A’ comharrachadh iomall cuibhle càr
Clàr-innse
Comharradh diosc inneal cuibhlichean air an roinn ann an dà sheòrsa - àbhaisteach agus a bharrachd. Tha an inbhe a’ toirt a-steach fiosrachadh mu leud an oir, an seòrsa oir, sgoltadh an oir, trast-thomhas an t-sreap, an toradh annular, an cothromachadh, agus mar sin air adhart.
A thaobh a’ chomharradh a bharrachd, tha e a’ toirt a-steach fiosrachadh mun eallach as àirde a tha ceadaichte, an cuideam as àirde a tha ceadaichte san taidheir, fiosrachadh mu dhòighean saothrachadh an diosc, fiosrachadh mu theisteanas eadar-nàiseanta diosc sònraichte. Ach, cha bhi am fiosrachadh gu h-àrd aig a h-uile iomall inneal. Chan eil a’ mhòr-chuid de thoraidhean a’ nochdadh ach cuid den fhiosrachadh a tha air a liostadh.
Càite a bheil na comharran air na diosgan
A thaobh far a bheil an sgrìobhadh air cuibhlichean alloy, mar as trice tha am fiosrachadh buntainneach air a chomharrachadh chan ann mar stàilinn timcheall air an iomall, ach air na spògan no air an taobh a mach eatorra (an àite nan tuill airson a bhith a 'sreap air a' chuibhle). Tha e uile an urra ri dealbhadh diosc sònraichte. Mar as trice, tha na sgrìobhaidhean suidhichte air taobh a-staigh na spògan cuibhle. Ri taobh cuairt-thomhas an toll airson a’ chnò-mholaidh, eadar na tuill airson na boltaichean cuibhle, tha fiosrachadh fa-leth air a chuir an sàs a tha co-cheangailte ri meud an diosc agus am fiosrachadh teignigeach aige.
Air diosgan le stampa, tha an comharrachadh air a phasgadh air an uachdar bhon taobh a-staigh no a-muigh. Tha dà sheòrsa tagradh ann. Is e a’ chiad fhear nuair a thèid sgrìobhaidhean fa leth a chuir a-steach don àite eadar-mheadhanach eadar tuill sreap nan diosg. Ann an dreach eile, tha am fiosrachadh air a chomharrachadh dìreach air iomall an oir nas fhaisge air an oir a-muigh aige. Air draibhearan saor, tha an dàrna roghainn nas cumanta.
Comharrachadh àbhaisteach de rims
A ' comharrachadh diosga airson càraichean
Nuair a bhios iad a 'taghadh criathran ùra, bidh mòran dhraibhearan a' toirt aghaidh air duilgheadasan co-cheangailte ris nach eil iad eòlach air còdachadh criathran, agus, mar sin, chan eil fios aca dè an fheadhainn a tha freagarrach airson càr sònraichte agus dè an fheadhainn nach eil.
Air fearann Caidreachas na Ruis, tha Riaghailtean UNECE a’ buntainn, is e sin, Riaghailtean Teicnigeach na Ruis “Air sàbhailteachd charbadan cuibhlichean” (GOST R 52390-2005 “Diosg cuibhle. Riatanasan teicnigeach agus modhan deuchainn”). Mar sin, gheibhear a h-uile fiosrachadh riatanach anns an sgrìobhainn oifigeil ainmichte. Ach, airson a’ mhòr-chuid de dhraibhearan àbhaisteach, bidh am fiosrachadh a thèid a thoirt seachad an sin gun fheum. An àite sin, nuair a thaghas tu, feumaidh fios a bhith agad air na riatanasan bunaiteach agus na crìochan, agus, a rèir sin, an còdachadh air an diosg.
A 'comharrachadh cuibhle alloy
Tha a’ mhòr-chuid de na paramadairean gu h-ìosal buntainneach airson cuibhlichean alloy. Ach, is e an eadar-dhealachadh a th’ aca bho cho-aoisean stàilinn gum bi comharra deuchainn x-ghath air uachdar diosc tilgeil, a bharrachd air comharra bhon bhuidheann a rinn an deuchainn seo no aig a bheil cead iomchaidh sin a dhèanamh. Gu math tric bidh iad cuideachd a 'toirt a-steach fiosrachadh a bharrachd mu chàileachd an diosg agus an teisteanas aige.
A 'comharrachadh diosgan le stampa
Tha bileagan diosc, ge bith dè an seòrsa, àbhaisteach. Is e sin, bidh am fiosrachadh fhèin air diosgan tilgte agus stampaichte mar an ceudna agus dìreach a’ nochdadh an fhiosrachaidh theicnigeach mu diosc sònraichte. Mar as trice bidh fiosrachadh teignigeach air diosgan le stampa agus gu tric an neach-dèanamh agus an dùthaich far a bheil e suidhichte.
Dì-chòdachadh comharrachadh diosc
Tha comharrachadh àbhaisteach diosc cuibhle càr air a chuir gu dìreach air an uachdar aige. Gus tuigsinn dè am fiosrachadh a tha an urra ri dè, bheir sinn eisimpleir sònraichte. Canaidh sinn gu bheil diosc inneal againn leis an t-sònrachadh 7,5 J x 16 H2 4 × 98 ET45 d54.1. Bidh sinn a’ liostadh a dhì-chòdaidh ann an òrdugh.
Leud iomall
Leud an iomall a’ comharrachadh a’ chiad àireamh anns a’ chomharra, sa chùis seo tha e 7,5. Tha an luach seo a’ sònrachadh an astair eadar oirean a-staigh an oir. Ann an cleachdadh, tha seo a’ ciallachadh gum faodar taidhrichean a tha iomchaidh ann an leud a chuir air an diosc seo. Is e an fhìrinn gum faodar taidhrichean ann an raon leud sònraichte a chuir a-steach air oir sam bith. Is e sin, an ìre ris an canar ìomhaigh àrd agus ìosal. Mar sin, bidh leud nan taidhrichean eadar-dhealaichte cuideachd. Is e an roghainn as fheàrr airson diosc a thaghadh airson cuibhlichean càr leud taidhrichean a tha timcheall air meadhan luach an taidheir. Leigidh seo leat rubair a chuir a-steach le diofar leudan is àirdean air an diosc.
Seòrsa Rim Edge
Is e an ath chomharrachadh air diosgan inneal an seòrsa oir. A rèir riaghailtean Eòrpach agus eadar-nàiseanta, faodar an seòrsa iomall a chomharrachadh le aon de na litrichean Laideann a leanas - JJ, JK, K, B, D, P airson càraichean luchd-siubhail agus E, F, G, H - airson cuibhlichean làraidh. Ann an cleachdadh, tha an tuairisgeul air gach aon de na seòrsaichean sin caran toinnte. Anns gach cùis tha e mu chumadh no trast-thomhas cumadh an diosc, agus ann an cuid de chùisean ceàrn iomall. Is e am paramadair ainmichte fiosrachadh seirbheis, agus chan eil fiosrachadh feumail sam bith ann airson motair sònraichte. Ach, is dòcha gu feum thu an sònrachadh seo den chomharradh air an diosc nuair a gheibh thu eòlas air riatanasan an automaker agus gu bheil ùidh agad dè an seòrsa oir a bu chòir a bhith air diosc airson branda do chàr.
Mar eisimpleir, tha cuibhlichean leis an t-sònrachadh JJ air an dealbhadh airson SUVs. Tha an diosc leis an litir P freagarrach airson càraichean Volkswagen, tha an diosc leis an litir K airson càraichean Jaguar. is e sin, tha an leabhar-làimhe a’ nochdadh gu soilleir dè na cuibhlichean a tha freagarrach airson càr sònraichte agus dèan taghadh a rèir nan riatanasan ainmichte.
Rim sgoltadh
Is e an ath paramadair den oir a bhith so-ruigsinneach. Anns a 'chùis seo, tha sònrachadh leis an litir Bheurla X. Tha seo tha an samhla a 'sealltainn gu bheil dealbhadh an diosg fhèin aon-phìos, is e sin, is e aon toradh a th 'ann. Ma tha an samhla "-" sgrìobhte an àite na litreach X, tha seo a 'ciallachadh gu bheil an oir so-ruigsinneach, is e sin, tha grunn phàirtean ann.
Tha a’ mhòr-chuid de rims chàraichean luchd-siubhail aon-phìos. Leigidh seo leat na taidhrichean “bog” ris an canar a chuir a-steach, is e sin, elastagach. Mar as trice bidh draibhearan roinnte air an stàladh air làraidhean no SUVn. Leigidh seo leat taidhrichean cruaidh a chuir a-steach orra, agus, gu dearbh, chaidh dealbhadh tuiteamach a dhèanamh.
Trast-thomhas sreap
Às deidh fiosrachadh mu sgaradh an diosc anns a ’chomharra, tha àireamh ann a’ sealltainn trast-thomhas an oir, sa chùis seo is e 16 a th ’ann. a rèir trast-thomhas an taidheir. Airson càraichean luchd-siubhail, is e na trast-thomhas as mòr-chòrdte 13 gu 17 òirleach. Tha diosgan mòra, agus mar sin, taidhrichean nas fharsainge na 17'' (20-22'') air an cur air càraichean le einnseanan losgaidh cumhachdach a-staigh, a’ toirt a-steach grunn SUVn, busaichean beaga no làraidhean. Anns a 'chùis seo, nuair a thaghas tu, feumaidh tu aire a thoirt gus am bi trast-thomhas an taidheir a' freagairt gu dìreach ri trast-thomhas an oir.
Toradh bliadhnail
Is e ainm eile rolagan fàinne no cnapan. Anns an eisimpleir seo, tha an sònrachadh H2 aca. Is iad seo na diosgan as cumanta. Tha am fiosrachadh a 'ciallachadh gu bheil dealbhadh an diosg a’ toirt a-steach cleachdadh protrusions airson taidhrichean gun phìob a chàradhsuidhichte air gach taobh. Bheir seo ceangal nas tèarainte don diosc.
Mura h-eil ach aon samhla H air an diosc, tha seo a’ ciallachadh gu bheil an t-sruthadh suidhichte air aon taobh den diosc. tha grunn chomharran co-chosmhail ann cuideachd airson na leacan. 's e sin:
- FH - leac chòmhnard (Flat Hump);
- AH - inneal neo-chunbhalach (Asymmetric Hump);
- CH - croit aonaichte (Combi Hump);
- SL - chan eil toradh sam bith air an diosc (sa chùis seo, cumaidh an taidheir grèim air na flanges iomall).
Bidh dà chromag a’ meudachadh earbsachd a bhith a’ càradh an taidheir air an diosc agus a’ lughdachadh an coltas gum bi e trom-inntinn. Ach, is e ana-cothrom a’ chroit dhùbailte gu bheil e nas duilghe an taidhr a chuir air agus a thoirt dheth. Ach ma chleachdas tu seirbheisean uidheamachadh taidhrichean gu cunbhalach, cha bu chòir gum biodh an duilgheadas seo inntinneach dhut.
Paramadairean sreap (pàtran bolt PCD)
Tha an ath paramadair, is e sin, 4 × 98 a’ ciallachadh gu bheil an diosc seo tha ceithir tuill sreap ann le trast-thomhas sònraichtetrid am bheil e ceangailte ris an ionad. Air rims a chaidh a thoirt a-steach, canar PCD (Trast-thomhas Cearcall Pitch) ris a’ pharamadair seo. Ann an Ruisis, tha am mìneachadh aige cuideachd air "pàtran bolt".
Tha an àireamh 4 a’ ciallachadh an àireamh de thuill sreap. Ann am Beurla, tha an sònrachadh LK aige. Air an t-slighe, uaireannan faodaidh na crìochan sreap a bhith coltach ri 4/98 san eisimpleir seo. Tha an àireamh 98 sa chùis seo a 'ciallachadh luach trast-thomhas a' chearcaill air a bheil na tuill ainmichte suidhichte.
Tha ceithir gu sia tuill sreap aig a’ mhòr-chuid de chàraichean luchd-siubhail an latha an-diugh. Nas lugha gu tric gheibh thu diosgan leis an àireamh de thuill co-ionann ri trì, ochd no eadhon deich. Mar as trice, tha trast-thomhas a 'chearcaill air a bheil na tuill sreap suidhichte bho 98 gu 139,7 mm.
Gu inntinneach, airson diosgan aig a bheil ceithir boltaichean sreap, tha an astar PCD co-ionann ris an astar eadar ionadan nam boltaichean no na cnothan le farsaingeachd diametrically. Airson diosgan le còig boltaichean sreap, bidh an luach PCD co-ionann ris an astar eadar boltaichean faisg air làimh air iomadachadh le factar 1,051.
Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ dèanamh rims uile-choitcheann a dh’ fhaodar a chuir a-steach air diofar ionadan. Mar eisimpleir, 5x100/120. Mar sin, tha na diosgan sin freagarrach airson diofar innealan. Ach, ann an cleachdadh, tha e nas fheàrr gun a bhith a 'cleachdadh a leithid de dhioscan, oir tha na feartan meacanaigeach aca nas lugha na an fheadhainn àbhaisteach.
A 'comharrachadh fàgail air iomall
Ann an eisimpleir sònraichte, tha na samhlaidhean anns a 'chomharradh diosg ET45 (Einpress Tief) a' ciallachadh an t-ainm fàgail (sa Bheurla, gheibh thu cuideachd am mìneachadh air OFFSET no DEPORT). 'S e seo fìor chudromach paramadair nuair a taghadh. 's e sin, fàgail diosc et tha astar eadar plèana dìreach, a tha gu riaghailteach a 'dol seachad ann am meadhan an oir agus plèana a fhreagras ris a’ phuing conaltraidh eadar an diosc agus meadhan an inneil. Tha trì seòrsaichean de chuibhlichean cuibhle ann:
- Deimhinneach. Anns a 'chùis seo, tha am plèana dìreach meadhanach (plèana co-chothromachd) nas fhaide bho mheadhan corp a' chàir a thaobh an itealan conaltraidh eadar an diosg agus an ionad. Ann am faclan eile, is e an diosc an fheadhainn as lugha a tha a’ sruthadh a-mach à corp a’ chàir. Tha an àireamh 45 a’ ciallachadh an astar ann am millimeatair eadar an dà phlèana ainmichte.
- Negative. Anns a 'chùis seo, air an làimh eile, tha am plèana conaltraidh eadar an diosg agus am meadhan nas fhaide bho phlèana meadhanach co-chothromachd an diosg. Anns a 'chùis seo, bidh luach àicheil aig an t-sònrachadh airson an diosg. Mar eisimpleir, ET-45.
- Null. Anns a 'chùis seo, bidh am plèana conaltraidh eadar an diosg agus am meadhan agus plèana co-chothromachd an diosg a' co-chòrdadh ri chèile. Anns a 'chùis seo, tha an sònrachadh ET0 air an diosg.
Nuair a thaghas tu diosc, tha e glè chudromach fios a bhith agad air an fhiosrachadh mu na diosgan a leigeas leis an inneal-dèanaidh a stàladh. Ann an cuid de chùisean, tha e ceadaichte diosgan a chuir a-steach le dìreach còmhdach dearbhach no neoni. Rud eile, caillidh an inneal seasmhachd agus faodaidh duilgheadasan dràibhidh tòiseachadh, gu sònraichte aig astar. Tha mearachd ceadaichte nuair a dh’ fhalbhas diosgan cuibhle a’ fàgail ±2 millimeters.
Trast-thomhas toll
Nuair a bhios tu a’ taghadh diosc, feumaidh fios a bhith agad dè tha dia a’ ciallachadh ann an leubail an diosc. Mar a tha an t-ainm a 'ciallachadh, an àireamh co-fhreagarrach a’ comharrachadh trast-thomhas an toll sreap air a’ mheadhan ann am millimeatair. Anns a 'chùis seo, tha an sònrachadh d54,1 aige. Tha an leithid de dhàta cuir a-steach diosc air a chòdachadh anns a’ chomharra DIA.
Airson a’ mhòr-chuid de chàraichean luchd-siubhail, mar as trice tha an luach co-fhreagarrach eadar 50 agus 70 millimeters. Feumar a shoilleireachadh mus tagh thu diosc sònraichte, air neo cha ghabh an diosc a chuir a-steach air an inneal.
Air mòran chuibhlichean alloy le trast-thomhas mòr (is e sin, le luach mòr DIA), bidh luchd-saothrachaidh a ’solarachadh airson fàinneachan adapter no nigheadairean (ris an canar cuideachd“ taic bogha”) airson a bhith ag amas air a’ mheadhan. Tha iad air an dèanamh de phlastaig agus aluminium. Chan eil nigheadairean plastaig cho seasmhach, ach airson fìrinnean Ruiseanach tha buannachd mhòr aca. is e sin, chan eil iad a’ oxidachadh agus chan eil iad a’ leigeil leis an diosc cumail ris a’ mheadhan, gu sònraichte ann an droch reothadh.
Thoir an aire, airson cuibhlichean le stampa (stàilinn), gum feum trast-thomhas an toll airson a’ mheadhan a bhith co-ionnan ris an luach a thathar a’ moladh a dh’ òrdaich neach-dèanamh a’ charbaid. Tha seo air sgàth 's nach eil diosgan stàilinn a' cleachdadh fàinneachan adapter.
Ma thèid cuibhle tilgte no cruthaichte a chleachdadh air a’ chàr, tha trast-thomhas an toll airson a’ mheadhan air a dhearbhadh a rèir meud a’ phreas plastaig. A rèir sin, feumar a thaghadh a bharrachd airson càr sònraichte, is e sin, às deidh dhut diosc sònraichte a thaghadh airson a ’chàr. Mar as trice, cha bhith an automaker a’ stàladh fàinneachan inneal-atharrachaidh air diosgan inneal tùsail, leis gu bheil na diosgan air an dèanamh an toiseach le toll den trast-thomhas a tha thu ag iarraidh.
Comharrachadh a bharrachd air diosgan agus dì-chòdachadh nan sònrachaidhean aca
Tha na paramadairean gu h-àrd bunaiteach nuair a thaghas tu diosc airson càr. Ach, air cuid dhiubh gheibh thu sgrìobhadh agus comharran a bharrachd. Mar eisimpleir:
- LAOIDH MAX. Tha an giorrachadh seo a’ ciallachadh dè an t-uallach as àirde a tha ceadaichte airson iomall sònraichte. mar as trice, tha an àireamh air a chur an cèill ann an notaichean (LB). gus an luach ann an notaichean a thionndadh gu luach ann an cileagram, tha e gu leòr a roinn le factar 2,2. Mar eisimpleir, MAX LOAD = 2000 LB = 2000 / 2,2 = 908 cileagram. Is e sin, tha clàr luchdan aig diosgan, mar thaidhrichean.
- MAX PSI 50 Fuar. Ann an eisimpleir sònraichte, tha an sgrìobhadh a’ ciallachadh nach fhaod an cuideam èadhair as àirde a tha ceadaichte ann an taidhr a tha air a chuir suas air diosc a bhith nas àirde na notaichean 50 gach òirleach ceàrnagach (PSI). Airson fiosrachadh, tha cuideam co-ionann ri aon kilogram-feachd timcheall air 14 PSI. Cleachd àireamhair gus an luach cuideam atharrachadh. Is e sin, anns an eisimpleir shònraichte seo, cha bu chòir an cuideam as àirde a tha ceadaichte san taidheir a bhith nas àirde na 3,5 àile anns an t-siostam co-òrdanachaidh meatrach. Agus an sgrìobhadh COLD, tha e a 'ciallachadh gum feumar an cuideam a thomhas ann an taidhrichean fuar (mus tòisich an càr a' gluasad, a 'gabhail a-steach gun a bhith fon ghrian).
- DEARBHACHADH. Tha an sgrìobhadh seo a 'ciallachadh gu bheil diosc sònraichte air a dhèanamh le bhith a' cruthachadh (is e sin, air a chruthachadh).
- BEADLOCK. A’ ciallachadh gu bheil an diosc uidheamaichte leis an t-siostam glasaidh taidhrichean ris an canar. An-dràsta, chan eil cead aig na diosgan sin an cleachdadh airson adhbharan tèarainteachd, agus mar sin chan eil iad rim faighinn airson an reic tuilleadh.
- SIMULATOR BEADLOCK. Tha sgrìobhadh coltach ris a’ nochdadh gu bheil simuladair den t-siostam rèiteachaidh taidhrichean air an diosc. Anns a 'chùis seo, faodar na diosgan sin a chleachdadh anns a h-uile àite. Ann an cleachdadh, tha seo a 'ciallachadh nach eil na diosgan sin eadar-dhealaichte bhon fheadhainn àbhaisteach.
- SAE/ISO/TUV. Tha na giorrachaidhean sin a’ toirt iomradh air na h-inbhean agus na buidhnean riaghlaidh fon deach na diosgan a dhèanamh. Air taidhrichean dachaigheil, uaireannan gheibh thu luach GOST no mion-chomharrachadh an neach-dèanamh.
- Ceann-latha toraidh. Bidh an neach-dèanamh a’ comharrachadh a ’cheann-latha saothrachaidh co-fhreagarrach ann an cruth crioptaichte. Mar as trice tha e ceithir àireamhan. Tha a 'chiad dhà dhiubh a' ciallachadh seachdain ann an sreath, a 'tòiseachadh bho thoiseach na bliadhna, agus an dàrna fear - dìreach a' bhliadhna saothrachaidh. Mar eisimpleir, tha an sònrachadh 1217 a’ nochdadh gun deach an diosc a dhèanamh anns an 12mh seachdain de 2017.
- Dùthaich saothrachaidh. Air cuid de chlàran gheibh thu ainm na dùthcha anns an deach an toradh a dhèanamh. Aig amannan bidh luchd-saothrachaidh dìreach a’ fàgail an suaicheantas aca air an diosc no dìreach a’ sgrìobhadh an ainm.
Comharran cuibhle Iapanach
Air cuid de chlàran a chaidh a dhèanamh ann an Iapan, gheibh thu an rud ris an canar JWL a’ comharrachadh. Air eadar-theangachadh bhon Bheurla, tha an giorrachadh a’ ciallachadh cuibhlichean alloy Iapanach. Chan eil an comharrachadh seo air a chuir an sàs ach air na diosgan sin a thathas a’ reic ann an Iapan. Faodaidh luchd-saothrachaidh eile an giorrachadh iomchaidh a chleachdadh mar a thogras iad. Ach, ma tha e air an diosc, tha e a’ ciallachadh gu bheil an diosc a’ coinneachadh ri riatanasan Ministrealachd Goireasan Fearainn, Bun-structair, Còmhdhail agus Turasachd Iapan. Air an t-slighe, airson làraidhean agus busaichean, bidh an aon ghiorrachadh beagan eadar-dhealaichte - JWL-T.
Tha aon chomharra neo-àbhaisteach ann cuideachd - VIA. Tha e air a chuir a-steach don diosc a-mhàin ma chaidh an toradh a dhearbhadh gu soirbheachail ann an obair-lann Sgrùdadh Còmhdhail Iapan. Tha an giorrachadh VIA na chomharra-malairt clàraichte. Mar sin, tha e comasach peanasachadh a dhèanamh air a bhith ga chuir an sàs ann an diosgan nach deach seachad air na deuchainnean iomchaidh. Mar sin, bidh na diosgan air a bheil an giorrachadh comharraichte air a chuir an sàs an toiseach de chàileachd fìor àrd agus seasmhach.
Mar a roghnaicheas tu iomall cuibhle
Nuair a bhios tu a 'taghadh diosc sònraichte, bidh duilgheadas aig luchd-seilbh chàraichean gu tric - mar a roghnaicheas iad an diosc cheart a rèir an rubair a tha ri fhaighinn. Gabhamaid eisimpleir sònraichte de thaidhrichean comharraichte 185/60 R14. Feumaidh leud an oir, a rèir nan riatanasan, a bhith 25% nas lugha na leud ìomhaigh an taidheir. Mar sin, feumar cairteal a thoirt air falbh bho luach 185 agus an luach a thig às a thionndadh gu òirlich. Is e an toradh còig gu leth òirleach.
Mar sin, às deidh an àireamhachadh gu h-àrd, faodar argamaid a dhèanamh airson taidhrichean 185/60 R14, gu bheil diosc le trast-thomhas de 14 òirleach agus leud 5,5 ... 6,0 òirleach freagarrach. Feumaidh na crìochan a tha air fhàgail gu h-àrd a bhith air an sònrachadh anns na sgrìobhainnean teicnigeach airson a’ chàr.
Gu h-ìosal tha clàr a tha a’ toirt geàrr-chunntas air fiosrachadh mu dhioscaichean àbhaisteach (factaraidh) a tha iomchaidh leis an luchd-saothrachaidh aca. Mar sin, airson càraichean, feumaidh tu cuibhlichean a thaghadh le crìochan iomchaidh.
| Modail fèin-ghluasadach | Meudan agus dàta iomall factaraidh |
|---|---|
| Toyota Corolla 2010 saor an asgaidh | 6Jx15 5/114,3 ET39 d60,1 |
| Fòcas Ford 2 | 5JR16 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3 |
| Lada Granta | 13 / 5.0J PCD 4×98 ET 40 CH 58.5 no 14 / 5.5J PCD 4×98 ET 37 CH 58.5 |
| Sgaoileadh Lada Vesta 2019 | 6Jx15 4/100 ET50 d60.1 |
| Sgaoileadh Hyundai Solaris 2019 | 6Jx15 4/100 ET46 d54.1 |
| Kia Sportage 2015 saor an asgaidh | 6.5Jx16 5/114.3 ET31.5 d67.1 |
| Kia Rio | PCD 4 × 100 trast-thomhas 13 gu 15, leud 5J gu 6J, air a chothromachadh 34 gu 48 |
| Niva | Razboltovka - 5 × 139.7, fàgail - ET 40, leud - 6.5 J, toll sa mheadhan - CO 98.6 |
| Renault duster 2011 saor an asgaidh | Meud - 16x6,5, ET45, bolting - 5x114,3 |
| Renault Logan 2019 | 6Jx15 4/100 ET40 d60.1 |
| VAZ 2109 2006 saor an asgaidh | 5Jx13 4/98 ET35 d58.6 |
co-dhùnadh
Bu chòir an roghainn iomall a bhith stèidhichte air an fhiosrachadh theicnigeach a tha neach-dèanamh a 'chàir a' toirt seachad ann an leabhar-làimhe a 'chàir. is e sin, meud nan diosgan a tha ceadaichte airson an stàladh, na seòrsaichean aca, luachan nan còmhdach thairis, trast-thomhas nan tuill, agus mar sin air adhart. Air a’ mhòr-chuid de charbadan, faodar diosgan le trast-thomhas eadar-dhealaichte a chuir a-steach. Ach, feumaidh na prìomh chrìochan aca cumail ris na sgrìobhainnean teicnigeach.
