Cha toil le càraichean an geamhradh. Tha an cunnart fàilligeadh ag àrdachadh 283%.
Ann an droch shìde, faodaidh eadhon càr seirbheiseach briseadh sìos às deidh sgrùdadh seirbheis. Gu sònraichte sa gheamhradh, tha an cunnart bho bhriseadh cuid de phàirtean den chàr a ’dol am meud.
Tha aithisg bhon chompanaidh taic ri taobh an rathaid Starter a' sealltainn gun deach 25% de bhriseadh sìos sa gheamhradh an-uiridh mar thoradh air trioblaidean bataraidh. Bidh teòthachd ìosal ag adhbhrachadh lùghdachadh mòr ann an comas dealain a’ bhataraidh. Eadhon bataraidh ùr, làn-obrach, aig a bheil 25 sa cheud aig 100ºC. cumhachd, aig 0 ºC dìreach 80 sa cheud, agus anns an Artaig reothadh 25-ceum a-mhàin 60 sa cheud. Bidh an sruth tòiseachaidh cuideachd a’ dol sìos le comas a tha a’ sìor fhàs. Tha sgrùdaidhean a 'sealltainn gu bheil a luach aig -18 ºC uair gu leth nas ìsle na aig 20 ºC, agus mar sin gu dearbh chan eil againn ach leth a' chumhachd tòiseachaidh, agus eadhon nas miosa, tha ola einnsein, a tha a 'tiormachadh anns an fhuachd, ga dhèanamh eadhon nas duilghe. a thòiseachadh. tionndaidh an t-einnsean.
Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:
Tomhas astar roinneil. Am bi e a’ clàradh eucoirean air an oidhche?
Clàradh càr. Bidh atharrachaidhean ann
Tha na modailean sin nan stiùirichean ann an earbsachd. Rangachadh
- Fiù ma tha sinn air an càr ullachadh gu math airson a 'gheamhraidh, faodaidh e briseadh sìos. Chan eil e na thoileachas atharrachadh taidhrichean punctured san t-sneachda agus ann an gaothan làidir. Mar as trice tha taobhan an rathaid còmhdaichte le sneachda, agus bidh na h-innealan a 'reothadh gu na làmhan. Sin as coireach gum bu chòir dhut bùth-obrach gluasadach a thoirt dhut fhèin a chuidicheas an dràibhear ann an aimsir sam bith agus aig àm sam bith," thuirt Artur Zavorsky, eòlaiche teignigeach tòiseachaidh.
Tha duilgheadasan einnsean agus fàilligidhean cuibhle nan iongnadh geamhraidh mì-thlachdmhor. Is e na tinneasan as cumanta ann an aonadan dràibhidh fàilligeadh meacanaigeach, fàilligeadh an t-siostam lubrication agus mì-ghnìomhan san t-siostam cuideam. Is e aon de na pàirtean as truaillidh an coil lasachaidh, a tha gu math mothachail air taiseachd, mar eisimpleir. Faodaidh duilgheadasan leis leantainn gu fàilligeadh siolandair no stad einnsean iomlan.
Faic cuideachd: Skoda Octavia anns an deuchainn againn
Faodaidh an teirmostat, nach eil a 'coimhead gu math toinnte, mòran trioblaid adhbhrachadh dha draibhearan. Bidh tòiseachadh an einnsein air madainn reòthte a 'toirt droch bhuaidh air a staid. Faodaidh teirmostat millte, mar eisimpleir, casg a chuir air an einnsean bho bhith a’ ruighinn teòthachd obrachaidh. Is fhiach cuideachd beachdachadh air pumpa stealladh, gu sònraichte ann an càraichean le einnseanan dìosail. Aig teòthachd ìosal, bidh dùmhlachd agus lubricity connadh dìosail a’ dol sìos. Gu math tric, anns a 'chiad chuairt den gheamhradh, tha na h-einnseanan fhathast a' ruith air connadh dìosail samhraidh. Anns a 'chùis seo, chan eil briseadh duilich.
Ann an sìde fhuar, bidh dùmhlachd ola einnsein cuideachd a 'meudachadh, air sgàth' s gu bheil an inneal tòiseachaidh, a bu chòir a bhith a 'draibheadh co-phàirtean an einnsein, a' fàs nas truime. Tha an cunnart bho mhilleadh air a mheudachadh nuair a dhiùltas an càr tòiseachadh às deidh a’ chiad tionndadh den iuchair lasachaidh. Cuimhnich gu bheil caitheamh dealain ag àrdachadh sa gheamhradh. Mar thoradh air a bhith a’ tionndadh air na solais-cinn, fionnarachadh agus teasachadh na h-uinneige chùil, tha an gineadair air a luchdachadh chun ìre as ìsle. Bidh salann air na rathaidean cuideachd a 'toirt droch bhuaidh air a staid nuair nach eil roinn an einnsein teann gu leòr.
- Is fhiach mothachadh mu chunnartan teòthachd ìosal a chuideam ann an òr, ach cuimhnich nach eil a bhith deiseil airson draibheadh sa gheamhradh dìreach mu bhith ag atharrachadh thaidhrichean agus a’ draibheadh gu ciallach. Is e seo cuideachd an àm foirfe airson smaoineachadh air taic ri taobh an rathaid," thuirt Artur Zaworski, eòlaiche teignigeach Starter.
