Inneal-adhair. Sa gheamhradh, a bheil e nas fheàrr an inneal-adhair sa chàr a chuir dheth?

Taidhrichean geamhraidh, lionn glanaidh fuar-dhìonach, sgrathan deigh, no sgrùdadh ràitheil - tha liosta de rudan aig a’ mhòr-chuid de dhraibhearan fiosraichte ris a’ chàr aca mus tòisich a’ chiad reothadh. Agus an inneal-adhair? An ann dìreach airson samhradh no geamhradh a th’ ann cuideachd?

Suidheachadh adhair sa gheamhradh. Sàbhailteachd an toiseach

Chan e a-mhàin gu bheil e na adhbhar comhfhurtachd a bhith a’ cleachdadh inneal-adhair. Nuair a dh'fhàsas an èadhar taobh a-staigh a 'chàir bho 21 gu 27 ceum Celsius, bidh ìre freagairt an dràibhear a' tuiteam cho mòr ri 20 sa cheud. “Is e fìor chunnart sàbhailteachd a tha seo, mar a chaidh a dhearbhadh le sgrùdaidhean a’ sealltainn an dàimh eadar teòthachd àrd agus an àireamh de thubaistean. Tha duilgheadas cus teasachadh cuideachd a’ toirt buaidh air luchd-siubhail, gu sònraichte clann òga agus seann daoine, a dh’ fhaodas a bhith beò gu furasta le dìth uisgeachadh no eadhon stròc teas, ”tha Kamil Klechevski a’ toirt rabhadh, stiùiriche malairt is margaidheachd airson Webasto Petemar.

Suidheachadh adhair sa gheamhradh. Suidheachadh sruth-adhair iomchaidh

Tha e cudromach cuideachd na fionnaichean a stiùireadh - na stiùir sruth làidir de dh’èadhar fionnar gu dìreach air d’ aghaidh, oir faodaidh seo fuachd adhbhrachadh. Tha e mòran nas fheàrr an cur ann an stiùireadh na windshield agus uinneagan taobh, a bharrachd air na casan. A bharrachd air an sin, bu chòir an siostam a chleachdadh ann am measadh - chan e deagh bheachd a th ’ann a bhith a’ suidheachadh teòthachd gu math ìosal ann an teas 30-ceum a-muigh, gu sònraichte ma tha thu gu bhith a ’faighinn a-mach agus a’ faighinn a-steach don chàr tòrr. Is e an teòthachd as fheàrr a dhìonas sinn bho bhuille teas eadar 19 agus 23 ceum Celsius agus cha bu chòir dha a bhith eadar-dhealaichte bhon teòthachd taobh a-muigh a’ chàr nas àirde na 10 ceum.

Cleachd dòighean traidiseanta

Faodaidh an teòthachd ann an càr a tha air fhàgail sa ghrèin eadhon nas àirde na 60 ceum Celsius. Gus fuarachadh roinn an luchd-siubhail a luathachadh agus an inneal-adhair a luchdachadh sìos, is fhiach na h-uinneagan gu lèir sa chàr fhosgladh ron turas agus beagan fionnarachadh a-staigh. Ma thòisicheas sinn air an t-slighe bho rathad sràid no salachar a-staigh, faodaidh sinn na h-uinneagan fhàgail fosgailte agus draibheadh ​​​​beagan cheudan mheatairean aig astar ìosal gus an toir gaoth gaoithe barrachd èadhar ùr a-steach.

Suidheachadh adhair mar ruitheadair marathon

Tha e cudromach an inneal-cungaidh a chleachdadh ann am measadh agus a chumail suas leis na dòighean as sìmplidh oir tha e a’ leudachadh beatha an neach-gleidhidh. Nuair a bhios e ag obair aig astar àrd, bidh an compressor fionnarachaidh-adhair fo luchdan glè àrd. A thuilleadh air an sin, ann an leithid de shuidheachaidhean, bidh an siostam a 'meudachadh caitheamh connaidh beagan. Ach, chan eil seo a 'ciallachadh gum bu chòir fionnarachadh-àile a shàbhaladh. Air an làimh eile, tha amannan downt nas fhaide ag adhbhrachadh tasgaidhean ola neo-chòmhnard san t-siostam, agus mar sin às deidh ath-thòiseachadh, chan eil lubrication gu leòr aig na pàirtean gluasadach, agus faodaidh seo fàilligeadh luath adhbhrachadh. Sin as coireach gu bheil eòlaichean a 'comhairleachadh a bhith a' cleachdadh fionnarachadh-àile chan ann a-mhàin as t-samhradh, ach cuideachd sa gheamhradh. A bharrachd air an sin, bidh e gu foirfe a’ tiormachadh an èadhair taobh a-staigh a ’chàr nuair a bhios uisge ann agus sneachda a-muigh.

Inneal-adhair. Seirbheis iomchaidh

Tha fionnarachadh-àile èifeachdach a’ ciallachadh cumail suas cunbhalach air an inneal-adhair. Ma tha sinn airson a làn chomas a chleachdadh as t-samhradh, tha e nas fheàrr an siostam ath-sgrùdadh as t-earrach. “Co-dhiù aon uair sa bhliadhna, feumaidh sinn sìoltachan a’ chaibineit a chuir na àite agus an siostam fionnarachaidh-adhair gu lèir a dhì-ghalarachadh. Faodaidh meanbh-fhàs-bheairtean a bhith ann a tha cunnartach do shlàinte. Is fhiach cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air cho teann sa tha an siostam agus suidheachadh an fhuaradair, a ’toirt comhairle don eòlaiche Webasto Petemar.

Faic cuideachd: Seo mar a tha am Peugeot 2008 ùr ga thaisbeanadh fhèin