Ola Valvoline 5W-40
Clàr-innse
A rèir luchd-motair, tha ola Valvoline 5W40 a 'coileanadh gu math. Gu dearbh tha e. Is gann gun urrainnear cus tuairmse a dhèanamh air an leann a tha cho earbsach a’ dìon an einnsean bho thasgaidhean cronail, nach eil a’ meirgeadh agus nach leig leis an einnsean cus teasachadh.
Bho eòlas pearsanta air a bhith a 'cleachdadh a leithid de thoradh, is urrainn dhomh a ràdh gu robh an toradh air leth freagarrach airson einnsean le mìltean mòra, agus nuair a chaidh a chleachdadh ann an suidheachaidhean fìor, bha e comasach dha na feartan aige a chumail suas. An-diugh bheir mi seachad lèirmheas air toradh ola Valvoline 5W40 gus an urrainn do luchd-leughaidh am beachd fhèin a thoirt seachad mun leann agus co-dhùnadh a cheannach.
Tuairisgeul goirid air toradh
Is dòcha gur e Valvoline an neach-dèanamh ola motair as sine san t-saoghal. Chaidh a' chompanaidh a stèidheachadh leis an Dotair Iain Ellis ann an 1866, a leasaich foirmle airson ola lubaidh airson einnseanan losgaidh a-staigh stèidhichte air cleachdadh ola amh. Ann an 1873, chaidh an ola motair a chruthaich e a chlàradh fon ainm Valvoline, a tha fios againn an-diugh, ann am baile-mòr Binghamton. Tha a’ chompanaidh fhathast stèidhichte ann an Lexington, Kentucky.
Tha Valvoline 5W-40 Motor Oil na phrìomh ola motair synthetigeach air a dhealbhadh bho olan bunaiteach ath-leasaichte gu sònraichte agus pasgan adhartach Multi-LifeTM additive. Tha buaidh glèidhteachais neo-àbhaisteach aig an t-sailleadh, a leigeas leis dìon iomlan a thoirt seachad an-aghaidh aodion stuthan consum, agus mar sin a 'meudachadh èifeachdas.
Tha deagh fheartan glanaidh aig an toradh, is e sin, bidh e a’ cumail mìrean sùith ann an crochadh taobh a-staigh an einnsean, a nì cinnteach gu bheil glainead an einnsean. Tha an slaodachd as fheàrr anns an raon gu lèir aig an saim, a lughdaicheas suathadh phàirtean agus a lughdaicheas caitheamh toraidh.
Paramadairean teignigeach saim
Synthetics Tha feartan coileanaidh sàr-mhath aig Valvoline 5W-40 agus tha e ioma-ghnìomhach. Tha an teòthachd reòta aige nas lugha na 42 ceum Celsius, agus mar sin tha tòiseachadh fuar cinnteach. Agus is e 230 ° C am puing flash, a tha glè chudromach airson einnseanan nas sine a tha a’ ruith teth. Bidh an ola a ’gèilleadh gu h-iomlan ri inbhe SAE 5W-40, gu dearbh, an dà chuid a thaobh fluidity agus slaodachd.
Faodar saim chàraichean a dhòrtadh a-steach do chàr no truca sam bith a tha a’ ruith air connadh gasoline no dìosail. Tha an stuth freagarrach airson a chleachdadh ann an ionadan cumhachd chàraichean an latha an-diugh. Faodar an toradh a chleachdadh ann an einnseanan turbocharged agus einnseanan uidheamaichte le luchd-tionndaidh gas fuasglaidh. Is iad na leanas na comharran teignigeach:
| Taisbeanairean | Fulangas | Gèilleadh |
Tha na prìomh crìochan teicnigeach an composition:
|
| Tha an toradh air aontachadh le mòran de luchd-saothrachaidh chàraichean, ach thathas den bheachd gur e seo an fheadhainn as freagarraiche airson suaicheantasan càr:
|
Tha ola motair ri fhaighinn ann an diofar chruthan agus phasganan. Airson goireasachd, tha an stuth air a phacaigeadh ann am botail beaga 1-liotair agus canastairean 4-liotair. Thèid an roghainn seo gu ceannaichean prìobhaideach aig nach eil feum air mòran lubrication. Is fheàrr le mòr-reiceadairean drumaichean 208 liotair, a bhios a’ reic geir aig prìs nas ìsle. Tha a h-àireamh artaigil fhèin aig gach roghainn container, a tha ga dhèanamh furasta an toradh ceart a lorg.
Taobhan adhartach is àicheil den toradh
Synthetics Valvoline 5W-40 Tha mòran fheartan adhartach agus faodar a chleachdadh airson diofar sheòrsaichean de einnseanan.
Ach, is fhiach cuideam a chuir air na taobhan as “làidir” den leann seo:
- Tha co-dhèanamh an toraidh a’ toirt a-steach diofar stuthan glanaidh. Bidh an t-einnsean a 'sabaid sùith is sùith, tasgaidhean cronail eile;
- chan eil mòran ola air a chaitheamh agus a 'sàbhaladh connadh;
- tha an toradh uile-choitcheann agus freagarrach airson diofar sheòrsaichean chàraichean;
- tha e seasmhach agus ga dhèanamh furasta an einnsean a thòiseachadh ann an seusan glè fhuar;
- nuair a thèid e a-steach don einnsean, bidh an leann a’ cruthachadh film ola a tha an aghaidh oxidation agus creimeadh. Bidh seo a 'lùghdachadh sgudal agus a' leudachadh beatha an einnsein;
- tha an ùine ath-chuiridh den stuth gu math mòr.
Tha eas-bhuannachdan aig an toradh cuideachd. Chan e eas-bhuannachdan mòra a th’ ann gu bheil mealltaichean gu tric rim faighinn air a’ mhargaidh. Mus ceannaich thu toradh, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air a ’phacaid gu faiceallach agus dèanamh cinnteach gu bheil na sgrìobhaidhean uile air an leughadh gu math agus gu bheil na stiogairean air an glaodhadh gu cothromach. Is fhiach cuideachd iarraidh air an neach-reic teisteanasan càileachd sònraichte gus dèanamh cinnteach gu bheilear a ’ceannach an t-susbaint tùsail.
Bidh cuid de dhaoine a 'fàgail bheachdan àicheil, ach tha a' mhòr-chuid air sgàth 's gun do chleachd iad an toradh gun aire a thoirt do fhulangas agus co-chòrdadh. Agus, mu dheireadh, tha cosgais lubricant cuibheasach (bho 475 rubles gach liotair), ach tha cuid de luchd-cleachdaidh den bheachd gu bheil e beagan daor. Tha pàirtean a bharrachd agus lubrication air an taisbeanadh anns a’ bhidio:
