Liosta sgrùdaidh sàbhailteachd airson luchd-ceannach suidheachan càr cleachdte
Faodaidh suidheachain càr, coltach ri taobh sam bith eile de phàrantachd, a bhith gu math daor, gu h-àraidh airson rudeigin a tha cinnteach nach mair ach beagan bhliadhnaichean aig a’ char as fheàrr. Coltach ri aodach is dèideagan, tha barrachd is barrachd phàrantan ga fhaighinn spaideil dìreach suidheachain càr cleachdte a cheannach, ach eu-coltach ri aodach is dèideagan, tha criosan-suidheachain cleachdte a’ tighinn le tòrr a bharrachd cunnart nach gabh an nighe no am fuaigheal. Ged nach e deagh bheachd a th’ ann sa chumantas suidheachain chàraichean cleachdte a cheannach no gabhail riutha, tha comharran ann fhathast ri choimhead gus dèanamh cinnteach ma ghabhas tu an t-slighe chleachdte, gu bheil do cheannach fhathast sàbhailte. Ged nach eil a bhith daor gu riatanach a’ ciallachadh a bhith mar an rud as fheàrr, chan eil sin a’ ciallachadh gu bheil thu a’ sàbhaladh airgead air suidheachan càr a’ ciallachadh gu bheil thu a’ ceannach gu snasail, gu h-àraidh nuair a thig e gu sàbhailteachd chloinne. Mura tèid an suidheachan càr a cheannaich thu no an dùil a cheannach tro gin de na ceumannan sin, cuir air falbh e agus gluais air adhart - tha cinn-uidhe nas fheàrr agus nas sàbhailte ann.
Seo cuid de na rudan air am bu chòir dhut beachdachadh nuair a tha thu a’ taghadh suidheachain càr cleachdte:
A bheil modail suidheachain càr nas sine na sia bliadhna? Ged nach smaoinich thu air suidheachain chàraichean mar rud aig a bheil ceann-latha crìochnachaidh, bidh sia bliadhna aig a h-uile modal às deidh a’ cheann-latha toraidh. A bharrachd air an fhìrinn gu bheil cuid de phàirtean ann a bhios a ’caitheamh thar ùine, chaidh seo a chuir an gnìomh cuideachd gus dìoladh a dhèanamh airson laghan agus riaghailtean atharrachadh. Fiù ma tha suidheachan càr air a mheas mar structar làidir, is dòcha nach gèilleadh e ri laghan sàbhailteachd ùra. Cuideachd, air sgàth aois, is dòcha nach bi seirbheis agus pàirtean a bharrachd rim faighinn.
A bheil e air a bhith ann an tubaist roimhe seo? Ma tha seo fìor, no mura h-urrainn dhut a dhèanamh a-mach, is e an dòigh-obrach a bu shàbhailte gun a cheannach no a thoirt gu tur. Ge bith cò ris a bhios suidheachan càr coltach air an taobh a-muigh, dh’ fhaodadh gum bi milleadh structarail air an taobh a-staigh a dh’ fhaodadh èifeachdas suidheachan càr a lughdachadh no eadhon dearmad a dhèanamh air. Chan eilear a’ dèanamh deuchainn air suidheachain chàraichean ach airson aon bhuaidh, a tha a’ ciallachadh nach eil an neach-dèanamh cinnteach ciamar a sheasas suidheachan a’ chàir ri tubaistean sam bith às deidh sin.
A bheil na pàirtean uile an làthair agus air an cunntas? Chan eil pàirt sam bith de sheata càr neo-riaghailteach - tha a h-uile dad a tha e air a dhèanamh air a dhealbhadh airson adhbhar sònraichte. Mura h-eil leabhar-làimhe sealbhadair aig an t-suidheachan cleachdte, mar as trice lorgar fear air-loidhne gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt an làthair agus ag obair gu h-iomlan.
Am bi fios agam air ainm an neach-dèanamh? Tha ath-ghairm suidheachain càr gu math cumanta, gu sònraichte airson pàirtean lochtach. Mura h-urrainn dhut dearbhadh cò rinn suidheachan a’ chàir, chan eil mòran fios agad an deach am modail aige a thoirt air ais a-riamh. Ma tha fios agad air an neach-dèanamh agus gun deach am modail a thoirt air ais, faodaidh an neach-dèanamh pàirtean ùra no suidheachan càr eile a thoirt seachad.
Dè an ìre gu bheil e "air a chleachdadh"? Chan eil dad a bheir bliadhnaichean a’ toirt a-steach pàisde a tha a’ caoineadh, ag ithe agus a’ magadh suas a’ coimhead ro phriseil a bharrachd air aodach traidiseanta, thoir sùil air a’ chassis airson sgàinidhean, latches crios-suidheachain lochtach, criosan briste no milleadh sam bith eile. tha seo a’ dol nas fhaide na “caitheamh is deòir” àbhaisteach. Bu chòir soidhne sam bith de mhilleadh corporra, a bharrachd air biadh air a dhòrtadh, a bhith na chomharra gu bheil coltas nach gabh suidheachan a’ chàr a chleachdadh.
Ged nach eilear a’ moladh suidheachan càr cleachdte a cheannach airson na h-adhbharan gu h-àrd, tha e tuigseach gu bheil e na roghainn nas tarraingiche a thaobh ionmhais oir faodaidh suidheachain chàraichean a bhith gu math daor. Ged a tha cuid a’ cumail a-mach nach eil ann am factaran leithid ceann-latha crìochnachaidh ach ploy gus casg a chuir air ath-cheannach suidheachan càr, tha e fhathast cudromach a bhith faiceallach, gu sònraichte le rudeigin cho cudromach do shàbhailteachd pàiste. Mar sin na bi cho luath gus co-dhùnadh suidheachan càr cleachdte a cheannach dìreach leis gu bheil e saor. Dèan sgrùdadh gu faiceallach air, dèan cinnteach gu bheil e a’ coinneachadh ris na h-ìrean gu h-àrd, agus èist ri teagamhan sam bith a dh’ fhaodadh a bhith agad gu nàdarrach mu cho èifeachdach sa tha e, agus gheibh thu fhathast suidheachan càr math aig prìs nach bris am banca.
