Crossovers suas ri 1 rubles. Càraichean ùra

Tha fèill mhòr air crossovers an-diugh. Tha sinn mu thràth air aire gu leòr a thoirt don roinn seo air duilleagan ar portal Vodi.su. Buannachdan aghaidh crossover:

• Sealladh drùidhteach;
• Fuadach talmhainn àrd an taca ri sedans, hatchbacks agus carbadan stèisein;
• Ann an cuid de mhodail tha inneal-cuibhle plug-in uile;
• Caitheamh connaidh eaconamach an taca ri SUVn.

Tha crossovers air an comharrachadh leis cho farsaing ‘s a tha iad agus an ìre àrd de chomhfhurtachd. Bhiodh e na chàr foirfe airson teaghlach, oir tha thu a’ faireachdainn misneachail ann an dà chuid sa bhaile agus nas fhaide air falbh. Fìor, cha bhithinn a ’moladh a bhith a’ draibheadh ​​​​a leithid de chàr air fìor dhroch rathad.

Dè na crossovers as fheàrr le prìs fo mhillean aig deireadh 2016, toiseach 2017? Feuchaidh sinn ri faighinn a-mach.

Hyundai creta

Tha dùil ris an toradh ùr seo bho dheireadh 2014. An-diugh, tha am modail seo air a thoirt a-mach an dà chuid ann an Korea a Deas fhèin agus aig plannt Ruiseanach ann an Vladivostok.

Cosgaidh an uidheamachd bunaiteach dhut mu 750 mìle rubles:

• Einnsean 1.6-liotair le 123 hp;
• Tha an cumhachd as àirde a ruighinn aig 6300 rpm, max. torque - 150 Nm aig 4850 rpm;
• draibh aghaidh;
• Tar-chuir làimhe 6-astar.

Bidh càr mar seo a ’luathachadh gu ceud cilemeatair san uair ann an 12 diog, agus is e an astar as àirde 169 cilemeatair san uair. Ann an àrainneachd bhailteil, feumaidh Hyundai Creta 9 liotairean de AI-92 gach 100 km. Taobh a-muigh a 'bhaile, an t-einnsean a' cleachdadh 5,8 liotairean de Gasoline.

Cosgaidh modail coltach ris, ach le tar-chuir fèin-ghluasadach 925 mìle rubles. Tha coileanadh fiùghantach mar an ceudna san fharsaingeachd, chan eil caitheamh connaidh ro eadar-dhealaichte cuideachd.

Uill, ma tha ùidh agad ann an cumhachd, an uairsin cosgaidh modail le einnsean dà-liotair, draibhear cuibhle aghaidh agus fèin-ghluasadach bho 1,1 millean rubles. Tha roghainnean dràibhidh uile-chuibhle ann cuideachd - 2.0L 6AT 4WD. Bidh a 'chosgais aca a' tòiseachadh bho 1 rubles.

Kia anam

Tha an ùrachadh Kia Soul crossover air a thaisbeanadh gu h-oifigeil an-diugh ann an seòmraichean taisbeanaidh luchd-reic a ’chompanaidh Korean. Cosgaidh an uidheamachd bunaiteach 869 mìle. Ma bheir sinn aire do lasachaidhean fon phrògram ath-chuairteachaidh, faodaidh tu 50 mìle a shàbhaladh agus an crossover seo fhaighinn airson 819 mìle rubles.

Feartan a 'phacaid clasaigeach:

• Einnsean gasoline 1.6-liotair le 124 hp;
• Tar-chuir làimhe 6-astar;
• luathachadh gu ceudan ann an 11,3 diogan;
• Is e caitheamh connaidh cearcall aonaichte 7,5 liotair.

Tha an càr uidheamaichte leis a h-uile siostam taic draibhearan riatanach: ABS, ESC, BAS, siostam smachd gnìomhach aonaichte VSM, taic tòiseachaidh cnoc HAC. Modalan nas daoire le einnsean 1.6 agus 136 hp. Cosgaidh an neach-ceannach 1.1-1.3 millean rubles.

Nissan terrano

Tha Nissan Terrano air a thogail air an aon àrd-ùrlar ri Renault Duster. Ann am prionnsabal, tha tòrr cumanta aig an dà chàr an dà chuid ann an coltas agus ann am feartan. Agus às deidh an ùrachadh mu dheireadh de Nissan Terrano ann an 2013, tha an dearbh choltas follaiseach eadhon dha daoine fada bho chàraichean.

Is dòcha gur e sin as coireach gu bheil an SUV dràibhidh cuibhle seo air a ghabhail a-steach sa chlas buidseit. Bidh prìsean air a shon ann an salons luchd-reic a 'tòiseachadh bho 823 mìle rubles.

Airson an airgead seo gheibh thu:

• aghaidh no a h-uile dràibhear cuibhle;
• Aonad cumhachd 1.6-liotair le 114 hp;
• 5MKPP (draibheadh ​​​​cuibhle aghaidh), 6MKPP (draibheadh ​​​​cuibhle uile);
• Gasoline caitheamh anns a 'bhaile tha 9,3 liotair, taobh a-muigh a' bhaile - 6,3;
• luathachadh gu ceudan ann an 11 diogan, aig a’ char as àirde. luaths - 167 km / u.

Cosgaidh rèiteachadh nas daoire - Terrano Elegance agus Terrano Elegance Plus 848 no 885 mìle. Tha Terrano Tekna a 'seasamh bho chèile aig prìs 1 rubles. Anns an crossover seo tha einnsean dà-liotair, draibhear cuibhle uile agus tar-chuir fèin-ghluasadach. Tha an cumhachd 097 hp.

Tha am modail mòr-chòrdte Nissan Qashqai, a chosgas 999 mìle anns an dreach bunaiteach, cuideachd a ’freagairt air an roinn de crossovers suas ri millean rubles. Cha bhith sinn a’ fuireach air, leis gu bheil Vodi.su air iomradh a thoirt orra sin barrachd air aon uair. Feartan de Nissan Qashqai.

Renault Captur saor an asgaidh

An-diugh, tha 3 crossover clas buidseit Renault rim faighinn:

• Renault Duster - bho 579 mìle;
• Renault Sandero Stepway - bho 580 mìle;
• Renault Captur - bho 799 mìle rubles

Bheir sinn sùil nas mionaidiche air a’ mhodail mu dheireadh. Tha an càr ri fhaighinn le dà sheòrsa einnsean:

• Aonad gasoline 1.6-liotair le 114 hp;
• 2-liotair airson 143 each-chumhachd.

A bharrachd air roghainnean dràibhidh cuibhle aghaidh, tha draibheadh ​​​​cuibhle uile ann cuideachd, a thig le einnsean dà-liotair agus tar-chuir làimhe. Air caochlaidhean dràibhidh cuibhle aghaidh, tha tar-chuir fèin-ghluasadach agus CVT X-Tronic CVT rim faighinn cuideachd.

Ann an dreachan eadar-dhealaichte de chruth, tha an càr uidheamaichte le: siostaman turas-mara agus smachd gnàth-shìde, mothachairean solais is uisge, siostam seòlaidh Media Nav 2.2, na h-eileamaidean riatanach uile de shàbhailteachd gnìomhach agus fulangach. Airson an giùlan as fheàrr air an t-slighe ann an suidheachaidhean rathaidean na Ruis, chaidh siostam dràibhidh làn-chuibhle a chuir a-steach. Bidh a’ phrìs, a rèir an gnìomh a chaidh a thaghadh, eadar 799 mìle agus 1 rubles.

Emgrand X7 Ùr (Geely)

Tha na Sìonaich stèidhichte gu math ann am margaidh na Ruis. Tha an Emgrand X7 ùraichte na dheagh chothrom buidseit. Tha a 'chosgais ann an salons eadar 816 agus 986 mìle rubles.

Tha am pasgan as daoire a’ toirt a-steach:

• Einnsean gasoline 2.4-liotair le 148 hp;
• tar-chuir fèin-ghluasadach le inneal uisgeachaidh;
• draibhear cuibhle aghaidh (chan eil modalan dràibhidh uile-chuibhle rim faighinn fhathast);
• caitheamh timcheall air 8,8 liotairean sa chearcall aonaichte.

Agus gu dearbh, tha “stuffing” iomlan ann: ABS, EBD, ESC, HDS (cuideachadh nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​sìos leathad), glasan cloinne, suidheachain teasachaidh, smachd gnàth-shìde agus mòran shiostaman eile.

A dh 'aindeoin gu robh an càr air a chruinneachadh ann an Sìona no aig factaraidhean anns an Ruis, tha na lèirmheasan mu dheidhinn gu math math. Mar sin bidh e na dheagh roghainn airson a ’phrìs.

Lifan X60 ÙR

Chòrd an crossover seo gu mòr ris a’ cheannaiche Ruiseanach gun iarrtas. Tha an Lifan ùraichte a’ cosg 759-900 mìle. Is fhiach a ràdh gu bheil an Lifan X60 cuideachd ri reic, a chosgas eadhon nas saoire - 650-850 mìle. Tha sinn air iomradh a thoirt air mu thràth air Vodi.su.

Anns an dreach as adhartaiche den Lifan X60 New Luxury, tha na comharran a leanas aig a ’chàr:

• Einnsean gasoline 1.8-liotair le 128 hp;
• dràibhidh cuibhle aghaidh, tar-chuir meacanaigeach no CVT;
• as àirde tron ​​astar a 'ruighinn 170 km / u;
• caitheamh - 7,6 liotair de A-95 gach ceud cilemeatair anns a 'chuairt còmhla.

San fharsaingeachd, tha faireachdainn tlachdmhor aig a 'chàr, tha e a' coimhead gu math reusanta. Fìor, an taca ris an aon Renault Duster no Nissan Terrano, cha bhithinn a ’moladh a dhràibheadh ​​​​gu rèisean far-rathaid.

Lada XRAY

Tha e do-dhèanta a dhol seachad air an crossover dachaigheil, a tha a 'chiad fhear de sheòrsa (mura h-eil, gu dearbh, a' toirt aire don UAZ Patriot no NIVA 4x4, a bhuineas don roinn de SUVan làn-chuimsichte).

Tha prìsean airson Lada XRAY eadar 529 agus 719 mìle rubles. Feartan teicnigeach an rèiteachaidh as daoire Luxe / Prestige:

• crossover 5-suidheachain le draibhear cuibhle aghaidh;
• fuadach talmhainn 195 mm;
• einnseanan gasoline 1.8 no 1.6 (122 no 108 hp);
• Max. astar 180 km / h, luathachadh gu ceudan ann an 11 diogan;
• caitheamh connaidh anns a 'bhaile - 9,3 no 8,6 liotair, taobh a-muigh a' bhaile - 5,8 liotair;
• Tar-chuir 5MKPP no 5AMT.

Bidh an draibhear a’ faighinn siostam ioma-mheadhain, ABS / EBD / ESC, immobilizer, glasan cloinne, smachd gnàth-shìde agus grunn shiostaman sàbhailteachd gnìomhach is fulangach eile. Deagh roghainn airson airgead mar sin.

A ’luchdachadh…