Leudaichidh loidhne-loidhne 500 Fiat 2020 gu carbadan dealain, ach cha bhith barrachd spòrs Fiat no càraichean mòra san àm ri teachd.
naidheachdan

Leudaichidh loidhne-loidhne 500 Fiat 2020 gu carbadan dealain, ach cha bhith barrachd spòrs Fiat no càraichean mòra san àm ri teachd.

Leudaichidh loidhne-loidhne 500 Fiat 2020 gu carbadan dealain, ach cha bhith barrachd spòrs Fiat no càraichean mòra san àm ri teachd.

Tha Fiat ag ràdh gun tèid sreath leudaichte de 500an ùra a chuir an àite spòrs no càraichean mòra.

A rèir aithisgean ùra bhon Roinn Eòrpa, bidh Fiat a’ dùblachadh atharrachaidhean den aon toradh soirbheachail aige, an Fiat 500, le bhith a’ leudachadh a loidhne-loidhne agus ga dealanachadh seach a bhith a’ feuchainn ri cluich ann an roinnean margaidh eile.

Aithisg air ullachadh bho thùs Neach-trèanaidh, a’ moladh nach toir Fiat a-mach “càraichean spòrs” agus gum bi modalan a ’bhrand san àm ri teachd“ eadar 3.5 agus 4.5 meatairean de dh’ fhaid, ”a rèir beachdan a rinn Ceannard Fiat Olivier Francois.

An dùil gun tig planaichean dealanachaidh a’ bhrand gu buil a dh’ aithghearr, leis a’ ghinealach ùr 500 ga chur air bhog mar EV uaireigin ann an 2020.

Tha an ginealach gnàthach 500 cha mhòr 13 bliadhna a dh'aois agus chaidh a leigeil ma sgaoil an toiseach air ais ann an 2007. Tha an stoidhle garbh agus na h-ùrachaidhean cudromach aige air faicinn gun reic iad 476 aonad ann an Astràilia am-bliadhna.

Leudaichidh loidhne-loidhne 500 Fiat 2020 gu carbadan dealain, ach cha bhith barrachd spòrs Fiat no càraichean mòra san àm ri teachd. A dh’ aindeoin an àireamh de dheasachaidhean sònraichte a tha coltach gun stad, tha am Fiat 500 gnàthach faisg air 13 bliadhna a dh'aois.

Thuirt am brannd gu bheil dòchasan mòra aca cuideachd airson fear eile a chuir na àite airson am Fiat Panda - cuideachd le powertrain EV a bhiodh coltach ris a’ chàr bun-bheachd Centoventi a chaidh fhoillseachadh na bu thràithe am-bliadhna.

Cha do mhair am Fiat Panda fada ann an Astràilia, agus e air a tharraing bho reic nas lugha na dà bhliadhna às deidh a chuir air bhog ann an 2013. Rè na h-ùine seo, chaidh aig a ’bhrand air dìreach 577 leth-bhreac den Panda mòr-chòrdte san Roinn Eòrpa a reic.

Tha raon de 100 km aig a’ chàr bun-bheachd Centoventi le pasgan bataraidh “modular” le comas air ceallan a bharrachd a chuir ris airson raon suas ri 500 km. Chan eil e soilleir fhathast am bi an dòigh-obrach bun-bheachdail a thaobh teicneòlas bataraidh ga dhèanamh chun mhargaidh.

Nas dualtaiche dha Astràilianaich, bidh e na inntrigeadh eile a-steach do stàball Fiat SUV còmhla ris an ath-shuidheachadh 500X stèidhichte air Jeep Renegade.

Leudaichidh loidhne-loidhne 500 Fiat 2020 gu carbadan dealain, ach cha bhith barrachd spòrs Fiat no càraichean mòra san àm ri teachd. A rèir aithisgean, is dòcha gum bi dàrna SUV aig Fiat a dh'aithghearr stèidhichte air an Renegade.

Tha an naidheachd a’ tighinn nuair a thòisicheas Fiat a’ cuir crìoch air reic a Punto (air a stad ann an Astràilia ann an 2015) agus Tipo hatchbacks san Roinn Eòrpa, agus a’ tighinn gu crìch air reic an Abarth 5 aca a tha stèidhichte ann am Mazda MX-124 san RA.

Thuirt am brannd ri grunn ionadan a-mach nach eil coltas ann gun tèid an 124 a chuir na àite.

Chan urrainn dha Fiat Chrysler Astràilia an-dràsta beachd a thoirt seachad air atharrachaidhean ann am pasgan toraidh eadar-nàiseanta a’ bhrand, agus mar sin bi an dùil barrachd fhaighinn a-mach agus sinn a’ teannadh ri cur air bhog an 500 ùr an ath-bhliadhna.

Cuir beachd ann