Kia ‘beagan nearbhach’: Bidh fuamhaire Corea a’ dèiligeadh ri fàs luath MG, Great Wall Motors agus suaicheantasan càr Sìneach eile ann an Astràilia

Ann an 2021, tha an SUV beag MG ZS air a dhol thairis air a h-uile farpaiseach sa chlas aige.

Tha àrdachadh is àrdachadh suaicheantasan Sìneach mar MG agus GWM ann an Astràilia a’ fàgail ceannard Kia ionadail, Damien Meredith, iomagaineach, ach toilichte dhaibh fhad ‘s a bhios iad saor agus sunndach.

Cha leig thu leas ach sùil a thoirt air toraidhean reic 2021 gus faicinn, eadhon ann am bliadhna air a shàrachadh le COVID agus dàil solair fada mar thoradh air gainnead semiconductor, bha bliadhna sgoinneil làn-ùine aig MG agus GWM.

Ann an 2021, bha MG air a bhith soirbheachail leis a’ bhuidheann hatchback beag MG3 còmhla ris na HS agus ZS SUVs, a’ reic 39,025 carbad ann an 2021 ann an 40,770. An coimeas ri sin, reic Volkswagen 37,015 carbad san aon ùine agus chaidh aig Subaru air XNUMX carbad a reic. .

 Bha sin gu leòr airson MG a chuir san naoidheamh àite air thoiseach air Subaru anns na 10 prìomh bhrandan chàraichean ann an XNUMX, a’ chiad uair a tha suaicheantas Sìneach air a dhol a-steach don bhuidheann òrail seo.

Is dòcha gu bheil MG de thùs Breatannach agus le prìomh oifis ann an Lunnainn, ach tha am brannd a-nis leis a’ chompanaidh Sìneach SAIC Motor agus tha na càraichean cuideachd air an dèanamh ann an Sìona. Mar sin tha am brannd dha-rìribh Sìneach, eadhon ged a chleachdas e an “ceangal Breatannach” aige san aon dòigh ris a ’bhrannd Mini a tha le BMW. 

Tha GWM (Great Wall Motors) cuideachd le na Sìonaich agus bidh iad a’ toirt a-mach na Haval Jolion agus Haval H6 SUVs. Chaidh 18,384 reic a chlàradh ann an 2021, air thoiseach air Honda le 17,562 carbad air an reic.

Tha Mgr Meredith air leth toilichte le soirbheachas suaicheantasan Sìneach ann an Astràilia agus tha e den bheachd gu bheil iad a’ lìonadh an àite margaidh “saor agus sunndach” a dh’ fhàg Kia fhad ‘s a thig e gu bhith na phrìomh chluicheadair. 

“An toiseach, tha mi a’ smaoineachadh gun do rinn iad obair ionmholta. San dàrna h-àite, bha fios againn an-còmhnaidh ma phut sinn suas, gun gabhadh iad am beàrn a dh’ fhàg sinn - gu sònraichte MG. Ach mura biodh sinn a’ cuimseachadh air a’ bhrannd againn mar a tha sinn air a bhith a’ dèanamh airson na ceithir no còig bliadhna a dh’ fhalbh, bhiodh sinn fhathast saor agus spòrsail, agus chan e sin a tha sinn airson a dhèanamh a thaobh far a bheil sinn a’ dol a thaobh an toradh againn agus càite a bheil sinn a’ dol le dealanachadh,” thuirt e.

Nuair a ràinig Kia Astràilia aig deireadh na 1990n, choisinn am brannd Korean Astràilianaich thairis leis na roghainnean aig prìs reusanta aige an àite modalan Iapanach nas daoire agus ainmeil.

Ann am meadhan nan 2000n, thàinig Peter Schreyer bho Audi còmhla ri Kia mar cheannard dealbhaidh cruinneil, coinneamh a chunnaic na modailean aige gu mòr ag atharrachadh an stoidhle a dh’ ionnsaigh sealladh nas prìseile. 

Bhon uairsin, tha Kia air an t-slighe stoidhle àrd seo a leantainn, le modalan mar an Sorento ùr, Carnival, agus an càr dealain EV6 a tha ri thighinn chan ann a-mhàin gu bhith na phrìomh cho-fharpaiseach aig Mazda agus Toyota, ach Volkswagen cuideachd.

Ach, tha cunnartan an cois a’ cho-dhùnadh suaicheantas buidseit a thrèigsinn, dh’aidich Mgr Meredith. 

“B’ fheudar dhuinn an co-dhùnadh seo a dhèanamh, ”thuirt e. 

“Tha mi a’ ciallachadh, bidh sinn a ’bruidhinn air an taobh a-staigh fad na h-ùine, air sgàth na rinn sinn, gu bheil an taobh ceàrr againn fosgailte, ach feumaidh tu creidsinn anns an ro-innleachd a chuir thu an sàs a thaobh leasachadh branda is branda. fulangas, agus tha sinn a’ smaoineachadh gu bheil sinn a’ dèanamh ceart gu leòr.”

Ach, tha Mgr Meredith a' cumail sùil gheur air an roinn margaidh a tha a' fàs aig MG. Ann am mìos math ann an 2021, bha Kia a’ reic timcheall air 7000 carbad, ach mar as trice reic e eadar 5000 agus 6000. Bha MG a’ dol suas aig beagan a bharrachd air 3000 gach mìos ann an 2021, eadhon a’ bualadh air 4303 reic san Ògmhios an-uiridh. Tha iad sin nan toraidhean fìor mhath airson automaker sam bith, agus gu leòr airson eagal a chuir air.

“Bidh mi rud beag iomagaineach nuair a chì mi iad a’ dèanamh 3000-3500. Ach seall, tha iad air obair mhath a dhèanamh agus bu chòir dhut urram a thoirt dha sin." - Mgr Meredith.

Thuirt e gu robh an t-àm ann do luchd-dèanaidh chàraichean a tha stèidhichte ann an Astràilia mar-thà MG agus suaicheantasan Sìneach eile aithneachadh mar fhìor cho-fharpaisich.

“Tha mi a’ smaoineachadh gum feum an gnìomhachas tuigsinn gur e farpaisich a th’ annta – sin mar a choimheadas sinn orra,” thuirt Mgr Meredith.

B’ e an ZS SUV an reic as fheàrr ann an 2021, le 18,423 carbad air an reic sa bhliadhna. B ’e an ZS an SUV beag a b’ fheàrr a reic fo $ 40 ann an 2021, air thoiseach air an Mitsubishi ASX a bha mòr-chòrdte le 14,764 reic, am Mazda CX-30 le 13,309 reic, agus an Hyundai Kona le 12,748 reic. Bha Kia Seltos fada air dheireadh ann an reic 8834 carbad ann an 2021.