Mercedes w221: fuses agus sealaichean
Clàr-innse
Is e Mercedes w221 an còigeamh ginealach de chàraichean clas-S Mercedes-Benz, air an dèanamh ann an 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 agus 2013 le diofar dhreachan de S350, S450, S500, S600 A65, S63 . Rè na h-ùine seo, chaidh am modail ath-dhealbhadh. Bidh am fiosrachadh againn cuideachd feumail do luchd-seilbh an Mercedes-Benz C216 (CL-clas), leis gu bheil na càraichean sin air an toirt a-mach gu coitcheann. Bheir sinn seachad tuairisgeul mionaideach air na fuses Mercedes 221 agus ath-chraolaidhean le blocaichean diagraman agus na h-àiteachan aca. Tagh na fiùsaichean a tha an urra ris an inneal-solais toitean.
Faodaidh suidheachadh nam blocaichean agus adhbhar nan eileamaidean orra a bhith eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a tha air an sealltainn agus an urra ris a’ bhliadhna saothrachaidh agus ìre uidheamachd do chàr.
Blocaichean fon chochall
Àite:
Far a bheil na blocaichean fo chochall an Mercedes 221
Tuairisgeul
- F32/3 - bogsa fuses cumhachd
- N10/1 - Prìomh bhogsa fuses agus sealaidheachd
- K109 (K109 / 1) - sealaidheachd pumpa falamh
Bogsa leaghaidh is sealaidheachd
Tha e suidhichte air an taobh chlì, ri taobh an stand, agus air a chòmhdach le còmhdach dìon.
Dealbh - eisimpleir
An sgeama
Aithris
fichead | 10A aonad smachd siostam CDI |
Aonad smachd ME | |
21 | 20A Ceann-uidhe cuairteachaidh càball dealain 87 M1i |
Aonad smachd siostam CDI | |
Ath-chraoladh pumpa connaidh | |
Bhalbhaiche dosing | |
22 | 15A Innealan càbaill dealain 87 |
23 | 20A Cuairtean crìochnachaidh càball dealain 87 |
Ceann-uidhe càball Ceann-uidhe cuairteachaidh dealain 87 M2e | |
Ceann-uidhe càball Ceann-uidhe cuairteachaidh dealain 87 M2i | |
Aonad smachd SAM le fiùs cùil agus modal sealaidheachd | |
24 | Crìochan cuairteachaidh uèir dealain 25A 87M1e |
Aonad smachd siostam CDI | |
25 | 7.5A cruinneachadh innealan |
26 | 10A Solas-cinn clì |
27 | 10A Ceann-solais ceart |
28 | 7,5 A |
Aonad smachd EGS | |
Aonad smachd aonaichte ann an tar-chuir fèin-ghluasadach (VGS) | |
29 | Aonad smachd SAM 5A le fiùs cùil agus modal sealaidheachd |
30 | Aonad smachd siostam CDI 7,5 A |
Aonad smachd ME | |
Aonad smachd pumpa connaidh | |
31 | 5A S 400 Hybrid: compressor èadhair èadhair dealain |
32 | 15A Aonad smachd pumpa ola bogsa gèar a bharrachd |
33 | 5A Bho 1.9.10: aonad smachd ESP |
Hybrid S400: | |
Aonad Riaghladh Bataraidh Siostam | |
Aonad smachd tionndaidh DC / DC | |
Aonad smachd dealanach cumhachd | |
3. 4 | 5A S 400 Hybrid: Aonad smachd ath-nuadhachadh lùth breic |
35 | 5A Aonad smachd breic pàircidh dealain |
36 | Ceangal dearbhaidh 10A |
37 | Aonad smachd 7,5A EZS |
38 | 7.5A Aonad smachd eadar-aghaidh meadhanach |
39 | 7.5A cruinneachadh innealan |
40 | 7.5A Bogsa smachd àrd |
41 | 30A motair air a stiùireadh le wiper |
42 | Prìomh motair wiper 30A |
43 | 15A Solas toitean soillsichte, aghaidh |
44 | Gus leabhar |
Ceithir còig | 5A C 400 tar-chinealach: |
Pumpa cuairteachaidh 1 electronics cumhachd | |
46 | Aonad smachd 15A ABC (smachd ìre bodhaig gnìomhach) |
Aonad smachd AIRMATIC le ADS | |
47 | 15A motair dealain airson àrdachadh is tuiteam a’ cholbh stiùiridh atharrachadh |
48 | 15A motair atharrachadh colbh stiùiridh air adhart agus air ais |
49 | 10A modal colbh stiùiridh dealanach |
50 | Sgiath 15A OKL |
51 | COMMAND Sgrion 5A |
SGRÌOBHAS SPIORADAIL | |
52 | 15A W221: |
Adharc chlì | |
adharc dheas | |
52b | 15A W221, C216: |
Adharc chlì | |
adharc dheas | |
53 | Gus leabhar |
54 | Aonad ath-chuairteachaidh adhair 40A Clima |
55 | Einnseanan peatrail 60A: pumpa èadhair dealain |
56 | Aonad compressor AIRmatic 40A |
57 | 30A wipers teasachaidh |
60 | 5A Stiùir cumhachd electro-hydraulic |
61 | 7.5A Cùm aonad smachd |
62 | 5A Aonad smachd lèirsinn oidhche |
63 | 15A Sensor ceò sìoltachain connaidh le eileamaid teasachaidh |
64 | 10A W221: |
Coil solenoid NECK-PRO anns a ’cheann-cinn air cùl cathair an draibhear | |
NECK-PRO headrest solenoid coil An suidheachan aghaidh cheart air ais | |
seasgad 's a còig | 15A Dligheach bho 1.6.09: Ceangal plug 12 V ann am bogsa miotag |
66 | Modal smachd 7.5A DTR (Distronic) |
Ath-chraoladh | |
ACH | Sealaidh pumpa adhair |
Б | Sealaidh compressor crochaidh adhair |
С | terminal 87 sealaidheachd, motair |
Д | Terminal sealaidheachd 15 |
Dhòmhsa | Ath-chraoladh, cuairt crìochnachaidh dealain 87 fo-charbad |
Ф | Ath-chraoladh adharc |
GRAMM | Terminal sealaidheachd 15R |
UAIR | Terminal sealaidheachd 50 cuairt, tòiseachaidh |
J. | Terminal sealaidheachd 15 cuairt, tòiseachaidh |
К | Relay teasachaidh wiper |
Airson an t-solas toitean aghaidh, tha fiùs àireamh 43 a’ freagairt 15A. Tha smachd aig an inneal-solais toitean cùil le fuses anns a’ bhogsa fuse cùil agus sealaidheachd.
Bogsa fuses cumhachd
Suidhichte air taobh deas roinn an einnsean, ri taobh a’ bhataraidh.
Roghainn 1
An sgeama
Amas
- F32f1 - tòiseachaidh 400A
- F32f2 - ach a-mhàin einnsean 642: gineadair 150 A / einnsean 642: gineadair 200 A
- F32f3 - 150
- F32f4 - Neach-leantainn dealain airson einnsean agus fionnarachadh-àile le riaghladair togte 150A
- F32f5 - Einnsean 642: Teasadair a bharrachd PTC 200A
- F32f6 - aonad smachd SAM le modal fuse aghaidh agus sealaidheachd 200A
- F32f7 - Aonad smachd ESP 40A
- F32f8 - Aonad smachd ESP 25A
- F32f9 - aonad smachd SAM le modal fuse aghaidh agus sealaidheachd 20A
- F32f10 - Aonad smachd solar cumhachd air bòrd 7,5A
Roghainn 2
photo
An sgeama
Aithris
3 | Aonad smachd SAM 150A le fiùs cùil agus modal sealaidheachd |
4 | Ath-chraoladh Start-Stop 150A ECO |
S 400 Hybrid: aonad smachd tionndaidh DC / DC | |
Aonad smachd teasachaidh windshield | |
5 | Aonad smachd ioma-ghnìomhach 125A airson carbadan sònraichte (MCC) |
40A S 400 Hybrid: pumpa falamh | |
6 | 80A Bogsa fiùs aghaidh deas |
7 | Aonad smachd ioma-ghnìomhach 150A airson carbadan sònraichte (MCC) |
629, 642, 651 Einnsean: Teasadair cuideachaidh PTC | |
ochd | Bogsa smachd aghaidh 80A SAM le modal fiùs is sealaidheachd |
naoi | 80A Bogsa fiùs pannal aghaidh clì |
deich | Aonad smachd SAM 150A le fiùs cùil agus modal sealaidheachd |
Blocaichean san t-salon
Àite:
Far a bheil na blocaichean ann an caban an Mercedes 221
ath-sgrìobhadh
- F1 / 6 - Bogsa leaghaidh anns a 'phannal ionnstramaid air an làimh dheis
- F1 / 7 - Bogsa fiùs anns a 'phannal ionnstramaid, clì
- F32/4 - bogsa fuses cumhachd
- F38 - fiùs èiginn bataraidh
- N10/2 - fiùs cùil agus bogsa sealaidheachd
Bogsa fuse anns a 'phannal air an taobh chlì
Tha am bogsa fiùs seo suidhichte air taobh clì an deas-bhòrd air an taobh chlì, air cùlaibh còmhdach dìon.
An sgeama
ath-sgrìobhadh
92 | 40A Aonad smachd suidheachan aghaidh clì |
93 | Aonad smachd SRS 7.5A |
Aonad Smachd Siostam Cuideam Luchd-siubhail (WSS) (USA) | |
94 | Gun a chleachdadh |
95 | Gun a chleachdadh |
96 | Aonad smachd 5A RDK (siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean (Siemen)) |
97 | 7.5A W221: Aonad smachd draibhear AV (siostam fèisteas ioma-mheadhain cùil) |
98 | Gun a chleachdadh |
99 | Gun a chleachdadh |
100 | Gun a chleachdadh |
101 | 10A Uinneag air a chùlaibh air an taobh chlì |
Uinneag cùil deas | |
102 | 40A Aonad smachd suidheachan aghaidh ceart |
103 | Switchboard ESP 7,5A |
104 | Aonad smachd tuner claisneachd 40A |
105 | Gun a chleachdadh |
106 | Smachd Cìsean Dealanach (ETC) (Iapan) |
107 | 5A C216: aonad smachd SDAR |
108 | 5A Aonad smachd inneal-adhair cùil |
109 | 15A W221: Ceangal eadar-mheadhanach sèideadh cùil |
110 | 7,5 A W221: |
Aonad smachd cùl-taic ioma-chruth, cùl clì | |
Aonad smachd cùl-taic ioma-chruth, suidheachan cùil deas | |
111 | Aonad smachd 5A HBF |
112 | 5A W221: |
Aonad smachd doras aghaidh clì | |
Aonad smachd doras aghaidh cheart | |
113 | Gun a chleachdadh |
Bogsa fiùs anns a 'phannal air an làimh dheis
Tha am bogsa fuses seo suidhichte anns an oisean gu h-àrd air an làimh dheis den phannal ionnstramaidean clì air cùl còmhdach dìon.
An sgeama
Tuairisgeul
70 | 40A C216: Aonad smachd dorais cheart |
W221: aonad smachd doras aghaidh deas | |
71 | Switchboard KEYLESS-GO 15А |
72 | 7.5AS 400 Hybrid: tionndadh pyrotechnic |
73 | Aonad smachd 5А COMAND (Iapan) |
Aonad smachd siostam gairm èiginn | |
74 | Aonad smachd 30A HDS (a’ dùnadh an geata earbaill aig astar) |
75 | 10A S 400 tar-chinealach: |
Aonad Riaghladh Bataraidh Siostam | |
Aonad smachd dealanach cumhachd | |
76 | Einnsean 642.8: sealaidheachd AdBlue |
15A S 400 Hybrid: sealaidheachd pumpa falamh (+) | |
77 | Amplifier fuaimneach 50A |
78 | 25A S 65 AMG le einnsean 275: sealaidheachd luchd-leantainn cuideachaidh |
Einnsean 642.8: sealaidheachd AdBlue | |
Einnsean 15A 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: pumpa cuairteachaidh intercooler | |
79 | 7,5 A siren rabhaidh |
80 | 40A C216: Aonad smachd doras clì |
W221: aonad smachd doras aghaidh clì | |
81 | 30A C216: Aonad smachd siostaman roinn cùil |
40A W221: Aonad smachd doras cùil clì | |
82 | 30A C216: Aonad smachd siostaman roinn cùil |
40A W221: Cùl aonad smachd doras deas | |
83 | 30A modal servo tar-chuir fèin-ghluasadach airson siostam DIRECT SELECT |
84 | Pròiseasar fuaim didseatach 20A |
85 | 10A AMG: Bùird ruith le solas |
86 | Gus leabhar |
87 | Gus leabhar |
88 | Gus leabhar |
89 | Gus leabhar |
90 | 20A C216: Teasadair STH (siostam teasachaidh a bharrachd) |
W221: Teasadair STH (neo-eisimeileach) no ZUH (a bharrachd) | |
91 | Glacadair smachd iomallach 5A STH Radio airson teasadair cuideachaidh |
S 400 Hybrid: Aonad smachd SAM aghaidh le modal fiùs agus sealaidheachd |
Cùl fiùs agus bogsa sealaidheachd
Tha an aonad seo air a chuir a-steach don stoc, air cùl gàirdean an t-suidheachain chùil. Gus faighinn a-steach, lughdaich an armrest agus thoir air falbh an còmhdach dìon.
An sgeama
Aithris
115 | Teasachadh uinneag cùil 50A |
116 | Einnsean 10A 157, 275, 278: Cuir cosgais air pumpa cuairteachaidh nas fhuaire |
Einnsean 156 - Pumpa cuairteachaidh nas fhuaire le ola einnsein | |
S 400 Hybrid: pumpa cuairteachaidh dealanach 2 | |
117 | 15A solais toitean cùil |
118 | Einnsean 30A 629, 642: pumpa connaidh |
15A S 400 Hybrid: pumpa cuairteachaidh 1 electronics cumhachd | |
Einnsean 15A 642.8, 651 bho 1.6.11: compressor fuarachaidh le bearradh magnetach | |
119 | 7,5A Pannal smachd meadhanach aghaidh |
120 | Gus leabhar |
121 | 10A aonad smachd tuner claisneachd |
122 | Bogsa smachd 7.5A COMMAND |
123 | 40A W221: Pretensioner crios-suidheachain reversible deas aghaidh |
124 | 40A W221: Pretensioner crios-suidheachain reversible air an taobh chlì |
125 | Aonad smachd guth 5A (SBS) |
126 | 25A pannal smachd mullach |
127 | 30A pumpa cùil cathair nas ìsle |
Pumpa dìollaid ioma-chuairt giuthais | |
Pumpa adhair airson atharrachadh suidheachain fiùghantach | |
128 | Einnsean 25A 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Aonad smachd pumpa connaidh |
129 | 25A UHI (Eadar-aghaidh Fòn-làimhe Uile-choitcheann) Bogsa-smachd / Bogsa Smachd mullach |
130 | 30A Aonad smachd breic pàircidh dealain |
131 | Modal amplifier antenna 7,5A os cionn na h-uinneige cùil |
133 | 15A Aonad smachd aithne trèilear |
5A camara sealladh cùil | |
134 | 15 Socaid anns an stoc |
135 | Aonad smachd radar 7.5A (SGR) |
Aonad smachd PTS (PARKTRONIK) | |
136 | Einnsean 7.5A 642.8: Aonad smachd AdBlue |
137 | 7.5A Bho 1.9.10: Camara sealladh cùil |
138 | Pròiseasar seòlaidh 5A (Taiwan, ro 31.08.10/XNUMX/XNUMX) |
Aonad smachd siostam gairm èiginn | |
Tuner / ceanglaiche Tbh (Iapan) | |
139 | 15A Bogsa fuarachaidh ann an cùl an t-suidheachain chùil |
140 | 15A socaid nas aotroime toitean le solas luaithre cùil |
Soicéad 115V | |
141 | 5A Aonad smachd camara sealladh cùil |
Solar cumhachd camara sealladh cùil | |
142 | Aonad smachd 7,5A VTS (PARKTRON) |
Aonad smachd mothachairean radar (SGR) | |
Aonad smachd airson mothachairean bhidio agus mothachairean radar (bho 1.9.10) | |
143 | 25A Aonad smachd suidheachan cùil |
144 | 25A Aonad smachd suidheachan cùil |
145 | Ceangal bàr-tarraing AHV 20A, 13-pin |
146 | 25A Aonad smachd lorg trèilear |
147 | Gus leabhar |
148 | 25A muinchill crìochnachaidh 30 mullach grèine panoramach |
149 | 25A modal smachd grèine panoramach |
150 | Tuner Tbh co-mheasgaichte 7,5 A (analog / didseatach) |
Tuner / ceanglaiche Tbh (Iapan) | |
151 | Modal smachd mothachaidh 20A Trailer 25A Modal smachd breic pàircidh dealain |
152 | 25 Aonad smachd tionndaidh DC/AC 7,5 Modal amplifier antenna os cionn na h-uinneig chùil |
Ath-chraoladh | |
METER | sealaidheachd Terminal 15 (2) / tèarmann 1 (sealaidheachd tilleadh) |
UAIR | Terminal sealaidheachd 15R |
NO | Socaid sealaidheachd |
П | Ath-chraoladh uinneag cùil teasachaidh |
Do cheist | Einnsean 156, 157, 275, 278, 629: sealaidheachd pumpa cuairteachaidh |
S 400 Hybrid: sealaidheachd pumpa cuairteachaidh 2, electronics cumhachd | |
Р | sealaidheachd nas aotroime toitean |
gu bheil | Einnsean 642 ach a-mhàin 642.8: sealaidheachd pumpa connaidh |
Einnsean 642.8, 651 bho 1.6.11: bearradh magnetach compressor fuarachaidh | |
S 400 Hybrid: sealaidheachd pumpa cuairteachaidh 1 electronics cumhachd |
Tha fuses 117 agus 134 an urra ris an inneal-solais toitean.
Bogsa fuses cumhachd
Anns a 'bhothan, air taobh deas taobh an luchd-siubhail, tha bogsa fiùs cumhachd eile ceangailte.
Dealbh - eisimpleir
An sgeama
Amas
два | Gineadair 400A (G2) |
3 | Stiùireadh cumhachd electrohydraulic 150A |
Einnsean 629, 642: deireadh ùine airson plugaichean glow | |
4 | Bogsa leaghaidh ann an salon F32/4 |
5 | Neach-leantainn dealain 100A airson einnsean agus inneal-adhair le riaghladair togte |
6 | Bogsa smachd aghaidh 150A SAM le modal fiùs is sealaidheachd |
7 | Switchboard ESP 40A |
S 400 Hybrid: Aonad smachd ath-nuadhachadh lùth breic | |
ochd | Switchboard ESP 25A |
S 400 Hybrid: Aonad smachd ath-nuadhachadh lùth breic | |
naoi | Bogsa smachd 25A Front SAM le modal fiùs is sealaidheachd |
deich | Gus leabhar |
Ath-chraoladh | |
F32/4k2 | Ath-chraoladh airson briseadh sruth sàmhach |
Faodar fiùsaichean agus sealaidhean a bharrachd airson an t-siostam Adblue a chuir a-steach don stoc cuideachd.
Tha sin uile, ma tha rudeigin agad ri chur ris, sgrìobh anns na beachdan.
Tha 8 ag ràdh
Mario
Halo feasgar math agus am fuse rèidio agus cd chan urrainn dhomh a lorg taing
Salah
Halo bu mhath leam faighinn a-mach càite a bheil an tionndadh lasadh dealanach air mercedes s500 w221 tapadh leat
Salah
Halo tha s500 w221 mot v8 435hp agam ach chan eil e a’ tòiseachadh air an iuchair a’ tionndadh thig am meatair air adhart ach chan eil e a’ tòiseachadh a bheil beachd sam bith agad cò às a dh’ fhaodadh e tighinn, chan eil mòran fiosrachaidh air fhàgail gun tionndadh airson 3 bliadhna
Chuireadh
coitcheann
Tha an leithid de dhuilgheadas agam, bidh an gineadair uaireannan a’ cosg, uaireannan chan eil e a’ cosg, tha e coltach gu bheil rudeigin a’ teasachadh cus, a bheil sealaidheachd ann an àiteigin?Tha gineadair 2000a 320s air fhuarachadh le uisge agam. Chaidh an gineadair a chàradh dà uair, ach An urrainn dha duine cuideachadh? mas urrainn dhut, dh’ fhaodadh tu sgrìobhadh gu post-d ritsu19@mail.ee
Emad
Sìth dhut.
Hamad
Is e an duilgheadas a th’ agam nach bi am bataraidh aghaidh a’ cosg nuair a stàlaicheas mi bataraidh ùr, a mhaireas mìos no barrachd a rèir an obrachaidh.
Emad
Tha duilgheadas agam leis a’ bhataraidh aghaidh agus cha bhith e a’ cosg nuair a dh’ atharraicheas mi am bataraidh aghaidh taobh a-staigh deich. No mìos, chan eil am pròiseas obrachaidh a 'tachairt rè, ach tha am bataraidh cùil a' dèanamh gu math a thaobh cosgais
Emad
Tha duilgheadas agam le bhith a’ cur cosgais air a’ bhataraidh aghaidh, agus chan eil e a’ faighinn cosgais tha sàr-mhath.