Taidhrichean samhraidh - cuin a dh'atharraicheas tu, dè a chuimhnicheas tu, dè a nì thu le taidhrichean geamhraidh (VIDEO)

Tha e nas fheàrr gun a bhith ann an cabhag gus taidhrichean geamhraidh a chuir an àite feadhainn samhraidh, ach am-bliadhna thàinig an earrach gu sgiobalta. Mar sin, anns na seachdainean a tha romhainn, bidh planntaichean vulcanizing a ’snàmh le luchd-ceannach. Tha sinn a’ comhairleachadh na dh’ fheumas tu a chuimhneachadh nuair a chuireas tu taidhrichean samhraidh an àite taidhrichean.

Tha luchd-dèanaidh taidhrichean ag ràdh gu bheil taidhrichean samhraidh nas freagarraiche airson an stàladh air cuibhlichean nuair a tha an teòthachd làitheil cuibheasach nas àirde na seachd ceuman Celsius airson grunn làithean ann an sreath. Tha an earrach cha mhòr anns a h-uile àite sa Phòlainn, ach tha luchd-sgrùdaidh na sìde ag ràdh nach bu chòir dhut cabhag gus taidhrichean atharrachadh. Às deidh na h-uile, chan eil an geamhradh fhathast air am facal mu dheireadh a ràdh:

Stòr: TVN Turbo / x-naidheachd 

Tha pàtrain treidhe eadar-dhealaichte aig taidhrichean samhraidh is geamhraidh. Tha claisean nas motha aig a' chiad fhear, ach chan eil iad cho tric air an suidheachadh. Air an aon làimh, tha seo airson a bhith comasach air uisge a thoirt air falbh bho na cuibhlichean san uisge, agus air an làimh eile, gus tarraing air uachdar tioram a leasachadh. Aig an aon àm, tha barrachd ghearraidhean beaga aig taidhrichean geamhraidh, ris an canar sipes, a leasaicheas tarraing air sneachda is deigh.

A bharrachd air a’ phàtran treidhe eadar-dhealaichte, is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar taidhrichean samhraidh is geamhraidh an cothlamadh. Tha taidhrichean geamhraidh làn de silicone bog agus silicone nas sùbailte aig teòthachd ìosal, a’ toirt air a ’chàr tionndadh nas fheàrr agus breic nas fheàrr air sneachda. As t-samhradh, bidh an leithid de thaidhrichean a’ caitheamh gu sgiobalta agus bidh an càr a’ cumail ris an rathad nas miosa na air taidhrichean samhraidh. Tha seo ga dhèanamh nas fhasa sleamhnachadh ann an tionndadh no rè breiceadh èiginneach.

Thoir sùil air taidhrichean airson milleadh mus cuir thu a-steach iad.

Cha bhith ath-chur taidhrichean am-bliadhna nas daoire na an t-seusan seo chaidh. Air a 'mhòr-chuid de làraichean, airson spacer airson seata de thaidhrichean air stàilinn rims, feumaidh tu pàigheadh ​​​​PLN 50-60, agus airson alloy cuibhlichean - PLN 60-70. Tha cosgais na seirbheis a 'gabhail a-steach a bhith a' toirt air falbh taidhrichean geamhraidh, a 'cur an àite bhalbhaichean, a' stàladh taidhrichean samhraidh, a bharrachd air a bhith a 'cothromachadh cuibhlichean agus gan cur air na mòr-ionadan.

“Nuair a bhios an dàrna sreath de chuibhlichean deiseil aig an neach-ceannach, chan eil air fhàgail ach cothromachadh a dhèanamh, sùil a thoirt air cuideam an adhair agus cuir a-steach e air a’ chàr, ”arsa Andrzej Wilczynski, vulcanizer eòlach bho Rzeszów.

Airson an t-seirbheis seo bidh thu a’ pàigheadh ​​PLN 10 gach cuibhle.

Mus tadhail thu air an vulcanizer, is fhiach sùil a thoirt air staid taidhrichean samhraidh. Is dòcha gu bheil e coltach gu bheil iad air an caitheamh mar-thà agus an àite a bhith gan cur an àite feumaidh tu seata ùr a cheannach.

Faic cuideachd: A 'stàladh HBO air càr. Dè a dh'fheumas tu a chuimhneachadh gus airgead a dhèanamh air gas?

- Thèid an taidheir a dhì-cheadachadh air sgàth buillean, cnapan agus uireasbhaidhean rubair. Bu chòir gum biodh an tread co-dhiù ceithir millimeatair a dh'àirde, air a chaitheamh gu cothromach thairis air leud iomlan na cuibhle. Ma tha taidhrichean maol air aon taobh agus air a chrathadh gu mòr air an taobh eile, cha bhith an càr a’ rothaireachd gu math no a’ breiceadh gu sàbhailte, ”tha Wilczynski ag ainmeachadh.

Tha caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard cuideachd na chomharra air duilgheadasan le geoimeatraidh crochaidh a’ charbaid.

Tha aois taidhrichean cudromach cuideachd. Thathas den bheachd gu bheil rubair a 'call a cuid feartan an dèidh ceithir bliadhna, agus an uairsin tha e nas fheàrr taidhrichean ùra a cheannach. Ann an cleachdadh, ma tha na taidhrichean math, faodaidh tu an rothaireachd gu furasta airson còig no sia ràithean. Tha buaidh aig staid a’ mheasgachaidh, am measg rudan eile, leis na cungaidhean maise iomchaidh. Cumaidh taidhr a tha air a lubadh gu cunbhalach le stuthan-gleidhidh sònraichte a shùbailteachd nas fhaide na taidheir nach bi duine a’ glanadh bho cheimigean, gasoline, ola agus greases.

Faic cuideachd: Mearachdan siostam lasachaidh. Ciamar a sheachnadh iad?

Taidhrichean samhraidh - lean an stiùireadh nuair a thaghas tu meud

Mura h-urrainnear ach na taidhrichean a thilgeil air falbh, bu chòir dhut beachdachadh air seata ùr a cheannach. A thaobh taidhrichean samhraidh, chan eilear a’ moladh taidhrichean retreaded, ris an canar cuideachd taidhrichean cruaidh, sa chiad àite. Tha an riochdachadh aca a’ toirt a-steach a bhith a’ dòrtadh treallaich ùr air structar seann thaidhrichean. Roimhe sin, cha robh ach pàirt àrd an taidheir còmhdaichte le còmhdach ùr. An-diugh, tha e cuideachd air a chur gu na taobhan, a tha a 'dèanamh na taidhrichean nas seasmhaiche. Ach, tha iad fhathast nas buailtiche do mhilleadh agus delamination aig teòthachd àrd.

- Mar sin, tha e nas fheàrr taidhrichean ùra a cheannach. Airson draibheadh ​​​​mòr-bhaile, tha taidhrichean dachaigheil gu leòr, a tha as saoire, ach nach eil mòran nas ìsle ann an càileachd na prìomh bhrandan. Tha am prìomh eadar-dhealachadh anns an t-seòrsa tread, a tha nas duilghe ann an taidhrichean nas daoire. Tha suaicheantasan nas saoire beagan air dheireadh a thaobh seo, ach gu tric tha iad nam prìomh mhodalan, ach air an leigeil ma sgaoil o chionn beagan bhliadhnaichean, arsa Arkadiusz Yazva, sealbhadair ionad vulcanization ann an Rzeszow.

Tha taidhrichean nas daoire air am moladh gu sònraichte airson draibhearan charbadan nas motha le feartan spòrs. Tha neart caitheamh àrd agus tread ùr-nodha air leth freagarrach airson draibheadh ​​​​luath agus turasan fada.

Tha na vulcanizers ag agairt gu bheil an taghadh de mheud taidhrichean nas cudromaiche na an neach-dèanamh taidhrichean. Tha e nas fheàrr an ceannach anns na meudan a tha an neach-dèanamh a ’moladh (tha iad air an stampadh air a’ chlàr ainm agus air an toirt seachad anns an stiùireadh). Tha taidhrichean a tha ro bheag no ro mhòr na chunnart gun tèid an strut a dhì-thaobhadh agus gun tèid na pàirtean crochaidh a chaitheamh nas luaithe. A bharrachd air an sin, faodaidh cus rubair cron a dhèanamh air a ’bhodhaig, agus bheir dìth rubair buaidh air comhfhurtachd dràibhidh. “Gu fortanach, tha an-còmhnaidh roghainn eile ann. An àite an 195/65/15 a tha mòr-chòrdte, faodaidh sinn gabhail ris 205/55/16 no 225/45/17,” arsa Yazva.

Chan fhaod trast-thomhas na cuibhle le taidhrichean is iomall a bhith eadar-dhealaichte ro mhòr bhon trast-thomhas a shònraich neach-dèanamh a’ charbaid. Tha còir aige a bhith taobh a-staigh +1,5%/-2%. eisimpleireach.

Faic cuideachd: Cumail suas agus cosgais bataraidh. Tha feum air beagan cumail suas an-asgaidh cuideachd

- Bidh taidhrichean le ìomhaigh nas àirde ag obair gu math anns a ’bhaile, far am feum thu gu tric a bhith a’ dìreadh lùban no faighinn thairis air sàibhearan sagging. Tha an ìomhaigh ìosal agus farsaing, an uair sin, nas freagarraiche airson tursan fada air rathaidean còmhnard, a’ mìneachadh Andrzej Wilczynski.

Nuair a bhios tu a 'taghadh thaidhrichean, bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt do na feartan luaths agus luchd - chan urrainn dhaibh a bhith nas ìsle na an fheadhainn a tha air an comharrachadh le neach-dèanamh a' chàir.

Airson bliadhna gu leth, bha bileagan a bharrachd air a h-uile taidhrichean a chaidh a reic san Aonadh Eòrpach. Bidh iad a’ toirt seachad fiosrachadh air greim fliuch, strì an aghaidh gluasad agus ìrean fuaim. Tuilleadh mu na suaicheantasan ùra:

Cliog air an dealbh airson a dhol dhan artaigil mu na bileagan ùra

Chan eil taidhrichean samhraidh air fàs nas daoire - prìsean airson modalan mòr-chòrdte

Tha prìsean taidhrichean an aon rud ris an-uiridh. Airson an Ford Fiesta Mk5 mòr-chòrdte air na rathaidean againn, is e meud an fhactaraidh 175/65/14. Tha an Dębica Passio 2 a’ cosg PLN 130, is e an Dayton D110 PLN 132 agus am Barum Brillantis 2 is PLN 134. Tha taidhrichean meadhan-raon leithid Fulda Ecocontrol mu thràth a’ cosg PLN 168 pìos, fhad ‘s a tha UniRoyal RainExpert a’ cosg PLN 165. Tha taidhrichean premium leithid an Goodyear Efficientgrip Compact no an PirelliP1 Cinturato Verde mu thràth a’ cosg PLN 190-210.

Leugh cuideachd: Dèan sgrùdadh air càr mus dèan thu ceannach. Dè a th 'ann, dè a chosgas e?

Is e meud mòr-chòrdte eile 195/65/15, air a chleachdadh, mar eisimpleir, anns an Opel Vectra C. An seo, bidh prìsean a’ tòiseachadh bho timcheall air PLN 160 airson taidhrichean bho Debica no Olsztyn, suas gu PLN 185 airson taidhrichean Fulda agus Kleber, timcheall air PLN 210– 220 airson GoodYear, Pirelli agus Dunlop.

Is e meud mòr-chòrdte eile 205/55/16, air a chleachdadh anns a’ mhòr-chuid de mhodalan teann is meadhanach an latha an-diugh. Aig an aon àm, tha PLN 220 gu leòr airson taidhrichean dachaigheil no Daytona, PLN 240 airson Sawa, Kleber no Fulda, agus co-dhiù PLN 280-290 airson Pirelli, Bridgestone agus Continental.

Glan, glèidh agus stòraich taidhrichean geamhraidh

Dè a nì thu leis na taidhrichean geamhraidh a chaidh a thoirt air falbh bhon chàr? Ma tha taidhrichean air an stòradh gun rims, bu chòir dhaibh a bhith air an cur air an trellis, aon ri taobh an eilein. Bu chòir an tionndadh a h-uile trì no ceithir seachdainean gus atharrachadh far a bheil an taidheir a' ceangal ris an talamh. Faodar cairt-bhòrd no bòrd fiodha a chuir a-steach eadar na taidhrichean agus an làr gus an dealachadh bhon ùrlar. Tha seo gu sònraichte cudromach nuair a tha an t-substrate a’ sealltainn lorgan ola, solvents, no ceimigean eile a tha dona airson an rubair. Agus chan eil an garaids duilich.

Leugh cuideachd: Cuir a-steach taidhrichean le naitridean. A bheil e an-còmhnaidh a’ pàigheadh ​​dheth?

Bidh sinn a 'stòradh cuibhlichean slàn beagan eadar-dhealaichte. Cuir iad air mullach a chèile. Cha bu chòir cuibhlichean le rims a bhith air an cur gu dìreach oir bidh cuideam an oir a 'deformachadh an rubair. Anns a 'chùis seo, tha e math cuideachd cairt-bhòrd no fiodh a chuir fon taidheir ann an conaltradh ris an làr. Aon uair sa mhìos, gluaisidh an cearcall bhon bhonn gu mullach a 'chruach. Faodar na cuibhlichean a chrochadh cuideachd air crochadair no seasamh sònraichte, a dh'fhaodar a cheannach aig mòr-mhargaidhean no stòran chàraichean. Tha cosgais peann mar sin timcheall air 70-80 zł.

- Bu chòir don àite stòraidh taidhrichean a bhith tioram agus fionnar, air falbh bho pheatrail, ola, peant, solvents agus searbhagan. Tha e math cuideachd nach tuit solas dìreach air na cuibhlichean. Roimhe seo, bu chòir na taidhrichean a bhith air an nighe agus air an greasadh le bainne no foam aig a bheil buaidh glèidhteachais. Tha mi cuideachd a 'moladh a bhith a' nighe nan diosgan gu mionaideach, a chuireas casg orra bho bhith a 'crìonadh gu luath. Bidh cuibhlichean mar sin air an deagh chumail suas a’ toirt seirbheis dhuinn airson ùine mhòr, ”thuirt an vulcanizer Andrzej Wilczynski.

Faic cuideachd: Taidhrichean dandelion agus teicneòlasan taidhrichean ùra eile

Is e taighean-bathair taidhrichean a th’ ann an àite eile seach làr ìseal no garaids, a bhios ag obair sa mhòr-chuid ann an ionadan vulcanizing. Tha e a 'cosg mu PLN 80-120 a bhith a' stòradh seata de thaidhrichean no rims tron ​​​​t-seusan, a rèir a 'bhaile.

Riaghladair Bartosz