Na hatchbacks as fheàrr a chleachdar
Clàr-innse
Tha an càr hatchback na fhìor jack-of-all-malairt. Practaigeach ach chan eil e ro mhòr, math airson draibheadh ach eaconamach airson a ruith. Chan eil e na iongnadh gu bheil hatchbacks gu tric a’ faighinn smachd air an liosta de na 10 càraichean as fheàrr a tha a’ reic san RA, no gu bheil an-còmhnaidh gu leòr de chàraichean cleachdte tarraingeach gan reic.
Co-dhiù a tha thu ag iarraidh glè bheag de chumail suas, stoidhle dràibhidh spòrsail, prìomh bhràiste no fìor phractaigeach, tha hatchback cleachdte dhut. Nas fheàrr na h-uile, bidh mòran a 'riaghladh na buadhan sin uile a chur còmhla agus eadhon barrachd ann an aon chàr. Gus do chuideachadh le bhith a’ taghadh bho na hatchbacks gleansach cleachdte, seo an stiùireadh againn mun fheadhainn as fheàrr.
1. Ford Fiesta
Cha bhiodh stiùireadh sam bith air na hatchbacks as fheàrr coileanta gun a bhith a’ toirt a-steach an càr as fheàrr a tha a’ reic san RA. Tha an Ford Fiesta air a bhith aig mullach nan clàran reic airson grunn bhliadhnaichean no faisg air, agus tha e airidh air oir is e seo aon de na fo-chùmhnantan as fheàrr a tha rim faighinn.
Ma tha feum agad air raon farsaing de einnseanan, bho eaconamach gu spòrs, tagh do roghainn. Agus ma tha thu ag iarraidh na feartan teicneòlais as ùire agus dealbhadh eireachdail, gun duilgheadas sam bith. Tha àite gu leòr a-staigh cuideachd. A bharrachd air an sin, tha a h-uile dreach na fhìor thoileachas draibheadh. Is e dìreach spòrs a th’ ann a bhith a’ draibheadh Fiesta, agus mar sin cha bhith cuimhne agad gur dòcha gu bheil grunn dhaoine eile air an aon rathad riut fhèin aig àm sònraichte sam bith.
Leugh an lèirmheas Ford Fiesta againn
2. Fòcas Ford
Mura h-eil an àite a tha a dhìth ort aig an Fiesta, is dòcha gu bheil e aig an fhòcas as motha. Tha Ford Focus eile a chaidh a reic gu farsaing ag ath-aithris foirmle Fiesta airson a bhith a’ draibheadh toileachas agus cuideachd a’ nochdadh taghadh farsaing de einnseanan agus ìrean trim.
Co-dhiù a tha thu ag iarraidh càr beag le deagh luach, càr àrd-rathaid le cumhachd dìosail, no òrd teth spòrsail, tha am fòcas dhutsa. Agus cha bhith agad ri fortan a phàigheadh airson fear oir tha e gu math farpaiseach. Ma tha eadhon barrachd àite a dhìth ort, thoir sùil air dreach carbad an stèisein, agus ma tha thu a-steach gu (glè) aotrom air falbh bhon rathad no mas fheàrr leat sealladh nas garbh. Tha eadhon modal Gnìomhach ann le ath-nuadhachadh ann an stoidhle 4x4 agus crochadh àrdaichte.
Leugh ar lèirmheas Ford Focus
3. Goilf Volkswagen
'S e ainm mòr eile a th' ann an Volkswagen Golf, agus 's e carbad eile a th' ann a fhreagras air raon de fheuman eadar-dhealaichte. Tha a bhuannachd thairis air modalan Focus co-chosmhail na fhìor fhaireachdainn gun a bhith a’ gluasad bho phrìsean nas cliùitiche suaicheantasan leithid Audi no BMW.
Chaidh an goilf ùr fhoillseachadh ann an 2019 agus chan fhada gus am faic thu gu leòr dhiubh air a’ mhargaidh chàraichean cleachdte, ach tha am modail a bh’ ann roimhe (seachdamh ginealach) fhathast mar aon de na càraichean as fheàrr as urrainn dhut a cheannach. Tha a h-uile goilf eireachdail, eireachdail, furasta a dhràibheadh agus thig e le ìre fìor àrd de uidheamachd a’ toirt a-steach beairteas de theicneòlas agus roghainnean dibhearsain. Tha gu leòr ann airson taghadh, bho dhreachan eaconamaidh le einnsean beag aig aon cheann den raon gu hatchbacks teth cumhachdach leithid an Golf GTI agus Golf R aig a’ cheann eile. Tha dreachan tar-chinealach is dealain rim faighinn cuideachd.
Leugh an lèirmheas againn air Volkswagen Golf
4. Suidhe Leon
Ma tha thu a’ coimhead airson hatchback cleachdte le blas de bhlas na Meadhan-thìreach, is dòcha gur e Seat Leon an dòigh air adhart. Bidh e a’ cleachdadh mòran de na h-aon phàirtean ris an Golf leis gu bheil Volkswagen agus Seat a’ roinn companaidh phàrant, ach tha an neach-dèanamh Spàinnteach air stoidhle nas sleamhainn agus faireachdainn dràibhidh nas spòrsail a chuir ris.
Tha an Leon sa chumantas nas saoire na an goilf, ach tha e a’ gleidheadh an taobh a-staigh de chàileachd àrd agus mòran de na h-aon fheartan àrdteicneòlais. Coltach ri mòran de na càraichean eile air an liosta seo, tha raon de einnseanan peatrail is dìosail ann, agus tha na modalan Cupra spòrsail aig mullach an raoin nan adan teth math.
Leugh an lèirmheas Seat Leon againn
5. BMW 1 Sreath
Is e rud an ìre mhath o chionn ghoirid a th’ anns an hatchback sòghail, agus tha prìomh bhrandan ag amas air frithealadh air daoine nach eil gu riatanach ag iarraidh càr mòr ach a gheibh tlachd bho ìomhaigh caol, taobh a-staigh sòghail, agus feartan gu leòr ann am pasgan a tha gu math toinnte.
Is e deagh eisimpleir an t-sreath BMW 1, a tha a’ tabhann a h-uile tagradh dràibhidh agus uidheamachd àrdteicneòlais ris am biodh dùil agad bho bhrannd ann an carbad den aon mheud ri Volkswagen Golf. Chaidh modal uile-ùr a leigeil ma sgaoil ann an 2019, ach aig an àm seo thathas a’ cosg airgead reusanta air a’ chàr a bh’ ann roimhe, rud as fhiach an t-airgead agus aig a bheil cruth draibhidh cuibhle cùil (tha draibhear cuibhle aghaidh aig a’ chàr as ùire), a tha ga dhèanamh fìor mhath. cothromachadh anns na h-oiseanan. Pàighidh tu beagan a bharrachd airson bràiste BMW na barrachd suaicheantasan àbhaisteach, ach tha càileachd an taobh a-staigh beagan nas sònraichte, agus tha einnseanan BMW am measg an fheadhainn as èifeachdaiche (agus mar sin as saoire).
Leugh an lèirmheas againn air an BMW 1-Series.
6. Mercedes-Benz A-Clas
Ma tha thu a’ coimhead airson hatchback a bheir fìor shòghalachd dhut, is dòcha gum biodh Clas A Mercedes-Benz dhutsa. Tha am modail as ùire, a chaidh fhoillseachadh ann an 2018, dha-rìribh ag àrdachadh a’ bhàr le taobh a-staigh aig a bheil fìor fhactar wow mar thoradh air an sgrion mòr agus an càileachd àrd-ìre air feadh.
Tha e na thoileachas a bhith a’ draibheadh agus tha measgachadh mòr de dhreachan ann airson taghadh, le roghainnean a tha a’ tabhann cosgaisean ruith ìosal, diofar mheudan de uidheamachd sòghail agus modalan spòrsail AMG. Tha am modail clas A a bh 'ann roimhe a' roinn mòran de na rudan math a th 'aig a' chàr an-dràsta agus is fhiach beachdachadh air, ach is fhiach do bhuidseit a chosg air càr nas ùire mas urrainn dhut a phàigheadh, oir tha e nas fheàrr anns a h-uile dòigh.
Leugh an lèirmheas againn air Clas A Mercedes-Benz
7. Audi A3
Is e an Audi A3 inntrigeadh Audi a-steach don mhargaidh shòghail hatchback. Chaidh a chuir air bhog a-rithist ann an cruth ùr snasail airson 2020, ach is e am modail ginealach roimhe am fear a tha a’ dèanamh an roghainn an seo oir tha e fhathast mar aon de na hatchbacks as fheàrr as urrainn dhut a cheannach.
Mar a bhiodh dùil agad bho Audi, tha càileachd fìor mhath a-staigh na phàirt mhòr de thagradh an A3. Tha e a’ riochdachadh an aghaidh teicneòlach le siostam infotainment gu math snasail agus mòran fheartan feumail. Bidh gach dreach a’ làimhseachadh gu math, a’ cothlamadh comhfhurtachd rothaireachd sàr-mhath le làimhseachadh crùbach. Tha cuid de dhreachan gu math spòrsail agus tha dreachan quattro ann cuideachd a bheir eadhon barrachd misneachd dhut ann an droch shuidheachadh rathaid. A bharrachd air raon farsaing de einnseanan peatrail is dìosail, tha dreach tar-chinealach plug-in ann ris an canar an “e-tron” a tha a’ tabhann raon reusanta suas ri 20 mìle no mar sin air dealan a-mhàin.
Leugh ar lèirmheas Audi A3
8. Skoda Octavia
Ged a tha e dlùth cheangailte ris an Volkswagen Golf, tha an Skoda Octavia fada nas fhaide. Tha am meud a bharrachd seo a’ fàgail an Octavia mar aon de na hatchbacks as practaigeach mun cuairt, le comas bròg nach urrainn dha gin de na farpaisich a mhaidseadh. Tha sgil aig Skoda ann a bhith a’ dealbhadh a chàraichean le mar a chleachdas luchd-ceannach iad, agus mar sin a bharrachd air stoc mòr (agus roghainn carbad stèisein ma tha thu ag iarraidh eadhon barrachd àite), tha feartan snasail ann leithid flashlight magnetach so-ruigsinneach. anns an stoc, sgàilean fon t-suidheachan, agus sgrathan deigh air cùlaibh a 'chaip gas.
Lorgaidh tu mòran de na h-aon einnseanan rim faighinn airson an Octavia agus airson Seat Leon agus VW Golf, a’ ciallachadh gu bheil rudeigin ann airson a h-uile duine. Tha an aon fhaireachdainn snasail aig a’ chaban, a bharrachd air siostam touchscreen grinn agus gu leòr de fheartan sàbhailteachd sòlaimte mar an àbhaist.
Leugh an lèirmheas againn air Skoda Octavia.
9. Vauxhall Astra
Chan eil hatchbacks cleachdte mòran nas saoire na an Vauxhall Astra. Punnd airson nota, chan eil dad sònraichte ann, agus gheibh thu deagh chothrom airson d’ airgead.
Gu sìmplidh, bidh Astra a’ dèanamh a h-uile càil gu math. Airson tòiseachadh, tha e na thoileachas a bhith a’ draibheadh, turas rèidh agus fuaim beag cabin aig astar. Tha an raon farsaing de einnseanan gabhail a-steach an dà chuid fìor eaconamach agus cumhachdach einnseanan, le gach dreach air an deagh uidheamachadh. Ged nach eil deagh shealladh aig cuid de cho-fharpaisich air taobh a-staigh an Astra, tha e air a dheagh thogail, furasta a chleachdadh agus practaigeach, agus tha stoc mòr snog ann le cumadh math.
Leugh an lèirmheas Vauxhall Astra againn.
Bidh tòrr hatchbacks càileachd air an cleachdadh aig Cazoo an-còmhnaidh. Cleachd ar gnìomh sgrùdaidh gus am fear as toil leat a lorg, ceannaich e air-loidhne agus an uairsin thoir air do dhoras no tog e aig an ionad seirbheis teachdaiche Cazoo as fhaisge ort.
Tha sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh agus a’ leudachadh ar raon. Mura h-urrainn dhut carbad a lorg taobh a-staigh a’ bhuidseit agad an-diugh, thoir sùil air ais a dh’ aithghearr gus faicinn dè tha ri fhaighinn, no cuir air dòigh rabhadh stoc gus a bhith mar a’ chiad neach aig am bi fios cuin a bhios carbadan againn a fhreagras air na feumalachdan agad.
