cò tha siud? Dleastanasan agus Cothroman
Is e an fhìrinn a th’ ann an-dràsta gum faod cha mhòr a h-uile sealbhadair càr a bhith an sàs ann an tubaist. Aig an aon àm, chan eil a h-uile duine a 'soirbheachadh ann a bhith a' seachnadh droch bhuaidhean, gu mì-fhortanach. Gu dearbh, gu tric feumaidh draibhearan a bhith a 'toirt seachad chan e a-mhàin suimean mòra airgid, ach cuideachd na ceadan dràibhidh aca fhèin. Agus tha e do-dhèanta an tilleadh às deidh an grèim leis an oifigear poileis trafaic gu deireadh ùine sònraichte.
Gu dearbh, tha an coimiseanair èiginn fada bho bhith na carbad-eiridinn, ach fhathast faodaidh e tighinn gu teasairginn luath gu leòr. Agus bidh an fhìrinn gu bheil na seirbheisean aige air am pàigheadh na bhuannachd dhut - mar as luaithe a ruigeas e, is ann as fheàrr a nì e an obair aige.
An toiseach, tha e mar dhleastanas air a ’choimiseanair èiginn adhbharan an tubaist a stèidheachadh, dealbhan agus bhideothan a thogail, agus, ma ghabhas e dèanamh, feuchainn ris a h-uile càil a rèiteachadh leis an oifigear poileis trafaic. Gu dearbh, le bhith nad neach-proifeiseanta, feumaidh fios a bhith aig a’ choimiseanair air gach taobh den lagh agus cha leig e leat do chead draibhear a thoirt air falbh nuair nach eil e riatanach fon lagh. A bharrachd air an sin, às deidh coltas “neach-lagha trafaic”, tòisichidh an luchd-sgrùdaidh fhèin gan giùlan fhèin ann an dòigh gu tur eadar-dhealaichte - tuigidh iad nach eil coltas ann gun soirbhich leotha le bhith a’ dearbhadh rudeigin.
Bidh dè cho luath sa phàigh a’ chompanaidh àrachais airgead-dìolaidh dhut cuideachd an urra ri gnìomhan a’ choimiseanair. Ged nach eil inbhe laghail nan daoine sin air a chruthachadh mu dheireadh.
Dè na gnìomhan a tha aig avarcom?
Tha e gu math follaiseach, ma thachras tubaist, gu bheil e mar dhleastanas air a’ choimiseanair:
- taic theicnigeach no ro-mheidigeach a thoirt dhut;
- cuideachadh a thoirt don neach-sgrùdaidh ann an coileanadh a dhleastanasan oifigeil;
- smachd a chumail air ceartachd a 'phròtacail;
- clàraich gu reusanta an suidheachadh làithreach aig an t-sealladh a’ cleachdadh dòighean teicnigeach iomchaidh;
- socraich a h-uile milleadh air do charbad, film no dealbh dhiubh.
Is fhiach a bhith mothachail, gus an dà ghnìomh mu dheireadh a choileanadh, gu bheil comissars an latha an-diugh uidheamaichte leis an uidheamachd as ùire - seòrsa de “oifis air cuibhlichean”.
Tha uidheamachd mar seo a ’toirt a-steach:
- camara didseatach;
- coimpiutair (gluasadach);
- clò-bhualadair;
- lethbhreacadair;
- camara bhidio.
Is e an dòigh-obrach seo an dòigh as sìobhalta airson suidheachaidhean còmhstri fhuasgladh air an rathad. Ma dh 'adhbhraich an tubaist milleadh meacanaigeach, ach nach eil luchd-fulaing ann, faodaidh na com-pàirtichean a h-uile càil a chuir air dòigh gun chuideachadh bhon taobh a-muigh. Gus seo a dhèanamh, thèid sgeama tubaist a tharraing suas (ann an 2 leth-bhreac) agus a chuir chun a 'chompanaidh àrachais. Bidh fuasgladh mar seo chan ann a-mhàin a ’seachnadh tagaichean trafaic, ach cuideachd a’ sàbhaladh ùine, oir chan fheum thu feitheamh gus an tig an neach-sgrùdaidh. Ma tha a’ bhuil tòrr nas cunnartaiche, feuch an iarr thu air a’ choimiseanair a chuir an àite an neach-sgrùdaidh no, ann an suidheachaidhean fìor, cuid de na dleastanasan aige a ghabhail thairis.
Dè bhios an coimiseanair a’ dèanamh aig an làrach?
Nuair a ruigeas e, nì an coimiseanair èiginn sgrùdadh air an t-sealladh, measadh an ìre de mhilleadh agus co-dhùnadh a bheil cùis shònraichte a’ buntainn ris an roinn àrachais. Ma tha, cruinnichidh e na sgrìobhainnean riatanach uile, an dèidh dha an ìre de mhilleadh a dhearbhadh ro-làimh. Mar thoradh air an sin, tha na leanas againn: tarraingidh an coimiseanair teisteanas èiginn ris an canar, a’ comharrachadh tubaist. Stèidhichte air an teisteanas seo, a bharrachd air na sgrìobhainnean iomchaidh bhon luchd-sgrùdaidh trafaic, tha e mar dhleastanas air a’ chompanaidh àrachais pàighidhean a dhèanamh.
Tha sinn cuideachd a’ toirt fa-near, aig làrach an tachartais, gu bheil an “neach-lagha trafaic” dìreach:
- do chuideachadh le coileanadh do dhleastanasan;
- co-chomhairle a chumail;
- toirt seachad taic saidhgeòlach.
Anns a 'chùis seo, cha bhith thu air do shaoradh bhon dleastanas fios a chuir gu roinn Ministreachd an Cùisean Taobh a-staigh gus aithris a thoirt air an tachartas agus, ma tha sin riatanach, bhon fheum air feitheamh airson càr faire.
Cò airidh air can "èiginn"?
Gu math tric, bidh coimiseanairean èiginn a 'tighinn gu làrach tubaist aig iomairt a' chompanaidh àrachais. Ach mura h-eil thu ag aontachadh le co-dhùnaidhean speisealaiche, faodaidh tu tionndadh gu coimiseanair eile gu neo-eisimeileach. Anns a 'chùis seo, bidh agaibh ri pàigheadh airson an deuchainn fhèin.
Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil a leithid coimiseanairean a' coileanadh fìor chudromach dreuchd ann a bhith a 'cuideachadh luchd-seilbh chàraichean. Bidh iad a’ dìon an còraichean agus an ùidhean, agus aig an aon àm a’ toirt taic don luchd-sgrùdaidh trafaic agus don chompanaidh àrachais. Ann am facal, is e dòigh gu tur eadar-dhealaichte a tha seo airson builean tubaist a rèiteach. Mar sin, bidh àireamh fòn aig draibhearan eòlach an-còmhnaidh far an urrainn dhaibh fios a chuir gu seirbheis coimiseanair èiginn (ma tha feum air).
Le bhith a’ dèanamh seo, lughdaichidh tu gu mòr an cunnart bho pheanas gun adhbhar agus (a rèir staitistig) ann an 90% de chùisean cha chaill thu do chead draibhear.
Bhidio mu cò na comataidhean èiginn.
A ’luchdachadh…
