Càr Jeljay: na bhios an rapper a ’draibheadh

Tha Alexey Uzenyuk, ris an canar Aljay, na neach-meas mòr air rudan daor, ainmeil. Fhathast: bidh an cluicheadair a ’cosnadh bho 50 gu 80 millean rubles gach bliadhna. Bidh cabhlach an rapper na farmad aig mòran. Is e am BMW i8 aon de na “riochdairean” as daoire. 

Chaidh an càr bun-bheachd a thaisbeanadh an toiseach ann an 2009, agus nochd a ’chiad leth-bhreac ann an 2013. Is e coupé dà-dhoras a th ’ann, air a thoirt a-mach le cuideam air aerodynamics. Chan eil an co-èifeachd tarraing ach 0,26. 

Tha feartan teachdail aig a ’chàr, agus tha seo a’ buntainn chan ann a-mhàin ri dealbhadh. Mar eisimpleir, tha leughaidhean astair agus fiosrachadh cudromach eile air an taisbeanadh air a ’ghaoith air a chùlaibh. Tha e an dà chuid goireasach agus sàbhailte, oir chan eil an draibhear air a tharraing bhon rathad. 

“Air bòrd” tha dà motair dealain, a tha còmhla a ’toirt seachad cumhachd fèin-ghluasadach 362 each-chumhachd. Is e 570 Nm an torque as àirde. Is e 8 km / h an astar as àirde den BMW i250. Bidh an càr a ’luathachadh gu 100 km / h ann an 4,4 diogan. 

Is e caitheamh connaidh gach 100 cilemeatair 2,1 liotair. Faodaidh càr siubhal 30 km air dealan leis fhèin. Is e an raon seòlaidh as àirde 600 km. 

Cha b ’fhada gus an do chòrd an càr seo agus tha e cha mhòr uirsgeulach an-diugh. Tha e air a chleachdadh gu tric ann am filmichean: mar eisimpleir, chithear am BMW i8 anns an fhilm Mission Impossible: The Phantom Protocol.