Bheachdaich Lifan X80 2018 air deuchainnean ann am Bhictòria
naidheachdan

Bheachdaich Lifan X80 2018 air deuchainnean ann am Bhictòria

Bheachdaich Lifan X80 2018 air deuchainnean ann am Bhictòria

Tha bràiste Lifan Motors “LLL” ri fhaicinn gu soilleir air geata earball an X80 seo, a chaidh a ghlacadh ann an ear-thuath Bhictòria.

Chaidh eisimpleir neo-fhollaiseach de Lifan Motors 'X80 seachad air deuchainn factaraidh ann am Bhictòria an t-seachdain sa chaidh, leis an automaker Sìneach dualtach a bhith a’ toirt a-steach muile air an làimh chlì airson calibration tar-chuir le Drivetrain Systems International (DSI) ann an Astràilia.

Air fhaicinn ann an ear-thuath Bhictòria le pleitean cead ionadail, bidh an X80 a’ gabhail os làimh prìomh dhleastanasan ann an raon Lifan agus tha e na SUV mòr le seachd suidheachain coltach ris an Haval H8 no Hyundai Santa Fe.

Bidh am brannd a’ cleachdadh tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath air a dhealbhadh ann am Bhictòria agus air a thogail ann an Sìona le DSI, a tha air a bhith na fho-bhuidheann de neach-dèanamh chàraichean Sìneach Geely Automobile bho 2009.

Chan eil fios fhathast a bheil a’ chompanaidh a’ dol a chuir a-mach modalan ann an Astràilia.

Air a leigeil ma sgaoil an toiseach ann an draibhear cuibhle-aghaidh a-mhàin, tha dùil gum faigh an X80 roghainn draibhidh làn-chuibhle, a dh’ fhaodadh mìneachadh carson a chaidh a dhearbhadh ann an Astràilia.

Uidheamaichte le einnsean peatrail ceithir-siolandair turbocharged 2.0-liotair, bidh an X80 a ’leasachadh 135 kW de chumhachd agus 286 Nm de torque, agus tha e 4820 mm a dh’ fhaid agus 1930 mm de leud.

Às deidh a chuir air bhog ann an Sìona sa Mhàrt, thèid an X80 a chuir a-mach an ath-bhliadhna gu margaidhean a ’toirt a-steach an Ruis, an Ear Mheadhanach agus Ameireagadh a Deas.

Tha Lifan mu thràth an làthair anns na margaidhean sin, a ’tabhann càraichean beaga luchd-siubhail agus SUVn.

Chan eil fios fhathast a bheil a’ chompanaidh an dùil modalan a leigeil ma sgaoil ann an Astràilia, far a bheil grunn bhrandan Sìneach leithid LDV, Great Wall, MG, Haval agus Foton a’ farpais mu thràth.

Airson an rud as fhiach e, tha ainm agus suaicheantas Lifan air a bhith air an comharrachadh le Down Under airson na naoi bliadhna a dh’ fhalbh.

Eadhon ged a bha bràiste “Lifan” aig na modalan X80 a bh’ ann roimhe air an geata earbaill, tha suaicheantas “LLL” an neach-dèanamh fèin-ghluasadach air an eisimpleir san ìomhaigh seo.

Bidh innleadairean DSI gu tric a’ toirt a-steach carbadan deuchainn gus sgrùdadh a dhèanamh air calibration tar-chuir, leithid càr Geely camouflaged a chaidh fhilmeadh na bu thràithe am-bliadhna a chaidh a shealltainn nas fhaide air adhart mar bhun-bheachd aig Taisbeanadh Auto Shanghai.

Air an robh Borg Warner roimhe seo, rinn DSI tar-chuiridhean aig an ionad Albury aca airson companaidhean leithid Ford Astràilia.

Thug e cuideachd seachad tar-chuir Mahindra agus SsangYong mus do dhùin Geely ionad Astràilia ann an 2009 agus chaidh cinneasachadh a ghluasad gu Sìona. Ach a dh’ aindeoin sin, thàinig ionad innleadaireachd DSI an ear-dheas air Melbourne, ann an Springvale, beò.

A rèir làrach-lìn Lifan, chaidh urram a thoirt do chassis an X80 aig ionad leasachadh chàraichean Bhreatainn MIRA.

Coltach ri Geely agus Great Wall, tha Lifan Motors na chompanaidh prìobhaideach air an liostadh air an t-iomlaid stoc, an taca ri corporaidean poblach.

Gu sònraichte, tha seo dualtach cur às do leasachadh chassis le Premcar, a tha stèidhichte ann an linn Bhictòria, a tha air a bhith ag obair air carbadan Sìneach bho Geely agus ZX Auto, am measg feadhainn eile.

Chaidh fo-bhuidheann Lifan Group, Lifan Motors, a stèidheachadh ann an Chongqing air taobh an iar Shìona ann an 2003. Bidh e a’ saothrachadh grunn charbadan, a’ toirt a-steach càraichean luchd-siubhail, SUVan, baidhsagalan-motair, agus carbadan malairteach beaga aotrom.

Coltach ri Geely agus Great Wall, tha Lifan Motors na chompanaidh prìobhaideach air an liostadh air an t-iomlaid stoc, eu-coltach ri corporaidean leis an stàit leithid SAIC Motor, FAW agus Beijing Auto.

Thairis air na deich bliadhna a dh’ fhalbh, tha Geely air am pasgan de bhranndan chàraichean a leudachadh gu gnìomhach, a’ faighinn Volvo, Proton agus Lotus, a bharrachd air a bhith a’ cruthachadh a’ bhrannd às-mhalairt Lynk & Co, le fòcas gu sònraichte air margaidhean an Iar.

Ann an Chongqing, tha Lifan na shuidhe fo sgàil fuamhaire chàraichean Sìneach eile, Changan, aig a bheil com-pàirtichean co-iomairt a’ toirt a-steach Ford, Mazda agus Suzuki, am measg feadhainn eile.

Am bu chòir dha Lifan a dhol a-steach do mhargaidh Astràilia leis an X80? Inns dhuinn dè do bheachd anns na beachdan gu h-ìosal.

Cuir beachd ann