Tha e deatamach an luchd a ghleidheadh ​​​​don charbad - a bhith a 'daingneachadh an luchd gu tèarainte ann am beagan cheumannan!

Bidh staitistig thubaistean a’ bruidhinn air an son fhèin: eadhon an-diugh, a dh’aindeoin laghan agus na h-innealan a tha rim faighinn, tha suas ri 20% de na tubaistean uile mar thoradh air dìon luchd neo-iomchaidh. Le eòlas sònraichte agus mothachadh air uallach, faodar bathar sam bith a dhèanamh tèarainte. Leugh san ath-shealladh seo mu na h-adhbharan, an suidheachadh laghail agus na dòighean as fheàrr air an luchd airson na stuthan a tha air an giùlan a dhèanamh tèarainte.

inertia mòr

Tha an fhorsa co-ionann ri toradh a’ mhàs agus an luathachadh. Fhad ‘s a tha e a’ gluasad, bidh aifreann a ’cumail a stiùir. Bidh e a’ toirt tòrr oidhirp gus a stiùireadh atharrachadh. Cuiridh am mòr-shluagh na aghaidh le neart co-ionann. Tha feum air oidhirp mhòr a bhith a’ gluasad tomad gu fiùghantach tro iomadh atharrachadh ann an stiùireadh.

Gluasad cumhachd ann an còmhdhail bathair

Bidh seo follaiseach nuair a thathar a’ coimhead air gluasad bathair aig àm còmhdhail. Nuair a bhios e a’ luathachadh bho shuidheachadh na stad, bidh an carbad a’ tuiteam beagan aig a’ chùl mar thoradh air an luchd a’ cruthachadh feachd a chuireas an aghaidh an t-slighe siubhail agus ga shlaodadh an taobh eile . Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air lùb, bidh an càr a’ gluasad a-mach. Tha an tomad ag iarraidh a dhol dìreach, a 'tarraing a' chàr anns an t-slighe thùsail. Nuair a bhios e a’ breiceadh, bidh an càr a’ dol sìos air an aiseil aghaidh. Tha an luchd ag iarraidh cumail a’ gluasad, a’ toirt buaidh air a’ chasg aghaidh.

Tha tòrr a bharrachd a’ dol air adhart taobh a-staigh a’ charbaid: bidh strapan lasachaidh, lìn, càbaill, boltaichean agus rud sam bith eile a thathas a’ cleachdadh gus luchdan a dhèanamh tèarainte a’ gabhail a-steach gluasadan an luchd, gan gluasad gu sàbhailte chun chrochaidh . Co-dhiù gu dòigheil. Ann an cleachdadh, thathas gu tric a’ dèanamh dearmad air dìon bathair, a’ cur càin ann an cunnart.

 Tha am mullach dùinte - a bheil a h-uile càil ceart an-dràsta? Ceàrr!

Bidh mòran de luchd-còmhdhail ag obair air a 'phrionnsabal: tha a h-uile dad gu math anns a’ bhodhaig . Chan urrainn don bhathar tuiteam bhon uachdar luchdachadh tro na ballachan a-muigh, agus mar sin tha an luchd air a cheangal gu tèarainte. Chan eil seo fìor. Faodaidh gluasad luchdan leantainn gu suidheachaidhean cunnartach, Leithid:

- a 'gluasad agus a' gluasad
- a' tionndadh
- a 'briseadh chnapan-starra
- a 'briseadh dhorsan
- a’ bualadh cab an draibhear air eagal stad èiginn.

A dh'aindeoin seo uile , tha luchdan sgaoilte gu bhith air am milleadh a-staigh. Mar sin, tha e glè chudromach a h-uile bathar a cheangal agus a chàradh gu tèarainte.

An-còmhnaidh a rèir an t-seòrsa cargu

Tha an roghainn de thèarainteachd bathair an-còmhnaidh co-cheangailte ris an t-seòrsa cargu. Seòrsan eadar-dhealaichte:

- liquids
- mòr-stuthan
- bathar coitcheann
- bathar mothachail

• Liquids ann am meudan mòra, tha e nas fheàrr a ghiùlan ann an làraidhean tanca, agus is e sin an dòigh as fhasa dèanamh cinnteach à sàbhailteachd lioftaichean. Ach, tha draibheadh ​​​​le tanca mòr na dhùbhlan, gu sònraichte mura h-eil an tanca làn. Faodaidh sloshing fluid a bhith cunnartach, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​gu sgiobalta timcheall lùb.

• stuth mòr mòran nas fhasa a làimhseachadh. Bidh tomad tioram sgaoilte an-còmhnaidh a’ cruthachadh feachdan brisidh a-staigh. Sand, granulate, gainmheach, sgrap no sgriothan - bidh pàirtean fa leth a 'cumail ri chèile, a' cur casg air leaghan bho bhith a 'sgoltadh a-mach. Ach, faodaidh stuth mòr gluasad nuair a thig atharrachadh gu h-obann air an luchd. An uairsin bidh còmhdhail tomad tioram gu bhith na dhuilgheadas: eu-coltach ri lioftaichean, chan eil mòr-stuth a ’fàs rèidh gu sgiobalta . Anns a 'chùis as miosa, is dòcha gun caill an carbad cothromachadh agus tip thairis.

• Cargo coitcheann thathas den bheachd gu bheil a h-uile dad a dh’ fhaodar a chuir air màileidean, ann am bogsaichean cairt-bhòrd, bogsaichean no air leth air a ’bhàgh luchdachaidh. Feumaidh bathar coitcheann tèarainteachd bathair ceart. Tha seo gu sònraichte fìor airson bathar mothachail. Tha a-nis tòrr diofar shreap is strapan rim faighinn a tha ga dhèanamh fada nas fhasa eadhon na stuthan as cugallaiche a ghiùlan chun cheann-uidhe aca.

• Tha an roinn logistics a’ tabhann grunn charbadan gus cha mhòr seòrsa sam bith de chargu a ghiùlan gu sàbhailte. Is iad na carbadan as cumanta:- Fosgail leth-trèilear airson bathar mòr a ghiùlan.
  - Fosgail làraidhean dump airson mòr-stuthan.
  - Trucaichean tanca airson liquids.
  - Trolleys àrd-ùrlar airson bathar coitcheann, soithichean no nithean fa leth.
  - Bhanaichean no bhanaichean bathair coitcheann le riatanasan dìon sònraichte.
  - Trucaichean airson còmhdhail sònraichte.Tha e an-còmhnaidh cudromach an làraidh ceart a thaghadh airson bathar a ghiùlan. Gu dearbh, faodaidh tu feuchainn ri uisge a ghiùlan air truca dump. Tha a’ cheist fhathast cia mheud dhiubh a ruigeas an ceann-uidhe. No faodaidh tu feuchainn ris a’ bhan a lìonadh le gainmheach - fhad ‘s a tha thu air dòigh a lorg gus an luchd a luchdachadh sìos gu h-iomchaidh. Gu fortanach, tha na soithichean ceart, làraidhean agus uidheamachd dìon luchdan aig solaraichean seirbheis logistics.

Tèarainteachd cargo airson a h-uile duine

Tha na toraidhean a leanas cumanta airson bathar fhaighinn:

- strapan ceangail
- slabhraidhean
- boltaichean
- lìn agus tarps
- matan anti-slip
- bacaidhean

Bidh na toraidhean sin a’ cumail an luchd na àite le glas brisidh is cumadh.

• Tha glasadh brisidh a’ ciallachadh gu bheil an luchd air a cheangal le neart. Nuair a bhios tu a’ ceangal eallach fada le cuideachadh bho strapan ceangail le teannachadh transverse, tha suidheachadh brisidh air a thoirt seachad, a bharrachd air suidheachadh cumadh. Bidh a’ ghlas brisidh ag obair anns an t-slighe fhada: neart teann nan criosan teannachaidh agus suathadh an fho-làr, air a dheagh uidheamachadh bratan anti-slip casg a chuir air an luchd bho bhith a’ gluasad. Bhon taobh, tha an luchd air a dhèanamh tèarainte le cnapan-starra fiosaigeach de strapan lasachaidh le teannachadh transverse. Gus tuiteam gu taobh far an uachdar luchdachadh, feumaidh an luchd briseadh tro na strapan lasachaidh an-toiseach.

• Strapan ceangail an dòigh as cumanta air bathar fhaighinn. Tha raon farsaing de uidheamachd dìon ri fhaighinn. Tha an roghainn a’ dol bho strapan lasachaidh raca mullaich aotrom ach làidir gu strapan lasachaidh luchdan trom farsaing is seasmhach. Faodar innealan agus eadhon pìoban mòra stàilinn a cheangal gu tèarainte le strapan lashing. Feumaidh luchdan a tha a’ sruthadh a-mach barrachd air aon mheatair bratach rabhaidh dhearg gus casg a chuir air draibhearan bho bhith a’ tuiteam a-steach don luchd a tha a’ sruthadh a-mach.

• Dìreach airson luchdan mòra slabhraidhean nas fheàrr na criosan, ged a tha iad tòrr nas duilghe an làimhseachadh.
  Ach, tha slabhraidhean a’ gealltainn an tèarainteachd as motha.

• Airson còmhdhail sònraichte tha feum air dìon dìreach an luchd air an àrd-ùrlar luchdachadh , a tha mar as trice feumach air dealbhadh sònraichte. Anns na cùisean sin, gu tric bidh an làraidh uidheamaichte a-mhàin airson an luchd sònraichte aige. Gu tric lorgar na fuasglaidhean sin ann an innleadaireachd meacanaigeach agus gnìomhachas nan càraichean. Tha e na bhuannachd dha seo a bhith a’ faighinn an luchd as motha le boltaichean is cnapan-starra. A bharrachd air an sin, tha na fuasglaidhean sin a’ toirt seachad luchdachadh is luchdachadh luath.

• Tha lìn nan dòigh sìmplidh ach èifeachdach air casg a chuir air mòr-chuid agus bathar aotrom bho bhith a’ sgapadh. . Bidh iad gu tric air an cur suas air làraidhean fosgailte no soithichean sgudail. Mar as gràinealaiche an luchd, is ann as lugha a bu chòir na ceallan lìonra a bhith. Tha an sàbhailteachd as àirde air a thoirt seachad le tarpaulin a bheir dìon a bharrachd don aimsir.

• Faodar cnapan-starra a chuir a-steach no a thogail gus casg a chuir air bathar bho bhith a’ gluasad agus a’ tabhann puingean ceangail a bharrachd airson strapan lasachaidh.
  Leigidh cnapan-starra sùbailte dhut a’ chuid as fheàrr fhaighinn às do luchdan ìosal, làraidh còmhnard no bhan.

Tèarainteachd luchdan: beachdaich air meadhan grabhataidh

Bidh tèarainte luchdan a’ tòiseachadh le cuairteachadh èifeachdach an luchd thairis air an àrd-ùrlar luchdachadh. Tha an luchd air a chuairteachadh ann an dòigh is gu bheil meadhan grabhataidh aig a’ phuing as motha den àrd-ùrlar luchdachadh.

Tha seo gu sònraichte cudromach airson luchd-tarraing aon-aiseil. . Ma tha meadhan an grabhataidh ro fhada air ais, togaidh an trèilear cùl an tractar ri taobh a’ bhàr-tarraing . Ma tha meadhan an grabhataidh ro fhada air adhart, bidh am bàr-tarraing a’ putadh sìos air aiseil chùil an tractar, ag àrdachadh a chuibhlichean toisich. Tha an dà luchd aiseal mì-ghoireasach agus tha iad gu mòr a’ lughdachadh sàbhailteachd dràibhidh. Tha sgaraidhean do-sheachanta.

Cuideachd cudromach: Luchdaich agus luchdaich sìos luchd-tarraing aon-aiseil an-còmhnaidh nuair a tha iad ceangailte ri tractar. Bidh bàr-tarraing agus tractar a’ cur casg air trèilear a dhol thairis .

Dèan gun dìon - roghainn

Tha e comasach meudan mòra de luchd coitcheann a ghiùlan gun a bhith a’ faighinn bathar a bharrachd . Ma ghabhas bathar coitcheann, leithid cartain palletized, a phacadh gu teann a-steach do raon luchdachadh seasmhach, chan eil feum air bracing a bharrachd. Ach, feumaidh an cargu a bhith air a luchdachadh gu tur. Cho luath ‘s a nochdas beàrnan taobh a-staigh an luchd, faodaidh e gluasad, a dh’ fheumas a bhith tèarainte a bharrachd den luchd.