Bidh ola agus einnsean a 'tòiseachadh sa gheamhradh
Is e geamhradh an t-àm as duilghe den bhliadhna airson einnseanan càr, a bhios a 'dèiligeadh ri àireamh mhòr de luchdan a bharrachd. Is e an reasabaidh airson leithid de dhuilgheadasan an ola cheart, a leigeas leis an einnsean ruith nas fhasa agus faochadh a thoirt do neach-seilbh a ’chàir bho uallach agus cosgaisean neo-riatanach.
Bidh an caitheamh connaidh as motha agus an luchd air co-phàirtean an einnsein a’ tachairt nuair a thòisicheas e, gu sònraichte nuair a thòisicheas sinn air an einnsean air madainn geamhraidh, aig teòthachd ìosal. Seo nuair a dh’ fheumas an siostam lubrication ola a thoirt seachad sa bhad gu pàirtean gluasadach fuar a tha fois airson ùine mhòr, lughdaich an suathadh a thig às cho luath ‘s a ghabhas agus lubrication iomchaidh a thoirt dhaibh, a’ casg caitheamh. Leis gu bheil grunn cheudan de phàirtean obrach ann an einnsean càr àbhaisteach agus gu bheil feum aig gach fear dhiubh air lubrication ceart, faodaidh tu smaoineachadh cho cudromach sa tha an obair seo airson an t-siostam ola gu lèir agus an ola fhèin.
Dìon frith-bhualadh
Is e aon de na prìomh chùisean co-cheangailte ri èifeachdas lubrication einnsean sa gheamhradh slaodachd ola (ìre slaodachd SAE). Air an aon làimh, an ola “liquid” no “liquid”, mar as luaithe as urrainn don phump a thoirt bhon t-sump agus a chuairteachadh air feadh an t-siostam, air an làimh eile, bidh slaodachd ro ìosal a’ lughdachadh an dìon brisidh aige. Bu chòir cuimhneachadh cuideachd, mar a bhios an teòthachd san einnsean ag èirigh, lughdaichidh slaodachd na h-ola, agus bheir seo buaidh air tiugh an “film” ola air a chuairteachadh thairis air na h-innealan. Mar sin, is e an rud as cudromaiche gu soirbheachas a bhith a’ lorg an “meadhan òir” leis an neach-dèanamh ola, a tha a’ gealltainn an lubrication as luaithe den einnsean aig a ’chiad tòiseachadh agus a ghnìomhachd fad-ùine le dìon ola iomchaidh.
Leugh cuideachd: Bidh triùir chluicheadairean ball-coise a’ soraidh slàn le Chojniczanka. Nikita le cùmhnant ùr
Gluasaid ola
Bheir an comharrachadh ìre slaodachd fiosrachadh dhuinn mu chumhachan obrachaidh na h-ola. Le bhith a’ dearbhadh crìochan geamhraidh na h-ola leigidh sin coimeas a dhèanamh eadar feartan teòthachd ìosal. Tha seo a’ ciallachadh gun toir ola “0W” na h-aon pharaimearan sruthadh ola aig -40o C airson ola “5W” ann an - 35o C, agus ola "10W" - - 30o C i „15W” suas gu -25o C. Tha e cudromach cuideachd ma chleachdas sinn ola mhèinnearach, ola synthetigeach, no toradh a chaidh a dhèanamh leis an dà theicneòlas sin.
A bharrachd air an taghadh ceart de dh'ola agus ath-chur nan rothan, is fhiach cuimhneachadh air beagan riaghailtean bunaiteach airson cùram làitheil einnsean càr. Seachain stadan fada às deidh dhut an einnsean a thòiseachadh, rud a thachras gu tric, gu sònraichte air madainnean sneachda nuair a dh’ fhàgas tu an càr a’ tàmh airson beagan mhionaidean. Tha seo na chleachdadh cumanta airson insulation taobh a-staigh càr.
agus uinneagan dì-reothadh le solar adhair.
A cheart cho cudromach tha ath-chur na h-ola ann an deagh àm còmhla ris a’ chriathrag, a rèir molaidhean an neach-dèanamh, agus sgrùdadh eagarach air an ìre aice. Tha seo a’ gealltainn gum bi an einnsean ag obair fada agus gun trioblaid, ge bith dè an t-àm den bhliadhna agus an aimsir a th’ ann.
