Fuadach talmhainn Alpina B5

Clàr-innse

Fuadach talmhainn Alpina B5 2010, carbad stèisein, 2na ginealach, F11
Fuadach talmhainn Alpina B5 2010, sedan, 2na ginealach, F10
Fuadach talmhainn Alpina B5 2005, carbad stèisein, 1d ginealach, E61
Fuadach talmhainn Alpina B5 2005, sedan, 1mh ginealach, E60

Is e fuasgladh talmhainn an astar bhon àite as ìsle ann am meadhan bodhaig a’ chàir chun na talmhainn. Ach, bidh neach-dèanamh an Alpina B5 a’ tomhas cead na talmhainn mar a tha iomchaidh dha. Tha seo a’ ciallachadh gum faodadh an astar bho na absorbers clisgeadh, pana ola einnsein no muffler chun an asphalt a bhith nas lugha na am fuasgladh talmhainn ainmichte.

Puing inntinneach: bidh luchd-ceannach chàraichean a’ toirt aire shònraichte do ghlanadh talmhainn, oir anns an dùthaich againn tha feum air deagh chead talmhainn; sàbhalaidh e thu bho cheann goirt nuair a bhios tu a ’pàirceadh gu lùban.

Is e 5 mm fuadach talmhainn an Alpin B141. Ach bi faiceallach nuair a thèid thu air saor-làithean no nuair a thilleas tu le bhith a’ ceannach: caillidh càr luchdaichte gu furasta 2-3 ceudameatairean de ghlanadh talmhainn.

Ma thogras tu, faodar fuadach càr sam bith a mheudachadh le bhith a’ cleachdadh spacers airson glacadairean clisgeadh. Bidh an càr a’ fàs nas àirde. Ach, caillidh e an seasmhachd a bh’ ann roimhe aig astaran àrda agus caillidh e gu mòr ann an gluasad. Faodar fuasgladh na talmhainn a lughdachadh cuideachd; airson seo, mar riaghailt, tha e gu leòr a bhith a ’gleusadh an luchd-glacaidh àbhaisteach le clisgeadh: bheir làimhseachadh agus seasmhachd toileachas dhut sa bhad.