Beagan mu dheidhinn atharrachadh na h-ola anns a 'chàr. Faigh a-mach am fiosrachadh as cudromaiche mun lionn motair beatha seo!
Clàr-innse
Àite einnsean ola ann an càr
Tha àite glè chudromach aig ola einnsein anns a’ chàr agad. Is e esan a tha an urra ri bhith a’ lubricadh na pàirtean gluasadach as cudromaiche san einnsean, a lughdaicheas suathadh. Aig an aon àm, tha e na fhuaradair a nochdas taobh a-staigh an aonad dràibhidh rè obrachadh. Bidh ola einnsein a 'gabhail a-steach teas agus ga sgaoileadh, agus mar sin a' dìon an einnsean bho bhith a 'teasachadh cus agus a' caitheamh ro-luath. Is e gnìomh cudromach eile de ola einnsein a bhith a’ gabhail a-steach stuthan truaillidh a chuireas bacadh air coileanadh einnsean. Mura h-eil an ìre de lionn seo gu leòr no a dhìth, faodaidh e grèim fhaighinn air no cus teas. Leigidh seo leis an einnsean ruith gu rèidh.
Ag atharrachadh na h-ola ann an càr - dè na h-ola einnsein as urrainn dhomh a cheannach?
Ma tha thu a 'feitheamh ri atharrachadh ola anns a' chàr agad, is fhiach sùil a thoirt air dè na stuthan den t-seòrsa seo a tha air a 'mhargaidh. Faodaidh tu taghadh bho ola einnsein:
- mèinnear;
- leth-synthetics;
- sintéiseach.
Bidh luchd-saothrachaidh lionntan obrach fa leth den t-seòrsa seo a’ toirt fa-near an slaodachd fo chumhachan teòthachd sònraichte. Bu chòir dhut an-còmhnaidh ola a tha air a mholadh le neach-dèanamh a’ charbaid agad a thaghadh, an dà chuid a thaobh càileachd agus slaodachd. Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean ùra a’ cleachdadh olan motair synthetigeach.
Ag atharrachadh ola einnsein - cuin a thathar a 'moladh agus cuin a tha feum air?
Mean air mhean bidh ola einnsein a’ call a feartan tùsail. Feumaidh e a bhith air ath-chonnadh agus air a chuir na àite gu tur bho àm gu àm. Saoil cuin a tha atharrachadh ola riatanach?
Tha seo air a dhearbhadh le neach-dèanamh nan càraichean. Chan fheum càraichean an latha an-diugh atharrachaidhean ola cho tric ri càraichean a chaidh a dhèanamh anns na 90an agus na bu tràithe. Bu chòir tricead na h-obrach seo a bhith an urra ris an stoidhle dràibhidh agad agus na suidheachaidhean anns a bheil thu ag obrachadh a’ charbaid. Le olan fad-beatha, is dòcha nach fheum thu an ola atharrachadh a-rithist agus cumaidh e na feartan aige.
Tha meacanaig a 'moladh, mura h-eil uireasbhaidhean structarail aig an einnsean, gum bu chòir an ola atharrachadh gu cuibheasach gach 10-15 mìle km. km no dìreach uair sa bhliadhna. Ann an carbadan le LPG, thathar a 'moladh an einnsean ola atharrachadh co-dhiù a h-uile 10 km. km. Ann an einnseanan autogas, tha an teòthachd anns na seòmraichean losgaidh nas àirde na ann an cùis einnseanan gasoline.
Bu chòir dhut ola a chuir ris gu cinnteach ma chì thu solas rabhaidh cuideam ola ìosal air an deas-bhòrd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.
Dè cho tric airson ola einnsein atharrachadh?
Faodar gabhail ris, a rèir modh cleachdaidh a 'chàir, gum bu chòir ola einnsein atharrachadh:
- a h-uile 5 mìle km - ann an cùis einnseanan air an cleachdadh chun na crìche, mar eisimpleir, airson càraichean a 'gabhail pàirt ann an cruinneachadh;
- a h-uile 8-10 mìle km - ann an cùis einnseanan a chleachdadh an àite airson astaran goirid, anns a 'bhaile;
- gach 10-15 mìle km - le einnseanan air an cleachdadh mar àbhaisteach;
- gach 20 mìle km - airson càraichean air an ruith sa mhòr-chuid air tursan fada, le obrachadh fad-ùine an aonad cumhachd gun a bhith a’ dùnadh.
Stiùireadh ceum air cheum airson ola einnsein fèin-atharrachail
Chan e obair dhoirbh a th ’ann an ola einnsein atharrachadh ceum air cheum, agus is e sin as coireach gu bheil mòran dhraibhearan a’ co-dhùnadh a dhèanamh iad fhèin. Bidh sinn a 'sealltainn dhut mar a nì thu e gu h-èifeachdach agus gu luath! Gus an ola sa chàr agad atharrachadh le làimh:
- cuir an càr air uachdar còmhnard - mas fheàrr ann an garaids le sloc, air lioft no rampa sònraichte, an uairsin tionndaidh air a ’bhreic-làimhe;
- ullaich uidheamachd dìon pearsanta - miotagan, goggles agus aodach dìon, a bharrachd air inneal airson ola cleachdte a dhrèanadh;
- dìreach mus atharraich thu an ola, blàth suas an einnsean gus am bi an leaghan a’ sruthadh a-mach nas fhasa, agus nuair a dh’ atharraicheas tu an ola, bi cinnteach gun cuir thu dheth an einnsean;
- cuir an soitheach ullaichte fon phana ola faisg air a ’phlug drain agus cuir a-mach am pluga drain;
- feitheamh gus am bi a h-uile ola cleachdte air a dhrèanadh bhon einnsean, an uairsin cuir soitheach fon chriathrag agus cuir na àite;
- glan àite an t-seann chriathrag, mar eisimpleir, le clò cotan. Lubhail an gasket rubair anns a’ chriathrag ùr le ola ùr;
- teannachadh an criathar gus am bi thu a’ faireachdainn strì;
- glan am pluga agus drèanadh agus sgriubha anns an sgriubha;
- dòrtadh ola ùr a-steach don phaban ola, ach an toiseach dìreach suas ri timcheall air ¾ den tomhas a tha a dhìth;
- leig leis an ola cuairteachadh san einnsean agus thoir sùil air an ìre leis an dipstick. Ma tha a h-uile càil ann an òrdugh, dùin a 'chaip lìonaidh agus leig leis an einnsean dìomhain airson 10 mionaidean;
- stad an einnsean, fuirich 5 mionaidean agus thoir sùil air an ìre ola a-rithist. Ma tha e nas ìsle na chaidh a mholadh, cuir suas ris agus thoir sùil airson aoidion timcheall air a’ phlug drain.
Mu dheireadh, sgrìobh sìos ceann-latha atharrachadh na h-ola còmhla ri mìltean gnàthach a’ charbaid agus an seòrsa ola. Chan eil agad ach faighinn cuidhteas an t-seann ola, a tha puinnseanta. Gabh e chun ionad ath-chuairteachaidh no an garaids as fhaisge ort.
Dè cho fada ’s a bheir e gus an ola ann an càr atharrachadh?
Do dhaoine aig a bheil fios mar a nì iad e, cha bu chòir dha barrachd air uair a thìde a ghabhail, a 'gabhail a-steach an ullachadh gu lèir.. Mas e seo a’ chiad turas agad a bhith ag atharrachadh na h-ola ann an càr, is dòcha gum bi an ùine seo eadhon nas fhaide.
Mura h-eil thu airson a dhèanamh leat fhèin, cuir earbsa anns na h-eòlaichean. AT Ann am bùth càraidh chàraichean, faodaidh tu cunntadh air an fhìrinn gun toir atharrachadh ola einnsein ann an càr timcheall air grunn deichean de mhionaidean.
Dè a chur na àite nuair a dh'atharraicheas tu ola?
Bu chòir atharrachadh ola cuideachd a bhith a’ toirt a-steach stàladh criathrag ùr., agus tha a chosgais ag atharrachadh timcheall air grunn deichean de zlotys. Nì atharrachadh na h-ola agus na sìoltachain còmhla ri gaskets cinnteach gu bheil an siostam gu lèir teann. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil siostam lubrication an einnsein ag obair gu h-èifeachdach agus nach eil aoidion ann a dh’ adhbhraicheas call ola einnsein agus a bheir droch bhuaidh air an àrainneachd.
Tha feum air an sìoltachan ola atharrachadh oir tha an eileamaid seo an urra ri bhith a’ cuingealachadh na tha de thruaillearan a dh’ fhaodas a dhol a-steach don einnsean bhon àrainneachd còmhla ris an èadhar in-ghabhail. Chan urrainn don sìoltachan èadhair na stuthan truailleadh gu lèir a ghlacadh bhon àile, agus mar sin bidh iad fhathast a’ faighinn a-steach don draibhear. An seo, ge-tà, bu chòir sìoltachan eile stad a chuir orra - an turas seo sìoltachan ola, a tha nas mothachaile.
Tha cuid de mheacanaigean cuideachd a’ moladh gasgaidean is nigheadairean ùra a chuir a-steach fon phlug drèanaidh aig a h-uile atharrachadh ola.
