meacanaigeach
Àireamh de ghèaraichean: 5
Aonad dràibhidh: Cardan
Pàipear-innse
Cuibhlichean
Seòrsa diosc: Alloy aotrom
Taidhrichean: Beulaibh: 100 / 90-18; Air ais: 130 / 80-17
Tèarainteachd
Siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS)
