Na càraichean as fheàrr a chleachdar le suidheachadh suidhe àrd

Ged is toil le cuid againn suidheachadh dràibhidh ìosal, spòrsail a bheir oirnn a bhith a’ faireachdainn nas fhaisge air an rathad, is fheàrr le cuid eile suidhe nas àirde airson sealladh nas fharsainge fhaighinn. Ma tha duilgheadasan gluasaid agad, faodaidh e a bhith fada nas fhasa faighinn a-steach agus a-mach à càr le àite suidhe àrd, agus ma tha clann agad, faodaidh e a dhèanamh nas fhasa an togail no an suidheachan cloinne aca a thogail. do dhruim. 

Is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh gu bheil feum agad air SUV mòr gus càr marcachd àrd fhaighinn, ach gu dearbh tha gu leòr de chàraichean cleachdte a-muigh an sin a fhreagras air na feumalachdan agad, a fhreagras air a h-uile blas agus buidseat. Seo na 10 rudan as fheàrr leinn.

Mar a lorgas tu an suidheachadh dràibhidh ceart

Bidh luchd-dealbhaidh chàraichean a 'cleachdadh an fhacail "H-point" airson cunntas a thoirt air àirde an dràibhear aig càr, a' toirt iomradh air cho àrd os cionn na talmhainn a tha cnapan neach àbhaisteach a tha na shuidhe ann an suidheachan an dràibhear. Airson an ruigsinneachd as motha, tha e air leth freagarrach gu bheil puing H do chàr timcheall air an aon àirde ri do chromagan, agus mar sin chan fheum thu a dhol sìos no suas air an t-suidheachan. 

Bidh co-dhiù a tha am puing H seo ceart dhut an urra gu ìre ri roghainn phearsanta, ach tha rudan eile ri beachdachadh. Mar eisimpleir, is dòcha gum bi e duilich dhut do chasan a thogail ann an càr le làr àrd. Ma tha dragh ort mu cho furasta ‘s a tha e clann fhaighinn a-steach agus a-mach às a’ chàr, feumaidh tu cuideachd beachdachadh air àirde coimeasach an àite far a bheil thu gan giùlan agus àirde an t-suidheachain chùil.

Is dòcha gun toir e beagan deuchainn is mearachd an càr a lorg a fhreagras ort fhèin, ach tha an tè a tha freagarrach dhut cha mhòr cinnteach ann.

1. Abart 595

Tha an Abarth 595 na dhearbhadh nach fheum càr suidhe sìos gu làr gus a bhith a’ faireachdainn spòrs. Tha e gu ìre mhòr na dhreach spòrsail den Fiat 500 le atharrachaidhean a tha a’ toirt a-steach bumpers nas motha, spoiler thairis air an uinneig chùil, suidheachain nas teann, einnsean nas cumhachdaiche, crochadh nas ìsle agus cuibhlichean nas motha. Tha e luath agus gu math spòrsail a bhith a’ draibheadh.

Coltach ris an Fiat 500, tha an Abarth 595 gu ìre mhath àrd airson càr baile-mòr. Tha na suidheachain air an suidheachadh gu ìre àrd, cleas sgiobalta gus faireachdainn gu bheil barrachd àite ann dha luchd-siubhail ann an càraichean nas lugha. Tha seo a 'ciallachadh gum faod daoine aig àirde cuibheasach faighinn a-steach don 595mh le dìreach beagan ìsleachadh a-steach don t-suidheachan.

Leugh ar lèirmheas Abarth 595

2. Honda Jazz

Is e an Honda Jazz aon de na hatchbacks beaga as practaigeach mun cuairt. Tha e timcheall air an aon mheud ri Ford Fiesta, ach a’ toirt dhut an aon uiread de dh’ àite a-staigh ri càr teaghlaich meadhanach mòr. Tha e an ìre mhath àrd agus farsaing, agus mar sin tha àite mòr ceàrnagach ann airson daoine agus rudan. Bidh ceathrar inbheach àrd a’ freagairt gu comhfhurtail, agus tha an stoc gu math mòr airson an seòrsa carbaid seo. Tha e cuideachd na chàr gu math comhfhurtail airson draibheadh.

Coltach ris an Abarth 595, tha na suidheachain suidhichte àrd gu leòr airson barrachd àite a chruthachadh. Bidh seo a’ cur na suidheachain aig an ìre cheart airson faighinn gu furasta. Bidh na dorsan cùil cuideachd a’ fosgladh gu farsaing, rud a chuidicheas nuair a gheibh thu a’ chlann a-steach agus a-mach.

Leugh an lèirmheas againn air an Honda Jazz.

3. Citroen C4 cactus

Tha barrachd caractar aig an Citroen C4 Cactus (agus suidheachadh dràibhidh nas àirde) na a’ mhòr-chuid de dhraibhean teann eile. Tha tionndaidhean a chaidh a reic bho 2014 gu 2018 air an uidheamachadh le "AirBumps" - pannalan plastaig air na dorsan taobh a tha air an dealbhadh gus buaidhean bho dhorsan pàircidh agus chairtean a ghabhail a-steach. Tha stoidhle chàraichean a chaidh a reic bho 2018 air a dhol sìos beagan, ach tha e fhathast gu math eadar-dhealaichte. Tha àite gu leòr anns a’ chaban airson teaghlach de cheathrar agus gu sònraichte suidheachain bog le cumadh math. Tha an turas cuideachd bog agus rèidh, agus tha na h-einnseanan uile a tha rim faighinn gu math eaconamach.

Tha an C4 Cactus na shuidhe nas àirde bhon talamh na a’ mhòr-chuid de hatchbacks midsize eile, a’ toirt air faireachdainn beagan nas coltaiche ri SUV. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil na suidheachain gu math àrd, agus mar sin bu chòir dha a bhith furasta don mhòr-chuid de dhaoine faighinn a-steach agus a-mach. 

Leugh an lèirmheas againn air an Citroen C4 Cactus

4. Ford Focus Gnìomhach

Is e an Ford Focus aon de na hatchbacks meadhan-mheud as fheàrr timcheall. Tha e farsaing, air a dheagh uidheamachadh, na thoileachas a bhith a 'dràibheadh, agus faodaidh tu taghadh bho ghrunn mhodail, a' gabhail a-steach an Gnìomhach. Tha e air a stialladh mar SUV le crochadh àrdaichte agus trim liath is airgid a bharrachd air oirean ìosal a’ bhodhaig.

Tha suidheachain Ford buailteach a bhith air an suidheachadh gu math àrd co-dhiù, ach faodaidh an 30mm de thogail a bharrachd anns an Focus Active diofar mòr a dhèanamh dhut. Faodaidh tu a bhith agad mar hatchback no carbad stèisein, agus tha eadhon modal sòghail Vignale ann. Mas toil leat a’ bhun-bheachd Active ach is fheàrr leat càr nas lugha, thoir sùil air an Fiesta Active.  

5. Audi A6 Allroad

Coltach ris an Ford Focus Active, tha an Audi A6 Allroad na dhreach leasaichte de mhodail eòlach. Tha e stèidhichte air carbad stèisean A6 Avant le cur-ris ann an stoidhle SUV, a’ toirt a-steach trim garbh taobh a-muigh agus crochadh àrdaichte. Tha an caban comhfhurtail breagha, farsaing, comhfhurtail agus làn de fheartan àrdteicneòlais. Tha e cuideachd gu math practaigeach, le stoc mòr.

Le bhith a’ draibheadh ​​gu socair agus einnseanan cumhachdach a’ dèanamh an A6 Allroad na dheagh roghainn airson turasan fada. Faodaidh e luchd-tarraing trom a shlaodadh agus dèiligeadh ri talamh iongantach duilich. Suidhidh inbheach meadhanach mòr sìos òirleach no dhà anns an t-suidheachan, rud nach cuir a 'mhòr-chuid dheth.

6. Carp Volkswagen

Tha an Volkswagen Sharan ann an iomadh dòigh mar an càr teaghlaich as fheàrr a-riamh - minivan seachd-suidheachain air leth practaigeach a tha math airson draibheadh, eaconamach agus furasta faighinn a-steach agus a-mach às. Tha tòrr àite luchd-siubhail ann, le àite gu leòr airson inbhich anns na suidheachain treas sreath (nach eil air a thoirt seachad san t-seòrsa càr seo). Faodaidh tu cuid de na suidheachain no na suidheachain gu lèir a phasgadh gus am bi an stoc eadhon nas motha. Tha eadhon suidheachain swivel aig cuid de mhodalan a dh’ fhaodas aghaidh a thoirt air a chèile, a ’tionndadh a’ chàr gu seòmar-còmhnaidh gluasadach.

'S e càr mòr, àrd a th' anns an Sharan, agus mar sin tha na suidheachain air an suidheachadh àrd gus am faic an dràibhear agus an luchd-siubhail an sealladh farsaing. Tha e eadhon nas fhasa faighinn a-steach bhon chùl na bhon aghaidh - le taing dha na dorsan mòra sleamhnachaidh, faodaidh tu a dhol a-steach.

7. Dacia Duster

Is e an Dacia Duster an SUV ùr as saoire air a’ mhargaidh, ach gu dearbh tha e nas fheàrr na cuid de na farpaisich as daoire. Chan e seo an fheadhainn as sàmhaiche no as socair de SUVan beaga, ach tha e air leth practaigeach agus air a thogail gu daingeann gus seasamh ri cruas beatha teaghlaich. Tha modalan làn-uidheamaichte, àrd-choileanadh saor agus tha fìor charactar aca - faodaidh tu càr a ghairm.

Leis gur e carbad far-rathaid a th’ ann, tha an Duster na shuidhe gu math àrd far na talmhainn (tha dreachan de dhràibheadh ​​​​cuibhle feumail nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​far-rathaid). Mar thoradh air an sin, tha an làr an ìre mhath àrd, ach bu chòir dha a bhith gu math furasta don mhòr-chuid de dhaoine faighinn a-steach. Tha an corp àrd cuideachd a 'ciallachadh nach eil thu cho dualtach do cheann a bhualadh air clann bhon chùl.

Leugh ar lèirmheas Dacia Duster

8. Kia Niro

Tha an Kia Niro na dheagh roghainn ma tha thu ag iarraidh SUV teann practaigeach (faodaidh tu crossover a ghairm) a chuidicheas le bhith a’ cumail do lorg carboin ìosal, leis gu bheil e ri fhaighinn le roghainn de motair hybrid, plug-in hybrid no dealan. Tha e farsaing, le deagh ghoireasan agus a’ toirt seachad turas gu math rèidh. Faodaidh an e-Niro dealain top-notch a dhol timcheall air 300 mìle air bataraidh làn chìsean, agus mar sin tha e na roghainn obrachail eadhon ged a nì thu turasan fada gu cunbhalach.

A rèir ìrean crossover, tha an Niro na shuidhe an ìre mhath faisg air an talamh - barrachd de chùl-raon àrd na SUV ìosal. Ach tha na suidheachain àrd, agus mar sin chan fheum a 'mhòr-chuid de dhaoine ach beagan òirlich a thoirt a-steach annta.

Leugh an lèirmheas againn air an Kia Niro

9. Raon Rover Ewok

Is dòcha gur e an Range Rover Evoque an Range Rover as lugha, ach chan eil e a 'toirt buaidh air sòghalachd. Tha na h-aon stuth mullaich leathair sòghail agus feartan àrdteicneòlais aig a’ mhòr-chuid de na dreachan ris na modalan as motha, agus tha iad a ’coimhead beagan nas sònraichte na na farpaisich aca, a’ dèanamh a h-uile turas na thachartas. Chan e seo an SUV midsize as practaigeach, ach tha a’ cheart uimhir de rùm ann dha daoine is rudan ri Volkswagen Golf.

Is dòcha gu bheil daoine goirid a’ faighinn a-mach gu bheil e a’ toirt ceum beag suidhe sìos, ach dha na h-uile ach na daoine as àirde, bu chòir puing H an Evoque a bhith co-ionann ris an àirde hip aca gu ìre mhòr. Mar sin tha e gu math faisg air air leth freagarrach airson gum bi e furasta faighinn thuige.  

Leugh an lèirmheas Range Rover Evoque againn.

10. Mercedes-Benz GLE

Tha an Mercedes-Benz GLE SUV a’ tabhann a h-uile dad a bu chòir do SUV mòr. Tha e air leth practaigeach, sòghail comhfhurtail, làn de fheartan àrdteicneòlais, is urrainn dha luchd-tarraing trom a shlaodadh agus a dhol nas fhaide far-rathaid na dh’ fheumas a’ mhòr-chuid a-riamh. Chan eil e cho math a bhith a’ draibheadh ​​ri cuid den cho-fharpais, ach tha an dreach as ùire (air a reic ùr mar 2019) eireachdail agus tha feart wow mòr a-staigh ann.

Ma tha thu ag iarraidh càr aig a bheil àite airson an teaghlach gu lèir agus a bheir dhut suidheachadh dràibhidh àrdaichte a bheir deagh shealladh dhut den àrainneachd mun cuairt ort, tha an GLE na dheagh roghainn.

Leugh an lèirmheas Mercedes-Benz GLE againn

Tha mòran de chàileachd Càraichean cleachdte airson taghadh aig Cazoo agus a-nis gheibh thu càr ùr no cleachdte leis Fo-sgrìobhadh Kazu. Dìreach cleachd am feart sgrùdaidh gus na tha thu ag iarraidh a lorg agus an uairsin ceannaich, maoineachadh no fo-sgrìobh dha air-loidhne. Faodaidh tu lìbhrigeadh òrdachadh chun doras agad no togail san fhear as fhaisge ort Ionad Seirbheis Luchd-cleachdaidh Cazoo.

Tha sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh agus a’ leudachadh ar raon. Ma tha thu airson càr cleachdte a cheannach agus nach lorg thu am fear ceart an-diugh, tha e furasta cuir rabhaidhean brosnachaidh air dòigh gus a bhith mar a’ chiad fheadhainn aig a bheil fios nuair a tha carbadan againn a tha iomchaidh dha na feumalachdan agad.