Ola
Clàr-innse
Faigh a-mach mar a gheibh thu a-mach canastair ola
Tha a’ mhargaidh làn ola agus chan eil na rangachadh a tha sgrìobhte air na canaichean ga dhèanamh furasta a thuigsinn, gu h-àraidh leis gum faod na h-inbhean a tha sgrìobhte air a’ chuspair tighinn bho ghrunn bhuidhnean eadar-dhealaichte. Sealladh farsaing air an teaghlach mhòr Ola.
Sinthesis, leth-synthesis, mèinnirean
Tha ola air a roinn ann an 3 teaghlaichean. Is e olan synthetach an càileachd as àirde agus as èifeachdaiche. Tha iad air leth freagarrach airson einnseanan a tha a’ ruith aig astaran àrd leithid hypersports. Tha a 'mhòr-chuid de bhaidhsagalan eile toilichte le ola leth-shintéiseach gun chùis: raon meadhanach, measgachadh de ola synthetach agus ola mhèinnearach. Tha ola mhèinnearach aig bonn an sgèile luach. Tha e a’ tighinn gu dìreach bho ola amh ath-leasaichte.
SAE: slaodachd
Is e seo inbhe àbhaisteach a chaidh a shuidheachadh le Comann nan Einnseanairean Carbaid a tha ag amas air a bhith a’ dearbhadh slaodachd ola.
Bidh slaodachd a’ dearbhadh an aghaidh sruthadh ola mar ghnìomh teothachd. Gu dearbh, tha slaodachd ola an urra ris an teòthachd obrachaidh aige.
Anns a’ chiad fhigear tha fiosrachadh mu shlaodachd fhuar. Mar sin, bidh ola 0 W fhathast leaghte sìos gu -35 ° C. Mar sin, thèid i nas luaithe gus an cuairteachadh lubrication a dhìreadh gus a h-uile càil a lubricadh. Tha an dàrna figear a 'sealltainn an slaodachd teth (air a thomhas aig 100 ° C). Tha seo a’ nochdadh seasmhachd na h-ola agus a comas seasamh an-aghaidh teòthachd àrd. Ann an teòiridh, mar as ìsle a ’chiad fhigear (suas gu 0) agus mar as àirde an dàrna figear (suas gu 60), is ann as fheàrr a bhios an coileanadh. Ann an da-rìribh, bhiodh ola le ìre 0W60 ro tana agus a’ leantainn gu cus caitheamh, gu sònraichte airson einnsean a tha a’ fàs nas sine.
API
Tha Institiùd Petroleum Ameireagaidh air seòrsachadh ola a stèidheachadh stèidhichte air grunn shlatan-tomhais leithid sgapadh, inneal-glanaidh no dìon meirgeach. A rèir a choileanaidh, gheibh an ola an litir às deidh S (airson seirbheis): SA, SB… S.J. Mar as fhaide a bhios an litir seo san aibideil, ’s ann as fheàrr a bhios an coileanadh. Is e an inbhe SJ an ìre as fheàrr an-diugh.
CCMC
Is e inbhe Eòrpach a tha seo agus tha e an-dràsta air a rianachd le Comann Luchd-saothrachaidh Chàraichean Eòrpach. Tha comas air a chomharrachadh le àireamh a tha ceangailte ris an litir G, a’ dol bho G1 gu G5. Chaidh inbhe ACEA a chuir na àite ann an 1991.
THA
Tha Comann Luchd-saothrachaidh Chàraichean Eòrpach air inbhe ùr a mhìneachadh airson cleachdadh ola. Tha an seòrsachadh seo na mheasgachadh de litir agus àireamh. Tha an litir a’ sònrachadh a’ chonnaidh (A = einnsean peatrail, B = einnsean dìosail). Tha an àireamh a’ mìneachadh dèanadas agus faodaidh e a bhith eadar 1 (co-dhiù) gu 3 (as fheàrr).
co-dhùnadh
Leis gu bheil crìochan einnseanan baidhsagal-motair gu tric nas àirde na crìochan einnsean càr, tha e ion-mhiannaichte olan baidhsagal-motair sònraichte a chleachdadh.
Thathas ag ràdh gu tric nach bu chòir diofar olaichean a mheasgachadh. Gu dearbh, faodar olan bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte a mheasgachadh, fhad ‘s a tha feartan na h-ola co-ionann: eisimpleir 5W10, msaa.