Fònaichean-làimhe: innealan a thionndaidheas do chàr gu bhith na chàr snasail
Clàr-innse
Tha grunn bhuannachdan ann a bhith a’ cur fònaichean sgairteil an àite iuchraichean càr. Tha luchd-dèanaidh chàraichean a’ togail air a’ chomas air teicneòlas crioptachaidh nas ionnsaichte a chleachdadh gus sàbhailteachd agus gnìomhachd chàraichean a leasachadh, gan tionndadh gu bhith nan càraichean spaideil no nan càraichean san àm ri teachd.
Cho fad 's a tha fònaichean sgairteil ann, bidh daoine gan cleachdadh fhad' sa tha iad a 'dràibheadh. Mar as trice bidh e a’ goirteachadh aire an draibhear, ach tha adhartasan o chionn ghoirid ann an amalachadh fòn, sgàthan app, agus ceangal carbaid nan dòchas aig bonn bogsa Pandora sin.
An-diugh, bidh teicneòlasan sgàthan fòn ag obair gus cuideachadh le bhith a’ lughdachadh aire dhràibhearan le bhith a’ cumail sùil air agus ag àrdachadh ar n-eadar-obrachaidhean meadhanan is mapa. A-màireach bidh am fòn agad comasach air eadhon barrachd cheanglaichean a thoirt seachad nuair a thig thu, tha sinn an dòchas tèarainteachd a chothromachadh mar a bhios comas ag àrdachadh. Agus aon latha, is dòcha gum bi am fòn agad eadhon an àite na h-iuchraichean agad mar am prìomh dhòigh air faighinn chun chàr agad (agus a cho-roinn).
An mean-fhàs de Android Auto agus Apple CarPlay
Tha Apple CarPlay agus Google Android Auto airson amalachadh fònaichean sgairteil agus sgàthan app air fàs farsaing mar-thà bho chaidh an toirt a-steach ann an 2014 agus 2015, fa leth, agus gheibhear iad a-nis mar fheartan àbhaisteach air a’ mhòr-chuid de mhodalan bho phrìomh luchd-saothrachaidh chàraichean. .
Gu dearbh, tha e nas follaisiche an-diugh nuair nach eil modail ùr a’ toirt taic do aon no dhà de na h-inbhean. Tha teicneòlas sgàthan fònaichean sgairteil air fàs cho math agus cho saor is gum faic sinn eadhon barrachd chàraichean a’ tabhann Android Auto no Apple CarPlay mar an aon shlighe seòlaidh aca, a’ leigeil seachad seòladh togte gus modalan fònaichean sgairteil ìre inntrigidh a chumail sìos.
Tha Android Auto agus Apple CarPlay air fàs gu mòr thar nam bliadhnaichean, a’ cur dhusanan de aplacaidean ris na catalogan le taic aca, a’ leudachadh farsaingeachd nam feartan aca, agus a’ toirt barrachd saorsa do luchd-ceannach an eòlas a phearsanachadh. Anns a’ bhliadhna a tha romhainn, bu chòir don dà theicneòlas cumail orra a’ tighinn air adhart, a’ cur ri feartan ùra, comasan agus a’ leasachadh càileachd beatha.
Cothrom luath airson càraichean
Tha Android Auto ag amas air a’ phròiseas càraidh a luathachadh le feart ùr Fast Pairing a leigeas le luchd-cleachdaidh am fòn aca a cheangal gun uèir ris a’ chàr aca le aon suathadh. agus suaicheantasan eile a dh’ aithghearr.
Tha Google cuideachd ag obair gus Android Auto fhilleadh a-steach nas fheàrr le siostaman càr eile agus chan e dìreach taisbeanadh an ionaid, mar eisimpleir le bhith a’ taisbeanadh stiùiridhean cas air tionndadh air a’ bhuidheann ionnstramaidean didseatach de chàraichean san àm ri teachd. Gheibh an UI fèin-ghluasadach buannachd cuideachd mar a bhios feart sgrùdadh guth Cuidiche Google a’ fàs, a ’faighinn feartan eadar-aghaidh ùra agus tweaks a tha an dòchas a nì e nas fhasa eadar-obrachadh le aplacaidean teachdaireachd.
Às deidh do Google tionndadh gu Android Auto air a’ fòn, tha e coltach gu bheil Google air socrachadh mu dheireadh air modh dràibhidh Neach-taic Google, is fheàrr leis eadar-aghaidh le dragh ìosal airson faighinn gu seòladh agus meadhanan ann an càraichean nach eil co-chòrdail ri Android Auto air an deas-bhòrd.
Automotive airson Android
Tha rùintean teicneòlas fèin-ghluasadach Ghoogle cuideachd a 'dol nas fhaide na am fòn; Tha Android Automotive OS, a chunnaic sinn san ath-bhreithneachadh, na dhreach de Android air a chuir a-steach air deas-bhòrd càr agus a’ toirt seachad seòladh, ioma-mheadhan, smachd gnàth-shìde, deas-bhòrd agus barrachd. Tha Android Automotive eadar-dhealaichte bho Android Auto leis nach eil feum air fòn airson a ruith, ach tha an dà theicneòlas ag obair gu math còmhla, agus dh’ fhaodadh gabhail ri siostam obrachaidh aonaichte deas-bhòrd Google eòlas fòn cliste nas doimhne agus nas intuitive. iarrtasan fòn san àm ri teachd.
Apple iOS 15
Bidh Apple a’ dèanamh obair nas fheàrr ann a bhith a’ lìbhrigeadh na feartan ùra a tha e air a ghealltainn leis a h-uile ùrachadh iOS an taca ri Google le dàil cunbhalach, sgaoileadh slaodach, agus corra fheart a’ dol à bith, leis a’ mhòr-chuid de na feartan ùra CarPlay air an ainmeachadh ro-làimh. Tha cuspairean agus pàipearan-balla ùra ann airson taghadh, modh Dràibhidh Fòcas ùr a dh’ fhaodadh fiosan a lughdachadh nuair a tha CarPlay gnìomhach no draibheadh air a lorg, agus leasachaidhean air Apple Maps agus teachdaireachdan tro neach-cuideachaidh guth Siri.
Bidh Apple cuideachd a’ cumail a chairtean nas fhaisge air an vest, agus mar sin tha an t-slighe airson ùrachadh CarPlay beagan nas soilleire. Ach, thathas ag aithris gu bheil am pròiseact IronHeart a’ faicinn Apple ag àrdachadh an grèim air a ’chàr le bhith a’ toirt smachd dha CarPlay air rèidio càr, smachd gnàth-shìde, rèiteachadh suidheachain agus suidheachaidhean infotainment eile. Gu dearbh, is e dìreach fathann a tha seo nach eil Apple air iomradh a thoirt air, agus bu chòir do luchd-dèanaidh chàraichean an smachd sin a thoirt seachad an-toiseach, ach gun a bhith aca ri gluasad eadar bathar-bog CarPlay agus OEM gus an teòthachd atharrachadh gu cinnteach tha e gealltanach.
Càite a bheil sinn a’ dol, chan eil feum againn air iuchraichean
Is e aon de na tagraidhean as gealltanach de theicneòlas fònaichean sgairteil ann an gnìomhachas nan càraichean nochdadh am fòn mar roghainn eile an àite prìomh fobs.
Chan e teicneòlas ùr a tha seo; Thug Hyundai a-steach teicneòlas fuasgladh fòn stèidhichte air Near-Field Communication ann an 2012, agus chuir Audi an teicneòlas ri carbad cinneasachaidh, am prìomh A8 sedan, ann an 2018. chan eil buannachdan sam bith ann thairis air prìomh fhuaimean àbhaisteach, agus is e sin as coireach gu bheil luchd-dèanaidh chàraichean leithid Hyundai agus Ford air tionndadh gu Bluetooth gus na carbadan aca a dhearbhadh, fhuasgladh agus a thòiseachadh gu tèarainte.
Tha iuchair càr didseatach cuideachd nas fhasa a ghluasad na iuchair corporra agus a’ toirt barrachd smachd granular. Mar eisimpleir, faodaidh tu ruigsinneachd làn-dràibhidh a chuir gu ball teaghlaich a dh’ fheumas mearachdan a ruith airson an latha, no dìreach cothrom glasaidh / fhuasgladh a thoirt do charaid a dh’ fheumas dìreach grèim fhaighinn air rudeigin bhon chab no stoc. Nuair a bhios iad deiseil, faodar na còraichean sin a chùl-ghairm gu fèin-ghluasadach, gun fheum air daoine a shealg agus an iuchair a thoirt a-mach.
Dh’ ainmich an dà chuid Google agus Apple na prìomh inbhean càr didseatach aca fhèin a chaidh a thogail a-steach do Android agus iOS aig ìre an t-siostaim obrachaidh, a tha a’ gealltainn tèarainteachd adhartachadh fhad ‘s a tha iad a’ luathachadh dearbhadh. Is dòcha an ath-bhliadhna nach fheum do charaidean no do theaghlach app OEM air leth a luchdachadh sìos dìreach airson iuchraichean càr didseatach fhaighinn air iasad airson leth latha. Agus leis gu bheil gach iuchair càr didseatach gun samhail, dh’ fhaodadh iad gu teòiridheach a bhith ceangailte ri ìomhaigh neach-cleachdaidh a thèid a chuir bho chàr gu càr.
**********
:
