Na taidhrichean as fheàrr airson gach ràith bhon neach-dèanamh taidhrichean "Tunga"
Clàr-innse
Bidh Sibur-Russian Tires LLC a’ saothrachadh thaidhrichean càr airson diofar ràithean fo bhrand Tunga. Le toiseach aimsir fhuar, tha ùidh aig draibhearan ann an loidhne taidhrichean geamhraidh Tunga, lèirmheasan air fìor luchd-seilbh, agus mion-chomharrachadh teignigeach.
Bidh Sibur-Russian Tires LLC a’ saothrachadh thaidhrichean càr airson diofar ràithean fo bhrand Tunga. Le toiseach aimsir fhuar, tha ùidh aig draibhearan ann an loidhne taidhrichean geamhraidh Tunga, lèirmheasan air fìor luchd-seilbh, agus mion-chomharrachadh teignigeach.
Tìoraidh càr Tunga Nordway geamhradh
Tha am modail air a thoirt a-mach air an uidheamachd as ùire, air a dhearbhadh airson càileachd a rèir siostaman an latha an-diugh. Tha an neach-dèanamh a ’gealltainn gu bheil an toradh a’ coinneachadh ris na h-inbhean agus na riatanasan uile.
Tha grunn fheartan eadar-dhealaichte aig taidhrichean geamhraidh Tunga Nordway:
- Stuth saothrachaidh gun samhail. Tha silica agus silicon air an gabhail a-steach ann am meudan mòra. Tha a 'chiad phàirt an urra ri co-ionnanachd agus elasticity a' mheasgachadh. Tha bogachd nan leòidean anns an fhuachd a’ toirt slighe misneachail don chòmhdhail, a’ lughdachadh strì an aghaidh gluasad, agus mar sin a’ sàbhaladh connadh. Tha silicon a 'frithealadh neart an structair, obrachadh fad-ùine gun sgrìobadh.
- Pàtran treidhe. Ann an dealbhadh an taidheir, thrèig luchd-saothrachaidh na seanalan fada. An àite sin, bidh blocaichean taobh mòra a 'tighinn còmhla sa mheadhan. Bidh iad a’ cruthachadh sòn mòr a bheir seasmhachd stiùiridh don chàr nuair a bhios iad a’ draibheadh ann an loidhne dhìreach. Tha inntrigeadh rèidh ann an tionndadh air a thoirt seachad le blocaichean gualainn de dhiofar chumaidhean. Bidh claisean domhainn eadar na h-eileamaidean a 'frithealadh fèin-ghlanadh nan leòidean, a tha a' toirt toileachas dha na sealbhadairean a dh'fhàg fios air ais mu thaidhrichean geamhraidh Tunga.
- Lamels agus claisean. Bidh diofar chumaidhean, air an cuairteachadh air feadh an treidhe gu lèir, a’ cruthachadh a’ bhuaidh a bhithear “a’ cumail” an taidheir ris an uachdar reòthte.
- Shipovka. Tha eileamaidean dùbailte air an stàladh ann an dòigh shònraichte: tha an ceangal nas làidire aig a 'bhonn, nas laige aig a' mhullach. Leis an dòigh stàlaidh seo, bidh na spìcean ag itealaich a-mach cho tric.
Sònrachaidhean:
| Fastadh | Carbadan luchd-siubhail |
| Togail | Radaigeach |
| Tightness | Gun phìob |
| Meud | 185 / 70 R14 |
| Luchdaich a-nuas index | 88 |
| Luchdaich cuibhle | 560 kg |
| Luas air a mholadh | Q - suas ri 160 km / u |
Prìs - 2 rubles.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh gruamach R14 "Tunga":
Sìne air an taidheir Tunga
Tire Tunga Extreme Cuir fios gu geamhradh làn
Tha taidhrichean a 'mhodail seo an dùil airson roinnean a tuath na dùthcha le còmhdach sneachda seasmhach, sleet air na rathaidean. Airson a chleachdadh ann an suidheachaidhean fìor, tha an trellis air a dhaingneachadh le todhar rubair (tha rubair Malaysia air a ghabhail a-steach ann) agus siostam dìon sreang ioma-ìre a ’cleachdadh còmhdach dìon is dìon a bharrachd. Bidh na ceumannan a chaidh a ghabhail a’ leudachadh beatha obrachaidh an taidheir: bidh iad ga dhìon bho atharrachaidhean teòthachd obann agus milleadh meacanaigeach.
Taidhrichean Tunga Nordway
Bidh claisean domhainn air an trellis a’ dèanamh obair ionmholta leis an t-sileadh uisge-sneachda gu tric air a chruthachadh air rathaidean geamhraidh.
Feartan obrach:
| Fastadh | Carbadan luchd-siubhail |
| Togail | Radaigeach |
| Tightness | Gun phìob |
| Radius | R13, R14, R15 |
| Leud treidhe | 175, 185, 195 |
| Àirde pròifil | 60, 65, 70 |
| Luchdaich a-nuas index | 82 ... 91 |
| Luchdaich cuibhle | 475 ... 615 kg |
| Luas air a mholadh | Q - suas ri 160 km / u |
Faodaidh tu modal Tunga Extreme Contact a cheannach aig prìs 2 rubles.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Tunga:
Alexei mu dheidhinn an Tunga Extreme tire
Tire Tunga Tunga (C-140) geamhradh làn
Coltach ris a h-uile toradh den bhrand, tha am modail seo a ’coimhead gu math drùidhteach. Tha coltas tarraingeach na “cleas”, feart sònraichte de thaidhrichean Tunga.
Tha an tread inntinneach le pàtran àbhaisteach "geamhradh", cumadh V, ach tùsail. Anns a 'mheadhan tha stiall leantainneach air a dhèanamh ann an zigzag. Anns na raointean gualainn, bidh seicichean de dhiofar mheudan le oirean beveled mu seach. Tha blocaichean mòra pentagonal suidhichte eadar a’ chrios mheadhain agus na ballachan taobh. Tha na h-eileamaidean uile mòr agus air am mìneachadh gu soilleir, air an sgaradh le lobar domhainn agus slits transverse a bhios a’ crathadh sneachda gu math. Ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Tunga, tha seo air a chomharrachadh mar dheagh chàileachd.
Tha spìcean air an cuairteachadh gu cothromach thairis air an uachdar gu lèir, timcheall air 100 pcs. Bidh spèilidh a' dèiligeadh ri sruthan sneachda agus uachdar reòthte.
Dàta obrach:
| Fastadh | Carbadan luchd-siubhail |
| Togail | Radaigeach |
| Tightness | Gun phìob |
| Meud | 175 / 70 R13 |
| Luchdaich a-nuas index | 82 |
| Luchdaich cuibhle | 475 kg |
| Luas air a mholadh | Q - suas ri 160 km / u |
Price - bho 2 rubles.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh R13 "Tunga":
Lèirmheas taidhrichean Tunga
Chan eil gearanan aig luchd-seilbh chàraichean, anns a h-uile dòigh tha an ìre as àirde.
Taidhr càr Tunga Master geamhradh làn
Faodaidh luchd-seilbh chàraichean dachaigheil buidseit an taidheir saor "Master" a thoirt seachad.
Tha am pàtran treidhe stèidhichte air an dealbhadh cumadh V. Tha meadhan an leathad air a chuairteachadh le stiffener cumhang. Nas fhaide air na h-oirean tha eileamaidean pentagonal mòr agus follaiseach. Anns na raointean gualainn tha blocaichean mòra co-ionann, agus tha na h-oirean aca air an sgeadachadh airson gluasad nas fheàrr.
Tunga taidhrichean
Tha an structar gu lèir, còmhla ri sliotan ceum domhainn domhainn, a’ toirt sealladh air cumhachd. Tha taidhrichean, mar a chaidh ainmeachadh ann an lèirmheasan air taidhrichean Tunga airson a 'gheamhraidh, a' nochdadh feartan tarraing sàr-mhath, seasmhachd loidhne dhìreach agus oisean math.
Mar thoradh air an àrdachadh ann an susbaint silica agus polymers ginealach ùr, tha an stuth fhathast elastagach eadhon ann an reothadh neo-àbhaisteach. Tha an càileachd seo anns na lèirmheasan air a chomharrachadh mar neart taidhrichean geamhraidh Tunga.
Fiosrachadh teicnigeach:
| Fastadh | Carbadan luchd-siubhail |
| Togail | Radaigeach |
| Tightness | Gun phìob |
| Radius | R14, R15 |
| Leud treidhe | 185, 195 |
| Àirde pròifil | 60, 65 |
| Luchdaich a-nuas index | 82 ... 91 |
| Luchdaich cuibhle | 475 ... 615 kg |
| Luas air a mholadh | Q - suas ri 160 km/h, T - suas ri 190 km/h |
Price - bho 2 rubles.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh geamhraidh "Tunga" (Tunga):
Lèirmheas air an taidheir Tunga Master
Tha an dràibhear mì-riaraichte leis a 'ghluasad air an deigh, tha an còrr de na crìochan air an rangachadh aig 4,5 puingean a-mach à còig.
Taidhr càr Tunga 4 × 4 a h-uile seusan
Is e luchd-èisteachd a’ mhodail as ùire ann an rangachadh luchd-seilbh SUVan dràibhidh uile-chuibhle agus crossovers. Bidh dreach eile de thaidhrichean ràitheil a’ cothlamadh feartan taidhrichean geamhraidh is samhraidh. Chan eil e comasach foirfeachd a choileanadh, agus mar sin bidh luchd-dèanamh a 'dèanamh co-rèiteachadh: tha cuid de fheartan slèibhtean air am briseadh.
Tha dà shòn neo-chunbhalach aig an tread fad-seusan Tunga 4 × 4 le gnìomhachd eadar-dhealaichte: anns a’ mheadhan, pàirt “geamhradh”, tha blocaichean mòra air an sgaradh le claisean domhainn. Tha an leithid de thaidhrichean ag iomradh sneachda, cuir às do steigeadh, an urra ri sleamhnachadh ann an sneachda.
Air na h-oirean, anns an "sòn samhraidh", tha eileamaidean nach eil cho follaiseach air an dealbhadh gus deagh làimhseachadh a chuir air dòigh air cabhsair fliuch is tioram. Tha mòran claisean drèanaidh ann a bheir air falbh uisge gu sgiobalta bho raon conaltraidh a’ chuibhle le uachdar an rathaid.
Fiosrachadh teicnigeach:
| Fastadh | Carbadan luchd-siubhail |
| Togail | Radaigeach |
| Tightness | Gun phìob |
| Meud | 185 / 75 R16 |
| Luchdaich a-nuas index | 92 |
| Luchdaich cuibhle | 630 kg |
| Luas air a mholadh | T - suas ri 190 km / u |
Price - bho 2 rubles.
Lèirmheasan air luchd-seilbh chàraichean:
Alexei deagh bheachdan air ais mun taidheir Tunga
Is e mì-chofhurtachd fuaimneach, mar a tha ceannaichean a’ toirt fa-near, am prìomh bhuannachd a tha aig taidhrichean làn-aimsire Tunga.
