Tha na Sìonaich air a dhol thairis air an BMW X8
naidheachdan

Tha na Sìonaich air a dhol thairis air an BMW X8

Bidh Sìneach JAC Motors a ’nochdadh crossover eile a dh’ aithghearr. Bidh trì dreachan den dealbhadh taobh a-staigh aig a ’chàr, agus chaidh an einnsean a thoirt bhon“ bhràthair ”as sine, ach le barrachd cumhachd.

Nochd loidhne-loidhne Jiayue (air fhuaimneachadh "Jayue") ann an 2019, agus tha a ’chompanaidh a’ toirt iomradh air an àm ris an canar "era 3.0". Seo mar a chomharraich na Sìonaich na modalan ùra aca. An-diugh, tha tar-chuiridhean an A5, X7 agus X4 (an JAC Refine S7 agus Refine S4 ath-chruthaichte) air an toirt a-mach fon bhrand seo, agus thòisich reic den fheadhainn mu dheireadh san dùthaich dìreach seachdain air ais.

Tha na Sìonaich air a dhol thairis air an BMW X8

Bidh prìomh ionad-tarsainn Jiayue a’ nochdadh a dh’ aithghearr. Is e seo a-rithist leth-bhreac lèirsinneach de aon de na modailean de dhragh BMW. An turas seo is e an X8 a th’ ann (ged a tha a’ chompanaidh Ghearmailteach fhathast ag ullachadh a’ chiad turas den X8 aca). Tha coltachd àrd ann gum bi an nobhail stèidhichte air an dreach X7, ach le diofar eileamaidean dealbhaidh: bidh solais ruith tron ​​​​latha air an dèanamh nas fharsainge, bumpers, grille, cochall agus tailgate air an atharrachadh. Chaidh beagan atharrachaidhean a dhèanamh air na optics cùil cuideachd.

Taing don t-seirbheis dàimh phoblach, tha cuid de pharamadairean an X8 air a bhith aithnichte:

  • Fad - 4795 mm;
  • Leud - 1870 mm;
  • Àirde - 1758 mm;
  • Is e 2810 mm an roth-cuibhle.

An coimeas ris an toradh ùr, tha am modail roimhe (X7) nas giorra le 19 mm, agus is e astar an ionaid 2750 mm. Gu inntinneach, tha am modail a bh ’ann roimhe a’ dol thairis air an X8 ann an leud agus àirde (tha Jiayue X7 1900 mm de leud agus 1760 mm àrd).

Tha na Sìonaich air a dhol thairis air an BMW X8

Chan eil an neach-dèanamh fhathast air taobh a-staigh a ’mhodail ùr fhoillseachadh, ach bidh an X8 ri fhaighinn ann an rèiteachadh 6- agus 7-seat. Ach, tha na meadhanan fèin-ghluasadach ionadail ag ràdh gur e roghainn 5 suidheachan a bhios ann. Bidh an X8 uidheamaichte le mullach panoramach agus camarathan 360-ceum.

Tha an einnsean air a thoirt bhon X7 - aonad gasoline turbocharged 4-liter HFC1.6GC1,5E, ach ann an crossover le trì sreathan de sheataichean, chaidh a chumhachd àrdachadh bho 174 gu 184 hp. Tha an Jiayue X7 ri fhaighinn le tar-chuir làimhe 6-astar no tar-chuir robotach dà-luath 6-astar - tha e coltach gun giùlain iad sin thairis chun phrìomh àite a tha ri thighinn cuideachd.

Tha a h-uile dreach den Jiayue X7 ann an draibhear cuibhle aghaidh a-mhàin, tha coltas ann nach bi 8WD aig an X4 cuideachd. Bidh toiseach a ’mhodail a’ tachairt ann am beagan làithean, nuair a thig na prìsean aige gu bhith aithnichte. Tha an Jiayue X7 a ’cosg eadar $ 12 agus $ 800.

Aon bheachd

  • TEMEKA

    Feuch an cuir thu fios thugam ma tha thu a ’coimhead airson
    sgrìobhadair artaigil airson do cheangal-lìn. Tha artaigilean fìor mhath agad agus tha mi a ’creidsinn gum bithinn nam
    maoin mhath. Ma tha thu a-riamh airson cuid den eallach a thoirt dheth, bu toil leam sin a dhèanamh
    sgrìobh cuid de stuth airson do bhlog mar mhalairt air ceangal air ais chun mhèinn.
    Feuch an cuir thu post-d thugam ma tha ùidh agad ann. Cuimhneachan!

Cuir beachd ann