Cuin a dh ’fheumas tu an criathrag adhair atharrachadh?

Feumar sìoltachan èadhair a ’chàir a chuir na àite gu cunbhalach. Bidh gach neach-dèanamh a ’toirt beatha seirbheis eadar-dhealaichte den eileamaid sìoltachain, agus mar sin chan urrainn freagairt cinnteach a bhith ann mun ùine ath-chuiridh.

Einnseanan carburetor

Air motaran mar sin, bidh sìoltachain mar as trice air an atharrachadh nas trice, seach gu bheil siostam cumhachd mar sin nas dùbhlanaiche. Air mòran charbadan tha am moladh seo timcheall air 20 km.

Einnseanan stealladh

Air einnseanan a tha fo smachd siostam in-stealladh dealanach, tha sìoltachain èadhair air an stàladh gu hermatically, agus tha an siostam glanaidh nas ùire, agus mar sin bidh na h-eileamaidean sin a ’mairsinn nas fhaide. Mar as trice, tha an lus a ’moladh ath-chuir a-steach co-dhiù aon uair gach 30 km.

Ach an toiseach, is fhiach aire a thoirt chan ann a-mhàin do riaghailtean teignigeach an neach-dèanamh, ach do chumhachan obrachaidh a ’chàir agad:

1. Nuair a bhios tu ag obair ann am baile glan, far a bheil rathaidean le cabhlach cha mhòr anns a h-uile àite, tha sìoltachan èadhair a ’chàir air a thruailleadh gu ìre bheag. Is e sin as coireach nach urrainnear a chur na àite ach às deidh 30-50 mìle cilemeatair (a rèir moladh an neach-dèanamh).
2. Air an làimh eile, ma dh ’obraicheas tu do chàr ann an sgìre dhùthchail, far a bheil dust, salachar, rathaidean dùthchail le feur tioram, msaa an-còmhnaidh an làthair, bidh an sìoltachan a’ fàiligeadh gu sgiobalta agus a ’fàs clogged. Anns a ’chùis seo, tha e nas fheàrr an atharrachadh dà uair cho tric’ s a mhol an neach-dèanamh.

San fharsaingeachd, bu chòir do gach sealbhadair càr a ghabhail mar riaghailt gum bi an criathar èadhair ag atharrachadh còmhla ri ola an einnsean, an uairsin bidh nas lugha de dhuilgheadasan agad leis an t-siostam cumhachd.