Chan eil nas lugha nas miosa - Ducati Streetfighter 848

Feumaidh neach-sabaid sràide buaidh a thoirt air coileanadh, gluasad agus coltas. Tha Ducati air dearbhadh nach fheum cridhe ceannsaiche bailteil a bhith na einnsean cumhachdach an-còmhnaidh.

Tha a' chompanaidh Eadailteach air a' chiad dealbhan agus fiosrachadh fhoillseachadh mun Streetfighter 848. Bidh an t-ùr-sgeul a' cur ris an loidhne Streetfighter, a tha gu ruige seo air a bhith a' nochdadh dìreach innealan cumhachdach le einnseanan 155 hp. agus leabhar de 1099 cc.

Is e cridhe an ùirsgeul an einnsean Testastretta 11 ° le tomhas-lìonaidh 849 cc. Is e seo dreach nas lugha den aonad air leth soirbheachail a thàinig gu crìch anns an Ducati Multistrada. Bha na fuasglaidhean a chaidh a chleachdadh san einnsean a’ cuingealachadh tricead sgrùdaidhean airson ùine bhalbhaichean desmodromic, agus cuideachd a’ gealltainn torque àrd thairis air raon ath-chuairteachaidh farsaing. Ma tha feum air, bidh stuamachd Eadailteach an aonaid cumhachd a’ taomadh Smachd Traction Ducati.

Gu traidiseanta, cha do shàbhail a 'chompanaidh Eadailteach air uidheamachd. Gheibh an rud ùr siostam teasachaidh atharraichte, breicichean Brembo cumhachdach agus eadhon loidhnichean stàilinn daingnichte. Gu mì-fhortanach, chan eil Ducati air mion-fhiosrachadh teicnigeach fhoillseachadh airson an Streetfighter 848. Tha prìsean fhathast na dhìomhaireachd.

Ràinig am baidhsagal-motair gu seòmraichean taisbeanaidh san t-Samhain, a tha a’ ciallachadh gun tèid a’ chiad fhoillseachadh oifigeil a chumail aig taisbeanadh EICMA ann am Milan. Bidh an càr ri fhaighinn ann an dath traidiseanta Ducati dearg, a bharrachd air buidhe agus dubh matte, a bu chòir cuideam a chuir air nàdar ionnsaigheach an uidheamachd.

Ciamar a gheibh a’ mhargaidh an toradh ùr? Chan eil teagamh sam bith againn mu dheidhinn seo - dìreach mar an Multistrada agus Diavel, bidh an Streetfighter 848 gu cinnteach a ’togail ùidh mhòr, agus thèid a’ chiad batches de leth-bhreacan a reic air an stoc.