Fuadach Chrysler New Yorker

Clàr-innse

Fuadach Chrysler New Yorker 1993, sedan, 14 ginealach
Fuadach Chrysler New Yorker 1988, sedan, 13 ginealach
Fuadach Chrysler New Yorker 1983, sedan, 12 ginealach
Fuadach Chrysler New Yorker 1969, sedan, 8 ginealach
Fuadach Chrysler New Yorker 1965, coupe, 7 ginealach
Fuadach Chrysler New Yorker 1960, coupe, 6 ginealach
Fuadach talmhainn Chrysler New Yorker 1957, corp fosgailte, 5mh ginealach
Fuadach Chrysler New Yorker 1955, coupe, 4 ginealach
Fuadach Chrysler New Yorker 1949, sedan, 3 ginealach

Is e fuasgladh talmhainn an astar bhon àite as ìsle ann am meadhan bodhaig a’ chàir chun na talmhainn. Ach, tha an neach-dèanamh Chrysler New Yorker a’ tomhas cead talmhainn mar a tha iomchaidh dha. Tha seo a’ ciallachadh gum faodadh an astar bho na absorbers clisgeadh, pana ola einnsein no muffler chun an asphalt a bhith nas lugha na am fuasgladh talmhainn ainmichte.

Puing inntinneach: bidh luchd-ceannach chàraichean a’ toirt aire shònraichte do ghlanadh talmhainn, oir anns an dùthaich againn tha feum air deagh chead talmhainn; sàbhalaidh e thu bho cheann goirt nuair a bhios tu a ’pàirceadh gu lùban.

Tha àirde rothaireachd Chrysler New Yorker eadar 119 agus 170 mm. Ach bi faiceallach nuair a thèid thu air saor-làithean no nuair a thilleas tu le bhith a’ ceannach: caillidh càr luchdaichte gu furasta 2-3 ceudameatairean de ghlanadh talmhainn.

Ma thogras tu, faodar fuadach càr sam bith a mheudachadh le bhith a’ cleachdadh spacers airson glacadairean clisgeadh. Bidh an càr a’ fàs nas àirde. Ach, caillidh e an seasmhachd a bh’ ann roimhe aig astaran àrda agus caillidh e gu mòr ann an gluasad. Faodar fuasgladh na talmhainn a lughdachadh cuideachd; airson seo, mar riaghailt, tha e gu leòr a bhith a ’gleusadh an luchd-glacaidh àbhaisteach le clisgeadh: bheir làimhseachadh agus seasmhachd toileachas dhut sa bhad.