Fuadach Neoplan Tourliner
Clàr-innse
Is e fuasgladh talmhainn an astar bhon àite as ìsle ann am meadhan bodhaig a’ chàir chun na talmhainn. Ach, bidh an neach-dèanamh Tourliner a’ tomhas cead talmhainn a rèir cho goireasach sa tha e. Tha seo a’ ciallachadh gum faodadh an astar bho na absorbers clisgeadh, pana ola einnsein no muffler chun an asphalt a bhith nas lugha na am fuasgladh talmhainn ainmichte.
Puing inntinneach: bidh luchd-ceannach chàraichean a’ toirt aire shònraichte do ghlanadh talmhainn, oir anns an dùthaich againn tha feum air deagh chead talmhainn; sàbhalaidh e thu bho cheann goirt nuair a bhios tu a ’pàirceadh gu lùban.
Is e àirde turas an Tourliner 350 mm. Ach bi faiceallach nuair a thèid thu air saor-làithean no nuair a thilleas tu le bhith a’ ceannach: caillidh càr luchdaichte gu furasta 2-3 ceudameatairean de ghlanadh talmhainn.
Ma thogras tu, faodar fuadach càr sam bith a mheudachadh le bhith a’ cleachdadh spacers airson glacadairean clisgeadh. Bidh an càr a’ fàs nas àirde. Ach, caillidh e an seasmhachd a bh’ ann roimhe aig astaran àrda agus caillidh e gu mòr ann an gluasad. Faodar fuasgladh na talmhainn a lughdachadh cuideachd; airson seo, mar riaghailt, tha e gu leòr a bhith a ’gleusadh an luchd-glacaidh àbhaisteach le clisgeadh: bheir làimhseachadh agus seasmhachd toileachas dhut sa bhad.
Glanadh talmhainn Tourliner 2016, bus, 2na ginealach
09.2016 - an làthair
Bundling | Fuadach mm |
12.4 MT 4 × 2 Tourliner | 350 |
12.4 AT 4 × 2 Tourliner | 350 |
12.4 AT 4 × 2 Tourliner C (2 aiseil) | 350 |
12.4 SET 4 × 2 Tourliner | 350 |
12.4 SAT 4 × 2 Tourliner C (2 aiseil) | 350 |
12.4 AT 4 × 2 Tourliner C (3 aiseil) | 350 |
12.4 SAT 4 × 2 Tourliner C (3 aiseil) | 350 |
12.4 AT 4 × 2 Tourliner L (3 aiseil) | 350 |
12.4 SAT 4 × 2 Tourliner L (3 aiseil) | 350 |
Glanadh talmhainn Tourliner 2003, bus, 1na ginealach
04.2003 - 08.2016
Bundling | Fuadach mm |
10.5 MT 4 × 2 N2216 SHD | 350 |
10.5 SAT 4 × 2 N2216 SHD | 350 |
10.5 MT 4 × 2 N2216 SHD C | 350 |
10.5 MT 4 × 2 N2216 SHD L | 350 |
10.5 SAT 4 × 2 N2216 SHD C | 350 |
10.5 SAT 4 × 2 N2216 SHD L | 350 |