Deuchainn ghoirid: Kia Ceed 1.6 CRDI Edition // Feumalachd gu h-iomlan
Tha sinn eòlach mu thràth air an treas ginealach den Ceed agus bha e cuideachd am measg nan còig càraichean a bha a’ farpais airson tiotal càr Sloibhinia ann an 2019. Às deidh dhuinn ionnsachadh anns a ’chiad deuchainn (anns an iris roimhe seo den iris Avto) gur toil le Ceed an treas fear a dhràibheadh, cuideachd le einnsean gasoline, bha e comasach dhuinn an dìosail a dhearbhadh. Tha e ùr agus air atharrachadh gu h-iomlan a rèir riatanasan teann inbhe ùr 6temp an EU. Tha seo a’ ciallachadh, a bharrachd air a’ chriathrag gràineach dìosail, gu bheil lughdachadh catalytic roghnach (SCR) aige cuideachd còmhla ri siostam smachd sgaoilidhean gnìomhach. Ann an ùine ghoirid, bidh e a’ leigeil a-mach nas lugha de charbon dà-ogsaid (a rèir inbhe tomhais WLTP de 111g gach cilemeatair nuair a thig e chun sampall deuchainn againn). Anns an Ceed a chaidh a dhearbhadh, is e an einnsean am mion-fhiosrachadh as cinntiche. Air a iongnadh leis a 'choileanadh, oir bha eisimpleir nas cumhachdaiche fon chochall, is e sin, fear le 100 kilowatts no barrachd aig an taigh, le 136 "eich". Tha e a’ dol gu math le dealbhadh chassis beagan ath-dhealbhaichte. Tha an Ceed a-nis na charbad gu math sàmhach agus rèidh nuair a bhios e a’ draibheadh cha mhòr anns a h-uile suidheachadh. Uaireannan faodaidh cnapan-starra nas motha bacadh a chur air siubhal, ach tha adhartas mòr air a thighinn air an Ceed roimhe. Tha e cuideachd a’ toirt faireachdainn de sheasmhachd nas fheàrr agus làimhseachadh nas sàbhailte, agus mar sin chan eil dad againn ri ghearan.
Tha na stuthan anns a ’chaban tlachdmhor cuideachd, chan eil seo a-nis“ plastaigeach ”de choltas gu math saor, tha eadhon an deas-bhòrd agus còmhdach cathair air an toirt a-steach don liosta de leasachaidhean follaiseach.
Faodaidh sinn cuideachd bruidhinn mu adhartas ann a bhith ag uidheamachadh diofar luchd-cuideachaidh dealanach, ged an seo, mar a thug Sasha Kapetanovich fa-near anns a 'chiad deuchainn againn, chan eil sinn a' tuigsinn an luchd-dealbhaidh a bha a 'creidsinn gu robh an siostam gleidhidh loidhne cho cudromach agus riatanach airson sàbhailteachd san fharsaingeachd - a bhith a' faighinn dè feumaidh e tionndadh air a h-uile uair a thèid an càr ath-thòiseachadh, agus mar sin a 'cur às do thoil an dràibhear gus "nach urrainn dha a phàigheadh". Tha tuilleadan airson lasadh fèin-ghluasadach de phrìomh sholais Ceed feumail cuideachd. Tha scrion meadhanach mòr seachd-òirleach aig an Edition Ceed cuideachd. Faisg air làimh tha camara sealladh cùil le dealbh soilleir de na tha air a thaisbeanadh air cùl cùl a ’chàir. Tha an siostam infotainment gu tur àbhaisteach, tha na clàran-bìdh air an sgrion sìmplidh, agus tha am pàirt fuaim agus an comas ceangal ris a 'fòn tro Bluetooth cuideachd riarachail. Bidh Ceed cuideachd a’ toirt taic do cheangal fònaichean sgairteil tro CarPlay no Andorid Auto. Co-dhiù airson fònaichean Apple, is urrainn dhomh sin a sgrìobhadh le leithid de cheangal, gum faigh an draibhear a h-uile dad a tha riatanach airson seòladh ùr-nodha tro tagaichean trafaic.
Eu-coltach ri sgudal dealanach an latha an-diugh, bu chòir a thoirt fa-near gu bheil rudeigin aig Ceed a bhios na argamaid ceannach cudromach dha mòran - luamhan breic-làimhe àbhaisteach. Tha e fìor gu bheil e a 'toirt suas beagan àite sa mheadhan eadar an dà sheata, ach tha an fhaireachdainn gu bheil "analog" gu leòr aig a' Ceed a 'toirt rudeigin air adhart, ach tha e cuideachd a' leigeil leis a 'bhreic-làimhe a chleachdadh nuair a roghnaicheas an dràibhear sin a dhèanamh. , agus chan ann an-còmhnaidh nuair a dh'fheumas tu an einnsean a thòiseachadh, mar ann an cuid de chàraichean "adhartach" ...
Faodaidh einnsean cumhachdach a bhith na adhbhar iongnadh air cho luath sa dh’ èiricheas caitheamh connaidh - ma tha cas ro throm againn. Ach tha an toradh anns a 'chearcall àbhaisteach againn cuideachd gu math nas àirde na an "gealladh" dàta oifigeil. Sin mar a tha an Ceed seo a’ freagairt air sealladh iomlan a h-uile càr Kia, agus bheir e tòrr oidhirp draibheadh gu fìor eaconamach.
Air an làimh eile, nuair a bhios tu a ’ceannach, feumar sgrùdadh a dhèanamh air na roghainnean uile a bheir an neach-cuairteachaidh Slobhiniach seachad, faodaidh na fealla-dhà aca a’ phrìs a lughdachadh. An aon rud ris an turas, eadhon mus dèan thu ceannach: faodaidh tu obrachadh gu h-eaconamach.
Deasachadh Kia Ceed 1.6 CRDi 100kW
Prìomh dàta
| Cosgais modail deuchainn: | 21.290 € |
|---|---|
| Prìs modail bonn le lasachaidhean: | 19.490 € |
| Lasachadh prìse modail deuchainn: | 18.290 € |
Cosgaisean (gach bliadhna)
Fiosrachadh teicnigeach
| einnsean: | 4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.598 cm3 - cumhachd as àirde 100 kW (136 hp) aig 4.000 rpm - an torque as àirde 280 Nm aig 1.500-3.000 rpm |
|---|---|
| Gluasad lùth: | draibhear cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 6-astar - taidhrichean 205/55 R 16 H (Hankook Kinergy ECO2) |
| Comas: | Astar as àirde 200 km/h - luathachadh 0-100 km/h np - Caitheamh connaidh cuibheasach aonaichte (ECE) 4,3 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 111 g / km |
| Maise: | carbad falamh 1.388 kg - cuideam iomlan ceadaichte 1.880 kg |
| Meudan taobh a-muigh: | fad 4.310 mm - leud 1.800 mm - àirde 1.447 mm - bonn cuibhle 2.650 mm - tanca connaidh 50 l |
| Bogsa: | 395-1.291 L |
Na tomhais againn
| T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / inbhe odometer: 5.195 km | |
| Luathachadh 0-100km: | 9,9 |
|---|---|
| 402m bhon bhaile-mhòr: | 17,1 bliadhna ( 133 km / h) |
| Sùbailteachd 50-90km / h: | 8,7 / 13,2an (IV/V) |
| Sùbailteachd 80-120km / h: | 10,9 / 14,3an (Sun./Fri.) |
| Caitheamh connaidh a rèir an sgeama àbhaisteach: | 5,3 l / 100km |
| Astar breiceadh aig 100 km / h: | 36,4m |
| Clàr AM: | 40m |
| Fuaim aig 90 km / h anns an 6mh gèar | 58dB |
measadh air
Bidh an Ceed fhathast tarraingeach air sgàth a dheagh uidheamachd a bharrachd air a choltas tarraingeach, agus chan urrainn dhuinn a ’choire a chuir air airson cho farsaing sa tha e. Ceannaich math ma tha thu a ’coimhead airson cuibheasachd agus chan e an comharra as cudromaiche air do bhodhaig.
Tha sinn a ’moladh agus a’ trod
foirm
farsaingeachd agus furasta a chleachdadh
caitheamh einnsean agus connadh
uidheamachd làidir
tha cleachdadh luchd-cuideachaidh dealanach "fada"
