Fuadach talmhainn Ferrari 328

Clàr-innse

Fuadach talmhainn Ferrari 328 1986, bodhaig fosgailte, 1mh ginealach
Fuadach talmhainn Ferrari 328 1986, coupe, 1mh ginealach

Is e fuasgladh talmhainn an astar bhon àite as ìsle ann am meadhan bodhaig a’ chàir chun na talmhainn. Ach, bidh neach-dèanamh an Ferrari 328 a’ tomhas cead na talmhainn mar a tha iomchaidh dha. Tha seo a’ ciallachadh gum faodadh an astar bho na absorbers clisgeadh, pana ola einnsein no muffler chun an asphalt a bhith nas lugha na am fuasgladh talmhainn ainmichte.

Puing inntinneach: bidh luchd-ceannach chàraichean a’ toirt aire shònraichte do ghlanadh talmhainn, oir anns an dùthaich againn tha feum air deagh chead talmhainn; sàbhalaidh e thu bho cheann goirt nuair a bhios tu a ’pàirceadh gu lùban.

Is e àirde rothaireachd an Ferrari 328 120 mm. Ach bi faiceallach nuair a thèid thu air saor-làithean no nuair a thilleas tu le ceannach: caillidh càr làn 2-3 ceudameatairean de ghlanadh talmhainn gu furasta.

Ma thogras tu, faodar fuadach càr sam bith a mheudachadh le bhith a’ cleachdadh spacers airson glacadairean clisgeadh. Bidh an càr a’ fàs nas àirde. Ach, caillidh e an seasmhachd a bh’ ann roimhe aig astaran àrda agus caillidh e gu mòr ann an gluasad. Faodar fuasgladh na talmhainn a lughdachadh cuideachd; airson seo, mar riaghailt, tha e gu leòr a bhith a ’gleusadh an luchd-glacaidh àbhaisteach le clisgeadh: bheir làimhseachadh agus seasmhachd toileachas dhut sa bhad.