Feartan teicnigeach ola Lukoil Lux 10w-40 leth-synthetics

Tha Lukoil air aon de na companaidhean toraidh agus grìtheachaidh ola as motha agus as motha san t-saoghal san Aonadh Shobhietach. Bhuidheann seo a nochd tràth anns na 90an na linne mu dheireadh, agus ann am meadhan na XNUMXan tha e air a choileanadh na sgèile a tha a-nis.

Lukoil a 'dèanamh àireamh mhòr de dhiofar connadh agus lubricants, ach aon de na mòr-chòrdte a tha spaideil 10w-40 leth-synthetics ola.

Eadar-dhealachaidhean bho shreath eile de dh ’ola Lukoil

The "Lux" bhon t-sreath Russian Dèanadair Tha àireamh de eadar-dhealachaidhean bho ola eile an t-sreath: "Super", "Coitcheann", "Avangard", "Extra", etc. Mar sin, tha co-dhèanamh leth-shintéiseach aig "Lux", an taca ris an aon "Avangard", leis gu bheil an ola seo mèinnearach. A thaobh an iarrtais, 'bhathar seo a tha air leth freagarrach airson an dà chuid diesel agus Gasoline einnseanan, math airson ar gnàth-shìde. Aig an aon àm, tha Avangard nas freagarraiche airson einnseanan gasoline.

Tha eadar-dhealachadh ann cuideachd san eadar-ama atharrachaidh ola a thathar a ’moladh. Mar a chleachdadh agus ath-sgrùdaidhean a 'sealltainn draibhearan, bu chòir dhut an àite "Lux" a h-uile 8 mìle cilemeatair, ach le "Super" ola, seirbheis a bu chòir a dhèanamh 2 mìle cilemeatair na bu tràithe. Cuideachd, tha cuid de chonnadh agus bealaidh eile bho Lukoil freagarrach airson carbadan gas, ach chan eilear a ’moladh an toradh seo a chleachdadh air a leithid de charbadan.

buannachdan

Tha "Lux" air a chomharrachadh le na feartan a leanas:

• Tha e gu math freagarrach airson fiù 's fuar an gnàth-shìde, mar sin tha e a' cuideachadh an t-einnsean a 'tòiseachadh soirbheachail eadhon aig àicheil teòthachd;
• Gu foirfe a ’dìon a’ motair bho bhith a ’tachairt bho thruailleadh, pròiseasan creimneach, is e sin, a’ dèiligeadh ris na dleastanasan “dìreach” aige;
• Bidh na feartan viscous seasmhach rè obrachadh iomlan an einnsean;
• Tha e do-dhèanta gun a bhith mothachail air cosgais caran ìosal na h-ola seo. A thaobh an co-mheas de chàileachd agus a 'phrìs sin, tha dìreach eil a leithid connadh agus lubricants anns an dachaigh a' mhargaidh, a chionn 's cinnteach a' faighinn sàr-dìon airson do chàr a einnsean gun mòran cosg
• Oil "Lux" Cuidichidh sibh airson connadh a shàbhaladh, a bharrachd, rè obrachadh, ma tha thu an àite connadh agus lubricants aig an tricead a mhol a 'dèanamh, tha sinn a' mothachadh àrdachadh ann an caitheamh.

Mar a chì thu, choisinn Lux à Lukoil fèill mhòr air, oir tha grunn bhuannachdan aig an ola seo!

Airson a bheil motaran freagarrach

Bu chòir a thoirt fa-near gum faod am prìomh “farpaiseach” airson ola “Lux” a bhith air ainmeachadh mar toradh “Super”. Mar a thuirt luchd-motair, tha a ’chiad chonnadh agus bealaidh nas freagarraiche airson càraichean dachaigheil an latha an-diugh, a bharrachd air càraichean cèin a chaidh a thoirt a-mach anns a’ mhìle bliadhna mu dheireadh, neoni bliadhna, ach tha “Super” tòrr nas soirbheachaile nuair a thèid a chleachdadh air seann chàraichean dachaigheil mar “sgillinn ".

Bidh e cuideachd a 'toirt fa-near gu bheil Lux a fhuair aonta bho ZM agus UMP.

Tha an seòrsa connadh agus lubricants air a dhèanamh ann an dà eadar-dhealachaidhean, a rèir dè an einnsean a tha thu a cheannach airson ola. Ma airson Gasoline, an sin bu chòir dhuibh a thaghadh leis a 'bhathar SL Clàr-ìnnse, agus ma airson dìosail, agus an uair sin a cheannach Cf. Tha e nas fheàrr connadh agus bealaidh eile a chleachdadh air càraichean mòra, oir chaidh "Lux" a chruthachadh, an toiseach, airson càraichean luchd-siubhail.

Sònrachaidhean Lukoil Lux 10w-40

Ma tha thu a 'coimhead air na feartan teicnigeach de na h-ola, faodaidh sibh a' tuigsinn gum bu chòir a 'sealltainn fhèin math ann an suidheachadh dachaigheil. Mar sin, ann an dèanamh leth-fuadain connadh agus lubricants, tha e a 'cleachdadh an stèidh aca fhèin ullachadh, agus de gach seòrsa cur-ris a tha air a cheannach bho Roinn Eòrpa ann an òrdugh mòr a thoirt air leasachadh càileachd nan stuthan. Air sgàth ‘s gu bheil an iom-fhillte ùr-nodha“ New Formula ”air a chleachdadh ann a bhith a’ dèanamh nan toraidhean sin, bidh e comasach don einnsean obrachadh às aonais dhuilgheadasan ann an rèim teòthachd gnàth-shìde mheasarra, is e sin bho -20 gu +30 ceum. Is e sin, cha leig thu leas atharrachadh gu ola eile, a rèir an t-seusain. Is e slaodachd SAE, mar a tha ainm an toraidh a ’moladh, 10W-40.

Lukoil Lux 10W-40 tearmach aca mòr-oxidative seasmhachd, a tha carson a tha feum motorist gabh dragh mu dheidhinn na h-ola thickening no chrìonadh ann an dòigh sam bith eile. Rè obrachadh, cha chaill e na togalaichean aige. Mar-thà fa-near, Lukoil Lux 10W-40 bhiodh furasta a chleachdadh air luchd-siubhail sam bith càraichean, busaichean, le Gasoline, dìosail no turbodiesel einnsean.

Lèirmheasan luchd-motair

Faodaidh tu a bhith cinnteach gur e ceannach connadh agus bealaidh Lukoil Lux 10W-40 an roghainn cheart, leis gu bheil milleanan de dhraibhearan Ruiseanach a ’draibheadh ​​chàraichean làn den ola seo. Agus 'se sin na tha iad ag ràdh!

Igor

Airson grunn bhliadhnaichean a-nis tha mi air a bhith a 'dràibheadh ​​Priore le Lux 10W-40 SL ola. Chan eil gearanan ann, leis gu bheil an inneal a ’ruith gu rèidh, chan eil cumhachd air a chall eadhon nuair a thèid mi barrachd air 5 mìle cilemeatair gun ath-chuir a-steach. Chan urrainn dhomh casaid a thogail mu dheidhinn a 'caitheamh connaidh a' meudachadh, a chionn an càr ithe stàball Gasoline tuaiream, ge bith dè cho fada 'Chan eil mi air atharrachadh na h-ola. Co-dhiù, bidh mi a ’dèanamh seo a h-uile 7 mìle cilemeatair. Ann am prionnsapal, tha seo gu math cumanta, ach às deidh a h-uile càil, tha a ’phrìs gu math cuideachail airson ath-nuadhachadh cunbhalach. Cha robh mi a-riamh a ’smaoineachadh gum biodh ola cho math ri fhaighinn cuideachd!

Victor

Dhòirt mi an ola seo an toiseach airson mo Corolla ann an 1998 as t-samhradh an-uiridh, chomhairlich co-obraiche. Dìreach mus gu bheil mi a 'cleachdadh connadh agus lubricants eadar-dhealaichte, ach tha iad gu litireil "sgèith air falbh." Tha ola Lukoilovskoe a ’cumail tòrr nas fheàrr, tha an einnsean ag obair gu math, ann am prionnsapal, chan eil gearanan ann. Bha mi a 'gabhail iongnadh is tlachd seo le ola, gu dearbh, bidh mi a' leantainn air adhart a 'cleachdadh e!

Nikita

Airson an t-airgead, an t-ola a tha dìreach sgoinneil! Chithear gu bheil an cur-ris a tha fìor mhath, oir tha an ola a mhaireas fada gu leòr agus fiù 's nuair a thathas a' moladh ath-sholar ùine a tha cha mhòr Dh'fhalbh an ùine, an t-einnsean a 'ruith gu math stably, gun whims. Sònraichte airson luach airgid!

Mar a chì sibh, "Lux" 10W-40 à Lukoil Is e fìor fhiach ola, a tha, aig a osal, Leigidh an motorist a dh'iarraidh a 'chuid as motha a-mach à einnsean aige "each iarainn", a thuilleadh air a dhìon einnsean bho bhleith. Ma tha càr peatrail no dìosail agad, faodaidh tu an toradh seo a cheannach!

Ceistean agus Freagairtean:

Dè an teòthachd as urrainn dha ola 10w40 a sheasamh? Tha togalaichean bealaidh semisynthetics “dà fhichead” agus dìon motair air an toirt seachad aig teòthachd as ìsle de -30 ceum, ach thathas a ’moladh an ola seo a chleachdadh ann an roinnean far nach eil an teòthachd a’ tuiteam fo -25 ceum.

Dè tha 10w40 a ’ciallachadh ann an ola einnsein? Is e a ’chiad dhigit an teòthachd aig am faodar an ola a phumpadh tro phàirtean an aonaid. 10w - tòiseachadh rèidh an motair aig -20. Is e an dàrna figear an slaodachd obrachaidh aig teòthachd +40 (comharra blàthachadh einnsean).

Carson a tha an 10 ann an 40 ola? Tha semi-synthetics an dùil airson lubrication pàirtean de aonadan cumhachd càr gasoline agus diesel. Tha an fluidity ceart aig an ola seo ann an reothadh aotrom.