Ola synthetigeach motul diesel

Ola einnsean airson einnseanan gasoline agus dìosail de inbhean EURO 4, 5 agus 6 Technosintez

Technosynthese àrd-choileanadh einnsean ola. Air a mholadh airson carbadan BMW, FORD, GM, MERCEDES, RENAULT agus VAG (Volkswagen, Audi, Skoda agus Seat).

Tòrr ola motair. Tha e gu math duilich toradh ola iomchaidh a thaghadh bhuapa. Gu sònraichte nuair a lorgas tu còrr air dusan bealaidh leis an aon slaodachd bhon aon neach-dèanamh. Beachdaich air na h-olan Motul 5w30 as mòr-chòrdte. Dè na seòrsaichean a th’ annta agus cuin a bhios iad iomchaidh? Bruidhnidh sinn mu dheidhinn a h-uile dad nas mionaidiche.

Dè tha an comharrachadh 5w30 a’ ciallachadh?

Tha an sònrachadh lionn teignigeach 5w30 a’ toirt iomradh air an seòrsaiche SAE eadar-nàiseanta. A rèir e, faodaidh tagraidhean ràitheil agus uile-choitcheann a bhith aig a h-uile ola einnsein. Leigidh bileagan toraidh leat an aithneachadh.

Ma tha am brannd air a dhèanamh suas de shònrachadh didseatach, buinidh an ola don roinn samhraidh. Chan urrainnear a chleachdadh ach anns an t-seusan teth. Aig teòthachd nas ìsle na ìrean neoni, bidh criostalachadh a 'tachairt. Air an adhbhar seo, chan urrainnear a lìonadh sa gheamhradh.

Tha àireamh sailleadh geamhraidh agus an litir W anns an t-sònrachadh, mar eisimpleir 5w, 10w. Tha e fhathast seasmhach a-mhàin le "minus" taobh a-muigh na h-uinneige. Aig teòthachd adhartach, bidh an ola a 'call a feartan dìon.

Bidh an dà sheòrsa bealaidh a’ toirt cuid de mhì-ghoireasachd do bheatha luchd-motair. Mar sin, chan eil iad cho mòr-chòrdte an taca ri lionntan ioma-adhbhar. Tha comharrachadh olan uile-choitcheann a’ toirt a-steach sònrachadh bealaidh samhraidh is geamhraidh. Buinidh an toradh ola Motul 5w30 air a bheil sinn a’ beachdachadh air sgrìobhadh uile-choitcheann. Tha an slaodachd aige a’ leigeil leis fuireach ag obair bho -35 gu +30 ceum Celsius.

An Faclan-suaicheantais Shònraichte

Tha olan san t-sreath seo air an dealbhadh airson fulangas sònraichte agus mar sin tha raon cuibhrichte aca. A dh'aindeoin seo, gheibhear iad ann an sgìre sam bith. Tha iarrtas mòr air an leann air sgàth a fheartan sònraichte. Tha an sgrìobhadh air a dhol seachad air a h-uile deuchainn a dh’ fhaodadh a bhith ann agus faodaidh e ola tùsail luchd-saothrachaidh chàraichean a chuir an àite.

• Ìre àrd de dhìon an ionad cumhachd.
• Teòthachd ìosal.
• Glèidheadh ​​​​an còmhdach ola eadhon le neo-ghnìomhachd fada.
• Neodachadh ath-bheachdan ceimigeach san raon obrach.

Tha còig bealaidh le slaodachd de 5w30 anns an loidhne.

Dexos sònraichte 2

Tha an lionn càr seo 100% synthetigeach. Chaidh a chruthachadh airson trèanaichean GM-Opel. Feumaidh an neach-dèanamh agad ola dexos2 TM. Tha an lionn freagarrach airson einnseanan le siostam connaidh sam bith. Tha feartan sàbhalaidh lùth aig an leann.

Aontaidhean: ACEA C3, API SN/CF, GM-Opel Dexos2.

0720 sònraichte

Tha raon cuibhrichte aig toradh ola: tha e air a thoirt a-mach airson einnseanan Renault an latha an-diugh. Bidh na h-einnseanan sin a’ cleachdadh sìoltachain gràineach agus bidh feum aca air bealaidh ceadaichte RN 0720. Tha aon eisgeachd don riaghailt seo. Faodar ola chàraichean a chleachdadh ann an dà mhodail às aonais sìoltachain gràineach dìosail Renault Kangoo II agus Renault Laguna III anns an atharrachadh 1.5 dCi.

Ceadan: ACEA C4, Renault RN 0720, MB 226.51.

Sònraichte 504 00-507 00

Tha an connadh agus an leann seo buntainneach ann an ionadan cumhachd modalan ùr-nodha den bhuidheann VAG a tha a rèir inbhean Euro-4 agus Euro-5. Feumaidh na h-einnseanan sin ceimigean càr le glè bheag de neo-chunbhalachd cronail.

Ceadan: VW 504 00/507 00.

Sònraichte 913d

100% synthetigeach airson eaconamaidh connaidh. Tha e air a chleachdadh ann an grunn einnseanan gasoline agus anns a h-uile einnsean dìosail Ford.

Homologations: ACEA A5B5, Ford WSS M2C 913 D.

229.52 sònraichte

Air a dhealbhadh airson carbadan dìosail Mercedes BlueTEC. Tha na h-einnseanan aige uidheamaichte le siostam lughdachadh roghnach SCR agus a’ cumail ri inbhean sàbhailteachd Euro 4 agus Euro 5. Faodar an ola a chleachdadh ann an einnseanan le sìoltachan gràineach agus ann an cuid de dh’ atharrachaidhean gasoline a dh ’fheumas toradh ola le fulangas 229,51 no 229,31.

Ceadan: ACEA C3, API SN/CF, MB 229.52.

Draibhearan airson 6100

Tha an t-sreath air a riochdachadh le leth-synthetics le ceudad àrd de synthetics. Is ann air na h-adhbharan sin a tha feartan coileanaidh èifeachdach aig ola Motul 5w30 6100 a tha faisg air 100% synthetigeach.

• Dìon seasmhach fad na bliadhna.
• Tòisich furasta den ionad cumhachd.
• Neutralization de phròiseasan oxidative.
• Glanadh èifeachdach air uachdar obrach.

Tha an t-sreath a 'toirt a-steach còig stuthan ola.

6100 SAOGHAL A TA RI TEACHD

Tha an toradh ola seo an dùil airson ionadan àile agus turbocharged a ’ruith air gasoline no dìosail. Air a chleachdadh ann an carbadan JLR, Ford agus Fiat.

Aontaidhean: ACEA A5B5, API SL, Ford WSS M2C 913 D, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1.

6100 Synergy+

Tha an sgrìobhadh air a dhèanamh a rèir an teicneòlas peutant "Technosintez". Tha e air a dhealbhadh airson ionadan cumhachd cumhachdach agus comas mòr de chàraichean luchd-siubhail. Tha an ola air a chleachdadh gu gnìomhach ann an einnseanan le mìltean àrd agus ann an càraichean ùra a tha dìreach air a dhol far an loidhne cruinneachaidh. Tha Motul 5w30 6100 Synergie + air feartan dìon teas a leasachadh. Mar sin, faodar an leann a chleachdadh ann an uidheamachdan agus einnseanan turbocharged le seòrsa sam bith de shiostam connaidh.

Ceadan: ACEA A3B4, API SL/CF, BMW LL01, MB 229.3, VW 502.00/505.00.

6100 SAOBH-LITE

Buinidh an ola Motul 5w30 seo don roinn sàbhalaidh lùtha. Leigidh e leat cumhachd an t-siostam gluasaid a mheudachadh agus caitheamh connaidh a lughdachadh. Tha an leann air a dhealbhadh airson carbadan air an dèanamh le GM, CHRYSLER, Ford.

Tha co-dhèanamh ceimigeach an toraidh ola co-chòrdail ri siostaman làimhseachaidh gas fuasglaidh a bharrachd. Freagarrach airson aonadan àile agus turbocharged. Faodar a chleachdadh air atharrachaidhean peatrail is dìosail.

Aontaidhean: API SN, ILSAC GF-5.

6100 SYN-CLEAN

Tha an toradh air a mholadh airson a chleachdadh ann an einnseanan Chrysler, General Motors, Mercedes agus VAG. Tha àrd-choileanadh aige. Chan eil neo-chunbhalachd cronail ann agus tha e an urra ri sàbhailteachd luchd-tionndaidh catalytic agus sìoltachain gràineach. Chaidh an ola a chruthachadh gu sònraichte airson ionadan cumhachd turbocharged agus àile a tha a rèir inbhean sàbhailteachd Euro 4-6. Tha an sgrìobhadh freagarrach airson einnseanan gasoline agus dìosail.

Aontaidhean: ACEA C3, API SN, MB 229.51, CHRYSLER MS11106, GM dexos2, VW 502.00/505.01.

6100 SYN-NERGY

Tha an ola Motul 5w30 seo air a mholadh airson carbadan VAG, BMW, Renault agus Mercedes. Air a leasachadh gu sònraichte airson einnseanan peatrail is dìosail cumhachdach agus ultra-ùr-nodha. Tha an lubricant freagarrach airson an dà chuid atharrachaidhean turbocharged agus àile.

Aontaidhean: ACEA A3B4, API SL, BMW LL01, MB 229.5, VW 502.00 / 505.00.

Draibhearan airson 8100

Is e seo an loidhne as mòr-chòrdte ann an raon an neach-dèanamh. Tha e air a riochdachadh le àrd-inbhe synthetics. Ri fhaighinn ann an iomadh seòrsa, a’ toirt a-steach olan ECO sàbhalaidh lùtha agus toraidhean petroleum X-Clean nas ioma-chruthach.

• Tha raon farsaing aca. Co-chòrdail ri einnseanan Àisianach, Ameireagaidh agus Eòrpach,
• Tha bunait làn synthetigeach aca gun a bhith a’ cur a-steach stuthan nàdarra.
• Tha iad gu mòr an aghaidh oxidation.
• A 'cuideachadh le bhith a' sàbhaladh connadh.
• Dèan cinnteach gun tòisich an càr gu sàbhailte.

Tha an t-sreath a’ toirt a-steach còig seòrsaichean ola le slaodachd 5w30.

8100 ECO-LITE

Tha an leasachadh seo air a’ chompanaidh a ’toirt a-steach bunait synthetigeach 100% agus pasgan de stuthan cur-ris a bheir àrdachadh ann am beatha einnsean. Tha Motul 5w30 8100 ECO-LITE freagarrach airson càraichean luchd-siubhail cumhachdach le siostam connaidh gasoline no dìosail. Tha feartan sàbhalaidh lùtha aige.

Leugh cuideachd: breathalyzer as fheàrr airson cleachdadh pearsanta

Teisteanas: ILSAC GF-5, API SN+, GM dexos1, Ford M2C 929 A, 946 A.

8100 X-CLEAN+

Tha an saim air a dhealbhadh airson einnseanan de charbadan Skoda, BMW, Mercedes agus Audi a tha a rèir inbhean Euro-IV agus Euro-V. Tha an toradh freagarrach airson siostaman uidheamaichte le sìoltachain gràineach.

Aontaidhean: ACEA C3, BMW LL04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00 / 507.00.

8100 ECO-CLEAN

Tha feartan sàbhalaidh lùth aig an toradh ola àrdteicneòlais seo. Tha e air a dhealbhadh airson carbadan ultra-ùr-nodha le einnseanan peatrail no dìosail a tha a rèir inbhean sàbhailteachd Euro 4 agus Euro 5. Tha an co-dhèanamh co-chòrdail ri siostaman airson glanadh a bharrachd de ghasaichean fuadain.

Ceadan: ACEA C2, API SN/CF, PSA B71 2290.

8100 X-CLEAN FE

Tha an co-dhèanamh seo a 'toirt seachad ìre àrd de dhìon uidheamachd an aghaidh caitheamh, barrachd èifeachdais an ionad cumhachd agus sàbhalaidhean mòra connaidh. Air a dhealbhadh airson an ginealach as ùire de einnseanan gasoline agus dìosail le agus às aonais turbocharging, a bharrachd air le in-stealladh dìreach.

Ceadan: ACEA C2/C3, API SN/CF.

8100 X-CLEAN EFE

Tha an toradh ola seo an dùil airson ionadan cumhachd gasoline agus dìosail a tha a rèir inbhean Euro IV-VI.

motair 300V

Tha an t-sreath seo de olan Motul 5w30 air a dhealbhadh airson càraichean spòrs meadhanach. Tha dleastanasan an toraidh ola a’ toirt a-steach dìon an einnsean agus àrdachadh a chumhachd. Tha an ola air feartan an-aghaidh caitheamh a leasachadh. Chan eil e a 'losgadh agus chan eil e a' leigeil le salchar bacadh a chur air obrachadh uidheamachdan. Tha an loidhne air a thoirt a-mach a’ cleachdadh teicneòlas Ester Core, a tha a’ toirt a-steach cleachdadh esters. Is e esters a th 'ann an esters a tha air an cruthachadh mar thoradh air a' mheasgachadh de alcohols agus aigéid shailleil de thùs lusan. Is e an seilbh sònraichte aige polarity. Is ann le taing dhi gu bheil an còmhdach ola “magnetized” air uachdar meatailt an aonaid agus a’ toirt dìon cinnteach don t-siostam gu lèir.

• Dìon einnsean earbsach XNUMX/XNUMX.
• Raon teòthachd obrachaidh farsaing.
• Tòisichidh einnsean furasta ann an aimsir fhuar às aonais acras ola.
• Eaconamaidh measgachadh connaidh eadhon fo luchdan cus.
• Fiolm ola seasmhach a bhios a ’ìreachadh uachdar pàirtean structarail agus a’ lughdachadh call brisidh.

Anns an loidhne 300V, chan eil an neach-dèanamh air ach aon seòrsa de lionn a thoirt seachad le slaodachd 5w30.

Rèisean cumhachd 300V

Tha an sgrìobhadh air a chleachdadh gu gnìomhach ann am farpaisean rèisidh. Tha e air a dhealbhadh airson an ginealach as ùire de einnseanan spòrs a 'ruith air gasoline no diesel. Tha feartan sàr-mhath an-aghaidh caitheamh aig an toradh ola a bheir dìon earbsach don ionad cumhachd aig fìor stoidhlichean dràibhidh.

Tolerances: A’ dol thairis air na h-inbhean a th’ ann mar-thà.

Sònrachaidhean teicnigeach

Gus coimeas a dhèanamh eadar feartan teicnigeach gach seòrsa de Motul 5w30, cuiridh sinn a-steach iad sa chlàr.

Comharra / ìre	Taigh-dhealbh slaodachd aig 100 ℃, mm / s²	Gluasad fiùghantach aig -40 ℃, mPa * s	Boiling point, ℃	Doirt puing, ℃	Dùmhlachd, kg/m³
Dexos sònraichte 2	12.00	69,60	232	-36	850.00
0720 sònraichte	11.90	68.10	224	-36	850.00
Sònraichte 504 00 507 00	11.70	72.30	242	-39	848.00
913d sònraichte	10.20	58.30	226	-42	851.00
229,52 sònraichte	12.20	73.30	2. 3. 4	-42	851.00
6100 LAOIDHEAN	10.20	57.10	224	-3.4	845,00
6100 SAOGHAL A TA RI TEACHD	12.10	69,80	238	-36	844.00
6100 Synergy+	12.00	72,60	232	-36	852.00
6100 SYN-CLEAR	12.70	73,60	224	-31	851.00
6100 BLAR-NAIDHEACHD	11.80	71,20	224	-38	852.00
8100 EO-THOIL	11.40	67.00	228	-39	847,00
8100 ECO CLEAN	10.40	57,90	232	-42	845,00
8100 X-CLEAN+	11.70	71,70	242	-39	847,00
8100 X-CLEAN FE	12.10	72,90	226	-33	853.00
8100 X-CLEAN EFE	12.10	70.10	232	-42	851.00
Cumhachd 300W ag obair	11.00	64.00	232	-48	859

Mar a dh ’aithnichear fake

Tha mòran bhuannachdan aig ola einnsein Motul 5w30. Ach tha ana-cothrom fìor chudromach aige: bidh e a’ tàladh luchd-ionnsaigh. Tha an toradh ola air aire sgamadairean a tharraing air sgàth cho mòr sa tha e. A-nis gheibhear toraidhean meallta ann an cha mhòr baile-mòr sam bith. Ciamar as urrainn dhut thu fhèin a shàbhaladh?

An toiseach, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air làrach-lìn oifigeil an neach-dèanamh agus eòlas fhaighinn air seòlaidhean meuran a ’chompanaidh aige. Is ann dìreach aig ionadan mar sin as urrainn dhut fìor ola a cheannach. Tha an riaghailt seo a’ buntainn ris a h-uile suaicheantas ainmeil de “ola.

Nuair a bhios tu a’ tadhal air roinnean companaidh, feumaidh tu teisteanasan càileachd a thoirt seachad airson toraidhean peatrail. Is e dìreach làthaireachd nan sgrìobhainnean sin a tha a ’dearbhadh dearbhteachd a’ bhathair.

Ma tha an neach-reic air na sgrìobhainnean riatanach uile a thoirt seachad, bu chòir sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh air a ’bhàta.

Cuimhnich, bidh dents, chips, bileag ceangailte cam, agus dìth sgèile tomhais a’ nochdadh meallta. Tha am pasgan foirfe aig a’ Motul 5w30 tùsail:

• Tha dath cothromach air a’ phlastaig, chan eil sràcan ann, tha claisean glaodh neo-fhaicsinneach. Chan eil an canister a 'toirt a-mach fàileadh mì-thlachdmhor.
• Air cùl an t-soithich, tha ceann-latha botail ola agus àireamh a’ bhaidse air an comharrachadh le leusair.
• Bidh an fhàinne gleidhidh a ’freagairt gu foirfe air a’ mhullach.
• Tha an teacsa air an leubail furasta a leughadh, chan eil mearachdan ann, tha dealbhan soilleir agus dathan soilleir anns na h-ìomhaighean cuideachd.

Faic cuideachd: Tuareg bhon fhilm Rippers

Ma thèid na puingean sin uile a choileanadh, faodar ola einnsein a dhòrtadh fo chochall do chàr.

Tha feartan àrd-choileanadh aig an raon iomlan de dh ’olan Motul 5w30. Bidh toraidhean peatrail a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach agus air a dheagh cho-òrdanachadh de uidheamachdan, gan casg bho bhith a ’teasachadh cus agus a’ sàbhaladh measgachadh connaidh. Meudaichidh an sgrìobhadh goireas an t-siostam gluasaid a-mhàin leis an taghadh ceart aige. Rud eile, bidh e do-dhèanta na toraidhean a tha thu ag iarraidh a choileanadh.

Tha eadar-dhealachaidhean teicnigeach sònraichte eadar prionnsapalan obrachadh einnseanan dìosail agus prionnsapalan obrachadh einnseanan gasoline. Stèidhichte air seo, tha ceistean aig luchd-seilbh chàraichean diesel:

Dè an ola a tha freagarrach airson einnseanan dìosail?

Dè an diofar eadar ola einnsean dìosail agus ola einnsein gasoline?

Is e prìomh eileamaid an einnsein a bhith a 'losgadh connadh anns a' bhroinn agus an uairsin gluasad lùth losgaidh gu gluasad an piston agus nas fhaide air falbh.

Ann an einnseanan dìosail, air sgàth cho sònraichte sa tha an obair, tha tòrr sùgh air fhàgail tron ​​​​phròiseas losgaidh, agus gu tric chan eil an connadh fhèin a ’losgadh a-mach gu tur. Tha na droch iongantasan sin uile a’ leantainn gu cruthachadh sùith anns an einnsean losgaidh a-staigh agus a dhroch chaitheamh.

Feumaidh grunn fheartan a bhith aig ola airson einnsean piston dìosail:

• Frith-aghaidh oxidation
• Coileanadh nighe àrd
• Feartan sgaoilidh math (a ’cur casg air gràineanan sùith cruthaichte)
• Seasmhachd seilbh as àirde

Chan eil e na dhìomhaireachd gu bheil olan Motul ainmeil airson na h-ionadan glanaidh sàr-mhath aca agus cuir-ris sgapaidh. Mar thoradh air na feartan sin, cha bhith an ola cho buailteach a bhith a ’fàs nas sine agus a’ caitheamh rè obrachadh, a leigeas leis an einnsean dìosail fuireach ann an deagh staid theicnigeach nas fhaide agus a bheatha seirbheis àrdachadh.

Bidh Motul a’ saothrachadh olaichean airson a h-uile seòrsa de dh’ einnseanan càr luchd-siubhail dìosail agus turbodiesel.

Tha mòran de dh ’olan Motul nan olan ioma-adhbhar, i.e. freagarrach airson an dà chuid einnseanan dìosail agus gasoline. Tha seo a 'moladh gun deach pasgan sònraichte a bharrachd a chur ris an ola, a tha a cheart cho freagarrach airson diofar sheòrsaichean einnseanan.

Bidh ola airson einnseanan de chàraichean luchd-siubhail dìosail a’ dèanamh clas sònraichte a rèir seòrsachadh API air feadh an t-saoghail - clas API CF.

A rèir seòrsachadh ACEA, tha ola airson carbadan dìosail air a chomharrachadh leis an litir B agus àireamh (mar eisimpleir, B1, B3, msaa).

“Tha an àireamh às deidh na litreach Laideann a’ nochdadh feartan dèanadais na h-ola, mar as àirde an àireamh, is ann as fheàrr a bhios na feartan. Bidh olaichean A agus B a’ freagairt ri àireamhan 1 gu 5, ola E - bho 1 gu 7.

Is e sin, ma tha thu airson ola a lorg a choinnicheas ri riatanasan clas “càraichean dìosail luchd-siubhail” air an làrach-lìn againn, chan fheum thu ach:

Anns a’ chatalog a tha a’ fosgladh, gheibh thu grunn shìoltachain anns a’ cholbh chlì.

Anns a 'bhloc seo, feumaidh tu "API" a thaghadh -> "CF"

Tagh "ACEA" -> "ACEA B1" (B3, B4, B5)

• Às deidh sin, seallaidh an scrion liosta iomlan de dh ’olan Motul a choinnicheas ri riatanasan a’ chlas seo agus a fhuair na ceadan iomchaidh.

Bidh an roghainn eile de ola airson do chàr an urra ri riatanasan neach-dèanamh an einnsean.

Tha loidhne toraidh Motul a’ toirt a-steach olan 100% synthetigeach, mèinnearach agus leth-synthetic ann an grunn shlaodachd SAE.

Cuir-ris

Ma tha siostam connaidh an einnsean dìosail agad fhathast clogged, is urrainn dhuinn inneal-glanaidh sònraichte Motul Diesel System Clean a thabhann dhut. Leigidh e leat condensate a phròiseasadh anns an loidhne connaidh, lubricates agus dìon e.