Prìomh taidhrichean samhraidh - TOP 5 mòr-chòrdte modailean
Clàr-innse
- Tìr GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/50 R20 109W samhradh
- Tire Bridgestone Alenza 001 275/45 R21 110W samhradh
- Tire Bridgestone Alenza 001 275/40 R21 107Y RunFlat samhradh
- Tire MICHELIN Latitude Spòrs 3 315/35 R20 110Y Runflat samhraidh
- Premium Continental TireCuir fios gu 6 315/35 R22 111Y RunFlat samhradh
Bidh draibhearan, a’ fàgail lèirmheasan air fòraman motair, ag argamaid bheachdan le eisimpleirean practaigeach. Leigidh seo leat buannachdan agus eas-bhuannachdan nam modalan a mheasadh agus an roghainn as fheàrr a thaghadh.
Tha taidhrichean Premium airson samhradh suaicheantais Ameireaganach, Gearmailteach, Seapanais agus Frangach air am meas leis a’ choimhearsnachd chàraichean mar earbsa ann an sìde sam bith. Ann an rangachadh prìomh thaidhrichean samhraidh - 5 modalan mòr-chòrdte.
Tìr GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/50 R20 109W samhradh
Tha taidhrichean Eagle F1 Asymmetric 3 moiteil às an àite ann an rangachadh taidhrichean àrd-astar air an dealbhadh airson slighean asphalt air sgàth càileachd an toraidh agus conaltradh seasmhach ri uachdar an rathaid aig àm fìor dhràibheadh. Tha am pàtran tread neo-stiùiridh, a 'cumail a' chàr seasmhach ann an lùban biorach agus tionndadh. Bidh coileanadh breiceadh nas fheàrr air uachdar sam bith - fliuch no tioram - a’ cur a’ mhodail aig fìor thoiseach na roinne UHP. Tha deuchainnean a rinn proifeiseantaich DEKRA air buannachdan a ’bhrand a dhearbhadh - deagh làimhseachadh chàraichean fo dhiofar shìde ann an seusan an t-samhraidh.
Ceanglaichean Goodyear Eagle f1 Asymmetric 3
Bidh taidhrichean samhraidh àrd-ìre, le taing do cho-dhèanamh sònraichte le co-phàirtean roisinn nàdarra, comasach air “cumail” ris an rathad, ag atharrachadh a rèir inneach an uachdair.
| Seòrsa càr | Crossover, SUV |
| Factar luchdaidh, kg | 109 (1030 aig a’ char as àirde) |
| Astar, as àirde, km/h | 270 |
| ruith rèidh | Roghainneil |
| Spìcean | A bheil às-làthair |
Bidh luchd-ceannach a’ toirt fa-near buannachdan taidhrichean:
- Cha bhith taidhrichean Premium (samhradh) a’ sleamhnachadh.
- Cha bhith rubair a’ dèanamh mòran fuaim nuair a bhios tu a’ dràibheadh.
- Tha am modail às aonais buaidh uisgeachaidh air rathaidean fliuch.
- Bidh an càr ag èisteachd ris na smachdan eadhon le stoidhle dràibhidh ionnsaigheach.
-eas-bhuannachdan:
- Taobh bog.
- Chan eil gu leòr an aghaidh caitheamh.
Tha a 'mhòr-chuid de na lèirmheasan a tha air am fàgail air na fòraman fàbharach. Tha draibhearan ag aideachadh gun deach aig na dealbhadairean a chleachd teicneòlasan an latha an-diugh, a’ gabhail a-steach Active Braking, air toradh càileachd a chruthachadh a choinnicheas ri feumalachdan luchd-cleachdaidh.
Tire Bridgestone Alenza 001 275/45 R21 110W samhradh
Tha an neach-dèanamh Iapanach ag ràdh gur e na prìomh thaidhrichean (samhradh) Bridgestone Alenza 001 an roghainn siubhail as fheàrr.
Tha an luchd-dealbhaidh air feuchainn ri modail a chruthachadh leis a’ ghreim as motha airson rathaidean fliuch. Thathas a’ cur barrachd cuideam dràibhidh air a’ phàirt as fharsainge den rib, a’ toirt seachad seasmhachd stiùiridh agus làimhseachadh freagairteach. Fiù ‘s anns an uisge tha sruthadh a-mach luath de dh’ uisge mar thoradh air na h-iomadh claisean drèanaidh transverse.
Rubair air a chruthachadh a’ cleachdadh teicneòlas Nano Pro-Techt, seasmhach ri chaitheamh.
Brinny Bridgestone Alenza
| Seòrsa càr | SUV / CUV |
| bàillidh luchdan | 110 |
| Astar, as àirde, km/h | 270 |
| ruith rèidh | An làthair |
| Seal | Chan eil |
Bidh an luchd-seilbh a 'fàgail fios air ais sa mhòr-chuid mu mhodail a' bhrand le trast-thomhas de 21.
Buannachdan taidhrichean:
- Gun aquaplaning.
- seasmhachd ìre iomlaid.
- Neart balla-taobh.
- Dìon diosc.
- Gun fhuaim.
- Astar breiceadh goirid.
Chan eil luchd-cleachdaidh air easbhaidhean sam bith a chomharrachadh.
Tire Bridgestone Alenza 001 275/40 R21 107Y RunFlat samhradh
Chaidh am modail a chruthachadh airson prìomh SUVn agus crossovers. Tha taidhrichean samhraidh Bridgestone Alenza air an comharrachadh le comhfhurtachd fuaimneach, misneachd air rathaidean fliuch, eaconamaidh agus practaigeach. Ann an 2016, chaidh taidhrichean Bridgestone seachad air deuchainn a-staigh a dhearbh geallaidhean luchd-innleachd Iapanach.
Gun Brògan Bridgestone RunFlat
Chan eil am modail seo a 'buntainn ris na taidhrichean samhraidh as daoire. Cosgaidh cuibhlichean Bridgestone Alenza 001 275/40 R21 8800 rubles, tha an ceannach aig prìs ruigsinneach dha luchd-èisteachd le comasan pàighidh cuibheasach. Is e an fheadhainn as luachmhoire feartan astar is greim taidhrichean.
| Seòrsa càr | SUV |
| bàillidh luchdan | 107 |
| Astar, as àirde, km/h | 300 |
| Clas | А |
| ruith rèidh | A bheil às-làthair |
Bidh draibhearan ag aithneachadh cho freagarrach sa tha taidhrichean gu rathaidean na Ruis.
Tha buannachdan a 'mhodail a' gabhail a-steach:
- Dìon diosc.
- Làimhseachadh math air rathaidean fliuch is tioram.
- Tèarainteachd.
- Neart toraidh.
- Gluasad gun mòran fuaim.
Tire MICHELIN Latitude Spòrs 3 315/35 R20 110Y Runflat samhraidh
Tha fèill mhòr air taidhrichean premium Frangach. Bidh samhradh ann an taidhrichean spòrs a 'dol seachad aig astaran àrda - bho 200 km / h.
Tha an dealbhadh, anns a bheil trì riban fada leudaichte le oirean transverse, a’ leasachadh seasmhachd stiùiridh, greim agus làimhseachadh an inneil air uachdar rathaid fliuch is tioram. Ann an leithid de "brògan" chan eil eagal air a 'chàr air tionndadh geur agus luathachadh.
Tires MICHELIN Latitude Spòrs
Is e seo an taidheir samhraidh as daoire san rangachadh. Tha cosgais an uidheamachd nas àirde na 45 mìle rubles.
| Seòrsa càr | SUV |
| bàillidh luchdan | 110 |
| Astar, as àirde, km/h | 300 |
| ruith rèidh | An làthair |
| Seal | tha |
Bidh luchd-cleachdaidh a’ moladh an rubair bog agus sàmhach, caitheamh an aghaidh nan cuibhlichean, ùmhlachd a’ chàir ann an taidhrichean branda na Frainge aig astar àrd.
Premium Continental TireCuir fios gu 6 315/35 R22 111Y RunFlat samhradh
Mar thoradh air a’ phàtran treidhe neo-chunbhalach agus an tarraing leasaichte, tha prìomh thaidhrichean samhraidh bhon bhrand Gearmailteach Continental air suidheachadh làidir fhaighinn sa mhargaidh.
Faic Continental PremiumContact
Feartan taidhrichean:
- Tha co-dhèanamh rubair a 'toirt a-steach co-phàirtean silicon a tha a' meudachadh neart an toraidh.
- Chaidh an dealbhadh ùrachadh: tha am bad conaltraidh air fàs nas motha, tha greim air an rathad air a dhol am meud.
- Seasmhachd oisean mar thoradh air dealbhadh treidhe - bidh macroblocks teann a ’cur casg air uisgeachadh agus sleamhnachadh.
Tha cosgais an uidheamachd beagan a bharrachd air 20 mìle rubles, tha na taidhrichean samhraidh sin saor an taca ri toraidhean eile air margaidh nan taidhrichean.
Tha na taidhrichean air a dhol seachad air an deuchainn a rinn proifeiseantaich clubaichean càr na h-Ostair agus na h-Eilbheis gu soirbheachail. Thug draibhearan cunntas air giùlan taidhrichean meud 22 mar “sgoinneil”.
| Seòrsa | Càraichean |
| bàillidh luchdan | 111 |
| Astar, as àirde, km/h | 300 |
| ruith rèidh | An làthair |
Canaidh luchd-ceannach buannachdan taidhrichean:
- Bog.
- Seasmhachd nuair a bhios tu a’ breiceadh.
- Fiachan
Tha luchd-dùbhlain a’ bhrand ag aithneachadh deagh tharraing, ach tha iad a’ gearain gu bheil na rampaichean fuaimneach aig astar àrd.
Bidh draibhearan, a’ fàgail lèirmheasan air fòraman motair, ag argamaid bheachdan le eisimpleirean practaigeach. Leigidh seo leat buannachdan agus eas-bhuannachdan nam modalan a mheasadh agus an roghainn as fheàrr a thaghadh.
