Mini a h-Aon (55 kW)
Deuchainn Drive

Mini a h-Aon (55 kW)

Faic càit a bheil sinn ag amas? Is e càr math a th’ anns a’ Mini One, ach an turas seo b’ e an dreach a fhuair sinn a dheuchainn an einnsean as laige san loidhne-loidhne. Bidh an ceithir-siolandair 1kW 4-liotair a’ dèanamh obair mhath ann a bhith a’ faighinn a’ charbaid bho phuing A gu puing B, ach dè ma tha an càr, leis a h-uile pàirt dheth, air a ghleusadh airson a bhith a’ draibheadh ​​tlachd agus a’ ruith ruaig.

Feuch an tòisich sinn leis an t-sealladh. Tha e duilich fhaicinn gur e seo am Mini bunaiteach. Nam biodh cuideigin air toll a dhrileadh sa chochall dha, bhiodh e air cuideigin a mhealladh gu bhith a ’smaoineachadh gur e Cooper S. Chan eil ach na cuibhlichean beaga ag innse dha gur e seo an dreach bunaiteach.

A ’coimhead a-staigh, tha e duilich a bhith neo-chomasach. Bidh an luathstair a ’toirt air a h-uile duine gàire a dhèanamh. Bidh cuid ga urramachadh le gàire, bidh cuid eile a ’gàireachdainn ris. Ach, tha seo gu math mì-ghoireasach oir tha e fada bho stiùir sùil an draibhear. Tha comas cleachdaidh air a neartachadh le taisbeanadh astar didseatach nas lugha ri taobh a ’chuibhle stiùiridh.

A thaobh comas cleachdaidh, tha grunn òrdughan rèidio neo-phractaigeach as fhiach iomradh a thoirt orra. Bidh iad a ’tighinn ann an grunn shreathan, agus gu tric chan eil fios aig duine càite an gearradh iad. Is dòcha gun tig e gu crìch san fhuil thar ùine. ... Suidh gu foirfe, leis gu bheil na suidheachain air an cuir dheth gu làidir a dh ’ionnsaigh cùl a’ chàir.

Chan eil mòran àite air a ’bheing chùil aig an àm sin, ach faodar gabhail ris airson astaran goirid. Tha an stoc meadhanach beag, ach le bhith a ’leagail a’ bheing chùil, bidh sinn gu sgiobalta a ’dèanamh barrachd faireachdainn.

Chan fheumar sgudal a dhèanamh air faclan a ’draibheadh ​​am Mini. Tha e a-nis soilleir don h-uile duine gu bheil seo anns a ’chlas seo de chàraichean air a thighinn gu bhith na bhun-bheachd airson a bhith a’ draibheadh ​​toileachas ann an oiseanan. Gokart, is toil leotha a bhith ga ghairm. Agus chan eil iad fada bhon fhìrinn. Crochadh air a dheagh ghleusadh, stiùireadh air leth conaltraidh, cruadalachd a ’chuirp. ... Dè ma tha. ... Uill, tha sinn ann a-rithist. Chan eil seo dona, tha sinn gu slaodach a ’tòiseachadh air ar smachdachadh fhèin.

Ach, dh ’fhaodadh daoine den aon seòrsa rudeigin a thoirt air falbh bhon liosta de ghoireasan mar mhalairt air dreach nas cumhachdaiche den einnsean. Agus tha sinn a ’creidsinn gun dèan iad gàire nas motha na an fheadhainn a bheir gàire le suidheachain teasachaidh no rudeigin mar sin. ... Co-dhiù, an do mhothaich thu gun do chleachd sinn am facal "gàire" grunn thursan ann an deuchainn cho goirid? Co-thuiteamas?

Sasha Kapetanovich, dealbh: Sasha Kapetanovich

Mini a h-Aon (55 kW)

Prìomh dàta

Reic: BMW GROUP Slovenia
Prìs modail bonn: 16.450 €
Cosgais modail deuchainn: 19.803 €
Obraich a-mach cosgais àrachas fèin-ghluasadach
Cumhachd:55 kW (75


KM)
Luathachadh (0-100 km / h): 13,2 s
Astar as àirde: 175 km / h
Caitheamh ECE, cearcall measgaichte: 5,3l / 100km

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean: 4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - gasoline - gluasad 1.397 cm? - cumhachd as àirde 55 kW (75 hp) aig 4.500 rpm - an torque as àirde 120 Nm aig 2.500 rpm.
Gluasad lùth: einnsean dràibhidh cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 6-astar - taidhrichean 175/65 R 15 H (Michelin Energy).
Comas: astar as àirde 175 km/h - luathachadh 0-100 km/h ann an 13,2 s - caitheamh connaidh (ECE) 6,8/4,4/5,3 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 128 g / km.
Maise: carbad falamh 1.135 kg - làn chuideam ceadaichte 1.510 kg.
Meudan taobh a-muigh: fad 3.699 mm - leud 1.683 mm - àirde 1.407 mm - tanca connaidh 40 l.
Bogsa: 160-680 L

Na tomhais againn

T = 24 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 38% / Inbhe Odometer: 2.962 km
Luathachadh 0-100km:14,0
402m bhon bhaile-mhòr: 19,5 bliadhna (


114 km / h)
Sùbailteachd 50-90km / h: 14,3 / 17,3an
Sùbailteachd 80-120km / h: 20,1 / 24,1an
Astar as àirde: 175km / h


(WE.)
caitheamh deuchainn: 6,7 l / 100km
Astar breiceadh aig 100 km / h: 42,2m
Clàr AM: 41m

measadh air

  • Bidh Mini a ’toirt buaidh air a h-uile uair. Le mion-fhiosrachadh, coileanadh dràibhidh, coltas, cliù, eachdraidh ... A-mhàin comhairle bhuainn: falbh beagan nas ìsle a rèir liosta nan prìsean, gu dreach nas cumhachdaiche den einnsean - tha toileachas sùbailte cinnteach.

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

coileanadh dràibhidh

suidheachadh dràibhidh

mion-fhiosrachadh taobh a-staigh

einnsean lag

meud baraille bonn

smachd rèidio

Cuir beachd ann