Buannaiche Toyota RAV4 agus Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V a’ tighinn air thoiseach air foillseachadh Astràilia le caochladh tar-chinealach, stoidhle ùr agus feartan ùra

Bu chòir gum biodh an ath ghinealach CR-V a’ coimhead glè choltach ri beachd an neach-ealain seo. (Creideas ìomhaigh: Wheels)

An e seo an ath ghinealach Honda CR-V?

Uill, beachd an neach-ealain, air fhoillseachadh a 'chuibhle agus tha na chithear an seo stèidhichte air ìomhaigh patent CR-V a thathas ag ràdh a chaidh a leigeil ma sgaoil a chaidh viral air an eadar-lìn an t-seachdain sa chaidh, a’ fàgail mòran don mhac-meanmna.

Mar sin, bi an dùil gum bi na cuibhreannan sin faisg air an fhìor chùmhnant, a’ ciallachadh gu bheil an CR-V gu bhith na thairgse nas ùire agus nas aibidh, dìreach mar a rinn an Civic hatchback agus HR-V SUV leis na modalan ath-ghinealach aca o chionn ghoirid.

Air an aghaidh, tha an CR-V a’ coimhead nas grinne mar thoradh air dealbhadh sìmplidh le griola mòr le cuir a-steach mogal. Tha am bàr chrome os a chionn cuideachd a’ trasnadh le solais-cinn tana, ceàrnach. Agus an uairsin tha am bumper adhbharach ann.

Chan eil mòran ri sgrìobhadh mu dheidhinn air an taobh a bharrachd air a bhith a’ gluasad na sgàthan taobh gu na dorsan aghaidh, taigh-glainne nas motha agus a rèir coltais seataichean cuibhle alloy ùr.

air a chùlaibh, a 'chuibhle ghabh e beagan saorsa leis a’ bheachd ealanta, leis gu robh an ìomhaigh peutant sin na cheàrn aghaidh trì cairteal den cho-fharpaiseach ùr Mazda CX-5. Ach, thug seallaidhean brathaidh roimhe den prototype camouflaged beagan fianais airson seo.

Co-dhiù, tha e a’ coimhead coltach gum fuirich an CR-V leis na solais earbaill ann an cumadh L, ged a tha e ann an dreach nas grinne, fhad ‘s a tha an neach-gleidhidh plàta cead air gluasad bho bhonn a’ gheata earbaill chun mheadhan.

Mar a chaidh aithris, tha dùil gun tèid an CR-V ùr a thoirt a-steach nas fhaide air adhart ann an 2022 agus an uairsin a dhol air a reic ann an Astràilia ro dheireadh na bliadhna no tràth ann an 2023. Co-dhiù, bidh cothrom aig ceannaichean ionadail air powertrain tar-chinealach airson a’ chiad uair. ùine, mar a gheall Honda.

Ann an cuid de mhargaidhean, tha am modail gnàthach ri fhaighinn le siostam “fèin-chosgais” a tha a’ cothlamadh einnsean 2.0-liotair le motair dealain airson toradh còmhla de 158kW / 315Nm, ach tha Astràilia fhathast a’ call a-mach air a cho-fharpaiseach Toyota's RAV4 Hybrid.

Tha dùil cuideachd ri co-dhiù aon roghainn einnsean traidiseanta airson an CR-V ùr, is dòcha a’ toirt a-steach dreach ùraichte den aonad ceithir-siolandair turbo-peatrail 1.5-liotair a th’ ann an-dràsta a tha ceangailte ri tar-chuir caochlaideach leantainneach (CVT). Cùm airson ùrachaidhean.