Na càraichean hybrid as fheàrr a chleachdar
Clàr-innse
Co-dhiù a tha feum agad air hatchback beag, SUV teaghlaich no seòrsa sam bith eile de charbad, tha an-còmhnaidh tar-chinealach ann airson na feumalachdan agad. A bharrachd air einnsean gasoline no dìosail, tha motair dealain le cumhachd bataraidh aig carbadan hybrid a chuidicheas le bhith ag adhartachadh eaconamaidh connaidh agus a ’lughdachadh sgaoilidhean gualain.
An seo cuiridh sinn fòcas air hibridan “cunbhalach” a bhios a’ cleachdadh cumhachd an einnsean agus na breicichean gus pasgan bataraidh an motair dealain aca a ghearradh - chan urrainn dhut am plug a-steach gu ionad gus ath-lìonadh. Is dòcha gu bheil thu air an cluinntinn air an ainmeachadh mar "hybrids fèin-chosgais" no "làn hybrids".
Chan e hibridan cunbhalach an aon sheòrsa de chàr tar-chinealach as urrainn dhut a cheannach, gu dearbh, tha hybrids tlàth agus hybrids plug-in ann cuideachd. Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh mu mar a bhios gach seòrsa càr tar-chinealach ag obair agus dè am fear as fheàrr dhutsa, thoir sùil air an stiùireadh againn:
Ciamar a bhios càraichean tar-chinealach ag obair?
Dè a th’ ann an carbad tar-chinealach tlàth?
Dè a th’ ann an carbad hybrid plug-in?
Is dòcha gu bheil thu cuideachd a’ faighneachd am bu chòir dhut an tuiteam agus càr dealain glan fhaighinn. Gus do chuideachadh le bhith a’ dèanamh do cho-dhùnadh, tha an stiùireadh againn a’ toirt liosta de na buannachdan is na h-eas-bhuannachdan:
Am bu chòir dhut càr dealain a cheannach?
Ma thagh thu tar-chinealach cunbhalach, tha deagh chàraichean agad airson taghadh. An seo, ann an òrdugh sònraichte, tha na prìomh chàraichean tar-chinealach 10 againn a tha air an cleachdadh.
1. Toyota Prius
Ma dh’ iarras tu air a’ mhòr-chuid de dhaoine càr tar-chinealach ainmeachadh, is dòcha gum freagair iad:Toyota Prius'. Tha e air fàs co-chosmhail ri cumhachd tar-chinealach, gu ìre air sgàth gur e seo aon de na ciad hybrids air a’ mhargaidh, agus gu ìre air sgàth gur e a-nis an carbad as reic de a sheòrsa.
Tha an Prius fhathast na dheagh roghainn ma tha thu ag iarraidh càr teaghlaich practaigeach, eaconamach a tha a 'coimhead tùsail a-staigh agus a-muigh. Tha an dreach as ùire, a tha air a reic bho 2016, na leasachadh mòr air na seann dreachan a bha math gu leòr mar-thà. Tha àite gu leòr ann airson ceathrar (còig ann am prìne), stoc mòr agus tòrr uidheamachd. Tha an turas tlachdmhor cuideachd - furasta, rèidh, sàmhach agus cofhurtail.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 59-67 mpg
2. Kia Niro
Kia Niro a’ sealltainn nach fheum thu mòran a chosg gus SUV hybrid math fhaighinn. Tha e timcheall air an aon mheud ris an Nissan Qashqai, ga fhàgail mòr gu leòr airson a bhith iomchaidh don teaghlach àbhaisteach de cheathrar. Air an rathad, tha e cofhurtail agus sàmhach, agus tha a 'mhòr-chuid de mhodail air an uidheamachadh le mòran fheartan.
Coltach ris an Hyundai Ioniq, faodaidh tu do Niro a chleachdadh mar chàr làn-dealanach no mar hybrid plug-in, ach is e an hybrid cunbhalach air a bheil sinn a’ bruidhinn an seo an fheadhainn as fhasa a lorg agus cuideachd an fheadhainn as ruigsinneach. Cuidichidh barantas Niro seachd-bliadhna, 100,000-mìle, gus do chàr a bhith agad cho comhfhurtail sa ghabhas. Coltach ris a h-uile Kias, ma cheannaicheas tu càr cleachdte, faodaidh bliadhnaichean de bharantas a bhith agad fhathast.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 60-68 mpg
Leugh an lèirmheas againn air an Kia Niro
3. Hyundai Ionic
Mura h-eil thu air cluinntinn mu dheidhinn Ionicsmaoinich air mar Hyundai co-ionann ris an Toyota Prius oir tha e glè choltach ann am meud agus cumadh. Fhad ‘s a gheibh thu cuideachd an Ioniq mar charbad tar-chinealach no làn-dealain plug-in, is e an hybrid cunbhalach an reic as fheàrr de na trì agus an fheadhainn as ruigsinneach.
Gu dearbh, is e seo aon de na càraichean tar-chinealach as fheàrr as urrainn dhut a cheannach. Bidh e a 'tabhann tòrr airson do chuid airgid, le ìre àrd de uidheamachd air feadh an raoin. Tha àite gu leòr ann airson teaghlach de cheathrar, agus tha an eaconamaidh connaidh drùidhteach aige a’ ciallachadh nach cosg e ach glè bheag dhut. Tha clàr earbsachd Hyundai math, ach tha am barantas còig bliadhna, gun chrìoch de mhìltean a’ toirt dhut fois inntinn a bharrachd.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 61-63 mpg
Leugh ar lèirmheas Hyundai Ioniq
4 Toyota Corolla
Ma tha thu a 'coimhead airson càr teaghlaich meadhanach mòr le powertrain tar-chinealach, is e an Corolla aon de na beagan roghainnean, ach tha e cuideachd mar aon den fheadhainn as fheàrr. Tha an raon Corolla cuideachd air leth eadar-mheasgte - faodaidh tu taghadh bho hatchback, wagon no sedan, einnseanan 1.8- no 2.0-liotair agus grunn ìrean trim, agus mar sin tha cinnteach gu bheil rudeigin ann a fhreagras ort fhèin.
Ge bith dè a thaghas tu, gheibh thu càr a tha furasta a bhith beò leis, a tha a’ faireachdainn seasmhach, agus a bheir deagh luach an airgid. Faodaidh draibheadh eadhon a bhith gu math spòrsail, gu sònraichte air na modalan 2.0-liotair. Ma tha thu ag iarraidh càr teaghlaich, is e carbad stèisein rùm an roghainn as fheàrr, ged a tha na dreachan hatchback agus sedan gu cinnteach gun a bhith practaigeach.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 50-60 mpg
5. Lexus RH 450h
Ma tha thu ag iarraidh SUV mòr sòghail ach gu bheil thu airson do bhuaidh àrainneachdail a chumail cho ìosal, Lexus rx fhiach sùil. Tha e gu math comhfhurtail, sàmhach, agus làn de dh’ innealan àrdteicneòlais, agus ged a tha carbadan nas practaigeach den t-seòrsa seo ann, tha àite gu leòr ann fhathast airson ceathrar inbheach agus na bagannan deireadh-seachdain aca.
Is e càr saor-làithean math a th’ ann oir tha an turas rèidh, socair aige a ’ciallachadh gum bi thu fhathast a’ faireachdainn ùrachadh eadhon aig deireadh turas glè fhada. Ma tha feum agad air barrachd àite, bu chòir dhut an RX 450h L a thaghadh, an dreach nas fhaide le seachd suidheachain agus stoc nas motha. Coltach ri Lexus sam bith, tha deagh chliù aig an RX airson a bhith na chàr earbsach, aig mullach a ’mhòr-chuid de sgrùdaidhean earbsachd anns na bliadhnachan mu dheireadh.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 36-50 mpg
Leugh an lèirmheas Lexus RX 450h againn
6. Ford Mondeo
Is dòcha gu bheil thu eòlach air cliù Ford Mondeo mar charbad practaigeach, càirdeil do theaghlaichean agus spòrsail-ri-draibheadh, ach an robh fios agad gu bheil e cuideachd ri fhaighinn mar hybrid? Leis an dreach tar-chinealach, gheibh thu fhathast an aon chàileachd àrd, àite mòr a-staigh, turas comhfhurtail agus eòlas dràibhidh spòrsail ri Mondeos eile, ach le eaconamaidh connaidh nas fheàrr na eadhon modalan dìosail. Agus faodaidh tu fhathast taghadh eadar stoidhle corp sailiùn caol no carbad stèisein practaigeach, a bharrachd air trim Titanium àrd-ìre no trim Vignale sòghail.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 67 mpg
Leugh an lèirmheas Ford Mondeo againn
7. Honda CR-V
Ma tha thu ag iarraidh SUV hybrid mòr, practaigeach anns a bheil àite airson an teaghlach, an cù, agus a h-uile càil eile, is dòcha gum feum thu Honda CR-V. Tha dìreach stoc mòr aig a’ mhodail as ùire (air fhoillseachadh ann an 2018) le fosgladh còmhnard farsaing a tha ga dhèanamh furasta stuthan trom (no peataichean) a luchdachadh agus a luchdachadh. Chan e sin uile; tha àite gu leòr anns na suidheachain cùil, a bharrachd air dorsan cùil mòra, farsaing a tha ga dhèanamh furasta suidheachan cloinne a chuir a-steach.
Gheibh thu cuideachd tòrr fheartan àbhaisteach airson d’ airgead, agus tha na bhiodh dùil agad bho chàr sòghail aig na modailean as àirde, a’ toirt a-steach suidheachain cùil teasachaidh. Pàighidh tu beagan a bharrachd airson an CR-V na cuid de SUVan teaghlaich, ach tha e na roghainn fìor phractaigeach, le deagh ghoireasan a tha a’ faireachdainn gun deach a thogail gus mairsinn.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 51-53 mpg
Leugh an lèirmheas Honda CR-V againn
8.Toyota C-HR
Mas toil leat càr a tha a’ coimhead fìor fhìor, a tha eu-coltach ri rud sam bith eile air an rathad, is dòcha gur e an Toyota C-HR dìreach na tha a dhìth ort. Ach tha e nas motha na dìreach coltas. Tha draibheadh na thoileachas le taing don stiùireadh freagairteach agus an crochadh comhfhurtail. Agus tha e gu sònraichte math anns a’ bhaile, far a bheil a mheud teann agus an tar-chuir fèin-ghluasadach ga dhèanamh glè fhurasta faighinn timcheall a’ bhaile.
Tha modalan C-HR tar-chinealach rim faighinn le einnseanan 1.8- no 2.0-liotair: tha an 1.8-liotair na dheagh chothrom a tha a’ tabhann eaconamaidh connaidh sgoinneil, fhad ‘s a tha an 2.0-liotair a’ tabhann luathachadh luath, ga fhàgail mar an roghainn as fheàrr airson tursan fada cunbhalach. Chan e na suidheachain cùil agus an stoc an fheadhainn as farsainge a lorgas tu ann an carbad den t-seòrsa seo, ach tha an C-HR na dheagh roghainn dha singles agus càraidean.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 54-73 mpg
Leugh an lèirmheas againn air Toyota C-HR
9. Mercedes-Benz C300h
Eu-coltach ris na càraichean eile air an liosta againn, C300 ah tha dìosail seach einnsean gasoline aige còmhla ri bataraidh dealain. Is dòcha gu bheil dìosail air tuiteam a-mach à fàbhar anns na bliadhnachan mu dheireadh, ach tha e ag obair glè mhath le cumhachd tar-chinealach. Gheibh thu cumhachd a bharrachd bhon motair dealain airson luathachadh feumail gu sgiobalta agus eaconamaidh connaidh, ga dhèanamh na roghainn air leth math ma nì thu tòrr siubhal air astar: smaoinich air draibheadh thairis air 800 mìle eadar lìonadh.
Gheibh thu cuideachd a h-uile àite, comhfhurtachd, teicneòlas agus càileachd a tha thu a’ sùileachadh bho Clas C Mercedes sam bith, a bharrachd air carbad a tha a’ coimhead eireachdail agus caol a-staigh agus a-muigh.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 74-78 mpg
10. Honda Jazz
Ma tha thu a’ coimhead airson càr beag a tha furasta a phàirceadh ach a tha iongantach farsaing agus practaigeach a-staigh, an tè mu dheireadh Honda jazz fhiach sùil. Tha e den aon mheud ri Volkswagen Polo ach bheir e dhut àite luchd-siubhail is stoc mar Volkswagen Golf. Taobh a-staigh, gheibh thu cuideachd grunn fheartan feumail, agus as drùidhtiche dhiubh sin tha na suidheachain cùil a bhios a’ pasgadh sìos gus àite àrd, còmhnard a chruthachadh air cùl nan suidheachan aghaidh, mòr gu leòr airson baidhsagal fillte no eadhon do pheata Lab.
Tha an Jazz le cumhachd tar-chinealach sgoinneil ma nì thu tòrr dràibheadh sa bhaile-mòr oir tha tar-chuir fèin-ghluasadach aige mar as àbhaist agus bidh e dha-rìribh a’ toirt a ’chuideam a-mach à draibheadh stad is falbh. Chan e a-mhàin sin, tha am bataraidh a’ toirt dhut raon gu leòr airson a dhol mìle no dhà air cumhachd dealain a-mhàin, gus an urrainn dhut iomadh turas a dhèanamh gun a bhith a’ cleachdadh tuiteam de chonnadh no a’ cruthachadh sgaoilidhean sam bith.
Eaconamaidh connaidh cuibheasach oifigeil: 62 mpg (modalan air an reic mar 2020)
Leugh an lèirmheas againn air Honda Jazz.
Tha moran ann càraichean hybrid àrd-inbhe air an cleachdadh airson a reic ann an Cazoo. Cleachd ar gnìomh sgrùdaidh gus na tha thu ag iarraidh a lorg, ceannaich e air-loidhne agus an uairsin thoir air do dhoras no tagh togail bhon fhear as fhaisge ort Ionad Seirbheis Luchd-cleachdaidh Cazoo.
Tha sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh agus a’ leudachadh ar raon. Mura h-urrainn dhut fear a lorg an-diugh, thoir sùil air ais nas fhaide air adhart gus faicinn dè a tha ri fhaighinn no cuir rabhaidhean brosnachaidh air dòigh gus a bhith mar a’ chiad fheadhainn aig a bheil fios nuair a tha carbadan againn a tha iomchaidh dha na feumalachdan agad.
