Land Rover Range Rover, sgeulachd - Auto Story
La Land Rover Range Rover ri fhaighinn an-dràsta ann an trì dreachan: Dùisg, Спортивный e "Normal"... A ’chiad fhear air a thaisbeanadh ann an 2011, am fear as toinnte agus as ùire: tha stoidhle tarraingeach agus ionnsaigheach aige, ri fhaighinn ann an tionndaidhean coupé agus còig-dhoras. Engines (uile supercharged) a tha a ’toirt a-steach 2.0 Si4 a Peatrail da 241 CV и 2.2 turbodiesel da 150 CV (TD4) AGUS 190 CV (SD4).
La Спортивныйair a thaisbeanadh aig Salon Detroit bho 2005, cuimhnich ann an dealbhadh - an dùil Bun-bheachd Range Stormer air a shealltainn ann an Detroit 2004 Tha piuthar nas motha, an Range Rover tùsail, ach fon chraiceann a’ falach làr nach eil cho grinn Fosgladh, макияж bho 2010 - air a stiùireadh chun a 'chiad uair Salon New York bho 2009 - le ceann aghaidh nas aerodynamic le griola atharraichte agus deas-bhòrd le nas lugha de smachdan. dhà i Engines: 5.0 V8 a Peatrail da 510 CV и 3.0 turbodiesel TDV6 da 256 CV.
An treas ginealach Range Rover traidiseanta, giorrachadh pròiseict L322, air a thaisbeanadh ann an 2002, air a leasachadh ann an co-obrachadh le BMW agus a ’roinn mòran phàirtean leis a’ phrìomh shuaicheantas 5 sreath E39. Mòran atharrachaidhean ann an deich bliadhna de dhreuchd: al Taisbeanadh Auto Detroit 2005 ruigidh fear dhiubh Einnsean 4.2 V8 a Peatrail air a shoidhnigeadh jaguar agus smeòraichean eile bho Fosgladh nuair a bha e a-staigh 2006 aonachd BMW v8 air a chur na àite 4.4 da 300 CV agus aon 4.2 da 400 CV agus chuir e air bhog grunn innleachdan teicneòlasach.
в 2007 tha grunn atharrachaidhean teicnigeach ann: briseadh-làimhe dealanach, i na breicichean air leasachadh, crochte logaichean agus siostam Freagairt talmhainn a tha ag adhartachadh coileanadh far-rathaid. A bharrachd air an sin, chaidh dìosail BMW a chuir na àite 3.6 V8 da 272 CV.
Il макияж bho 2010air a thaisbeanadh aig Salon New York bho 2009, le masg air atharrachadh, Camara aghaidh, taobh agus cùl, buidhnean aotrom a LED e Engines cha deach fhoillseachadh. Air bòrd, tha cuid de smachdan taobh a-staigh ath-sgrùdaichte air an sònrachadh agus deas-bhòrd air a chomharrachadh le TFT a thèid an àite bathar-cruaidh analog. IN 2011 ruigidh fear dhiubh 4.4 turbodiesel TDV8 da 313 CV ann an co-bhonn ri Tar-chuir fèin-ghluasadach a ochd aithisgean a tha a ’cur ris na tha aithnichte mu thràth 5.0 V8 agus gasoline tha 510 CV.
Feuch sinn a-mach còmhla an dà iris roimhe de “mama” gu h-iomlan SUV "Premium".
CLASSIC
Chaidh am pròiseact mòr SUV air a shoidhnigeadh le Land Rover a thoirt beò anns na XNUMXs, ach cha tàinig an iomairt gu bith a-steach 1970 - le modail a trì dorsan uidheamaichte le bogsa gèar ceithir-astar meacanaigeach agus Einnsean V8 - às deidh sreath de prototypes. Einnsean bho 2,4 a 4,2 liters agus dà bhuannachadh air Paris-Dakar, anns a ’chiad deasachadh 1979 agus ann an so 1981, a ’bhliadhna anns an deach dreach a còig dorsan.
в 1985 thig einnseanan a-steach stealladh nuair a bha e a-staigh 1986 tha e suas 2.4 turbodiesel... An dreach as sòghail Vogue SE bho 1988 tha Tar-chuir fèin-ghluasadach ceithir-ìre, èadhar adhair, an uairsin taobh a-staigh leathar и sunroof dealain.
в 1990 Einnsean 3.5 V8 air a chur na àite 3.9 agus thig turbo diesel 2.4 2.5, L 'ABS tha e roghainneil air an loidhne gu lèir agus thig e gu ìre àbhaisteach air an Vogue SE. IN 1991 le crochte ath-sgrùdaichte gus barrachd comhfhurtachd a thoirt seachad air asphalt, ann an 1994 tha an t-ainm Clasaigeach air a chleachdadh gu h-oifigeil agus tha am baga-adhair dùbailte a ’tòiseachadh 1996 Bidh cinneasachadh a ’tighinn gu crìch dà bhliadhna às deidh an neach a leanas a chuir air bhog.
P38A
Debuts a-steach 1994 agus eadar-dhealaichte bho a shinnsear ann an stoidhle nach robh cho tùsail, taobh a-staigh nas grinne, crochadh adhair agus airson aon einnsean turbodiesel air a dhèanamh le BMW, a tha na phàirt den raon, anns a bheil aonadan bho 2,5 a 4,6 liters.
ÀM RI TEACHD
Thèid an ceathramh ginealach den Raon traidiseanta fhoillseachadh gu h-oifigeil aig Taisbeanadh Motair Paris 2012: bidh e nas aotroime na an tè a th ’ann an-dràsta air sgàth a bhith an làthairaluminium agus cuideachd cuir a-steach smeòraichean turbodiesel v6... Bidh an dùil a ’nochdadh an ath earrach cuideachd. Dùisg a draibhear cuibhle aghaidh.
