Cuin a dh’ atharraicheas tu badan breic - tha an t-àm ann na padaichean atharrachadh

Tha obrachadh àbhaisteach an t-siostam breic na ghealladh airson do shàbhailteachd fhèin agus do chàr. Tha e an urra ri diosgan breic (no drumaichean) agus padaichean breic airson breiceadh. Anns an stiùireadh airson a 'chàr, mar as trice bidh an neach-dèanamh a' comharrachadh cuin a dh'atharraicheas iad na padaichean. Ach, tha an stiùireadh seo a 'toirt iomradh air suidheachaidhean freagarrach:

• rathaidean rèidh gun tuill agus tuill;
• bidh a h-uile tuagal cuibhle an-còmhnaidh a’ faighinn eòlas air an aon luchd;
• chan eil an teòthachd ag atharrachadh gu mòr tron ​​​​bhliadhna;
• chan fheum an dràibhear am breic a bhrùthadh gu fàilligeadh.

Mura h-eil suidheachadh obrach a ’chàir a’ coinneachadh air leth math, faodaidh feitheamh gus am bi na mìltean nas àirde na a ’chomharra de 20 no 30 mìle cilemeatair agus a dhol air adhart gus na padaichean a chuir nan àite a bhith gu math cunnartach. A bharrachd air an sin, bheir caitheamh nam padaichean buaidh cuideachd air sàbhailteachd nan diosgan breic agus na siolandairean, a dh ’fheumas a bhith air an atharrachadh cuideachd, agus cha bhith e saor, eadhon ged a tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn càr dachaigheil.

Stèidhichte air an seo, feumar aire a thoirt do na comharran a tha a’ nochdadh caitheamh nam badan breic:

• aig àm breicidh, cluinnear fuaim sgreuchail àbhaisteach;
• eadhon nuair nach bi thu slaodach, cluinnear sruth;
• rè breiceadh, bidh an càr a 'fàgail a' chùrsa dhìreach, bidh e a 'giùlan air an taobh chlì no air an làimh dheis;
• bidh am peadal breic a’ tòiseachadh a ’crith nuair a bhrùthas tu e;
• bidh an cuideam air a 'pheadal a' fàs nas buige;
• tha caitheamh nam padaichean cuibhle cùil ri fhaicinn leis nach eil an càr air a chuir air a’ bhreic-làimhe, eadhon ged a tha an càball làn teannachadh.

Gus nach faigh thu eòlas air a h-uile mì-ghoireasachd gu h-àrd annad fhèin, tha e gu leòr gus sùil a chumail air staid nam breicichean bho àm gu àm. Ma tha thu nad shealbhadair càr ùr-nodha daor thall thairis, is coltaiche gum bi teachdaireachd mun fheum air fear eile air a thaisbeanadh air scrion a’ choimpiutair air bòrd.

Gus sgrùdadh a dhèanamh air staid nam padaichean, faodaidh tu an tighead aca a thomhas tro uinneag an caliper. Mar as trice tha e air a chomharrachadh dè an luach a bu chòir dha na padaichean a chaitheamh a-mach cho mòr ‘s as urrainn - cha bu chòir tiugh an còmhdach lìnidh brisidh a bhith nas lugha na 2 millimeters. Faodar tomhas a dhèanamh le caliper àbhaisteach. Ann an cuid de mhodail, tha e nas fheàrr na cuibhlichean a thoirt air falbh gu tur gus suidheachadh nan padaichean a mheasadh.

Ma bheir thu fa-near, mar thoradh air luchd neo-chòmhnard air na h-aiseil cuibhle, nach eil ach aon phloc fo ùmhlachd ath-chur, feumaidh tu fhathast na padaichean atharrachadh gu tur air aon aiseil. Tha e ciallach padaichean a cheannach bhon aon chrannchur agus bhon aon neach-dèanamh, oir faodaidh diofar cho-dhèanamh ceimigeach leantainn gu caitheamh neo-chòmhnard.

Feartan caitheamh pad air an toirt bho chàraichean:

WHA: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Grannd

Renault: Logan

Ford: Fòcas 1, 2, 3

Chevrolet: Cruz, Lacetti, Llanos

A ’luchdachadh…