catalpa
A 'measadh staid theicnigeach a' chàir a chaidh a cheannach, bidh sinn gu tric a 'dìochuimhneachadh sùil a thoirt air coileanadh an inneal-tionndaidh catalaíoch. Aig an aon àm, tha mòran de luchd-reic neo-fhiosrachail a’ tabhann chàraichean le luchd-tionndaidh catalytic millte no gun fhiosta.
A 'measadh staid theicnigeach a' chàir a chaidh a cheannach, bidh sinn gu tric a 'dìochuimhneachadh sùil a thoirt air coileanadh an inneal-tionndaidh catalaíoch. Aig an aon àm, tha mòran de luchd-reic neo-fhiosrachail a’ tabhann chàraichean le luchd-tionndaidh catalytic millte no gun fhiosta. Ma thionndaidheas e a-mach gu bheil an uidheamachd seo uireasbhuidh rè sgrùdadh teignigeach a ’chàr, cha bhith cead aig a’ chàr obrachadh.
Chan eil breithneachadh coileanta ann air staid an catalyst is dòcha leinn fhìn, bu chòir dhuinn brath a ghabhail le meacanaig le teisteanas. Dealbh le Robert Quiatek |
Is e uidheamachd carbaid a th’ anns an inneal-brosnachaidh, agus tha an suidheachadh duilich a dhearbhadh leat fhèin. Tha an inneal fhèin duilich fhaicinn, tha e suidhichte fon chàr, mar as trice falaichte air cùl a ’chuirp. Ach, nuair a bhios tu a 'ceannach càr cleachdte, is fhiach ùine a ghabhail gus an eileamaid seo den chàr a sgrùdadh, oir mar as trice tha e gu math daor a chàradh. Is dòcha gur e a’ chiad cheum dèanamh cinnteach a bheil an inneal-tionndaidh catalytic air a chuir a-steach sa chàr. Ach, feumaidh tu a bhith air do logadh a-steach don t-sianal gus sin a dhèanamh. Tha e a 'tachairt gu bheil pìos tiùba air a chuir a-steach ann an cuid de chàraichean an àite inneal-tionndaidh catalytach. Chan fheum thu a bhith nad mheacanaig eòlach gus sùil gheur a thoirt air a leithid de “atharrachadh”. Gu dearbh, chan eil dìth catalyst a 'dùnadh a-mach a' chomasachd a bhith ann airson a cho-chruinneachadh às dèidh sin, ach feumaidh sinn aire a thoirt do na cosgaisean, a bhios mar as trice a 'dol bho beagan cheudan gu barrachd air 2 zł.
Thoir sùil air suidheachadh an inneal-tionndaidh catalytic!
Smachd feumail
Tha e nas fhasa milleadh catalyst a lorg le bhith a’ tomhas ìre puinnseanta fuasglaidh, a’ mìneachadh Wojciech Kulesza, neach-measaidh PZMot le cead. - Mar as trice bidh comharran a neo-obrachaidh ri fhaicinn nuair a bhios an càr ag obair. Faodaidh call cumhachd, fuaim einnsean àrd, no duilgheadasan tòiseachaidh a bhith nan comharran nach eil an inneal-tionndaidh catalytach ag obair gu tur.
Airson obrachadh ceart, tha feum air co-dhèanamh teann den mheasgachadh connaidh-èadhair. Is e an co-mheas as fheàrr de adhair gu gasoline 14,75: 1. Is e dìreach uidheamachd stealladh fo smachd coimpiutair as urrainn dòsan den mheasgachadh a tha air a thomhas gu mionaideach a thoirt seachad, agus mar sin tha catalysts nas freagarraiche airson càraichean le in-stealladh connaidh na le carburetor. Tha gnìomh cudromach cuideachd air a choileanadh leis an sgrùdadh lambda a tha suidhichte anns an t-siostam sgaoilidh air cùl an inneal-brosnachaidh. Bidh e a’ dèanamh mion-sgrùdadh air co-dhèanamh nan gasaichean fuadain agus a’ cur comharran chun choimpiutair smachd stealladh. Ma thèid an inneal-tionndaidh catalytach a mhilleadh, tha e duilich fhaicinn leis an t-sùil rùisgte. Ach, innisidh smachd air gasaichean fuadain a thig a-mach às a’ phìob smùid mòran dhuinn. Is e am feart as cudromaiche an àireamh sa cheud de charbon aon-ogsaid (CO) anns na gasaichean fuadain. Ann an càr gun inneal-tionndaidh catalytach no le inneal millte, tha e eadar 1,5 agus timcheall air 4 sa cheud. Bidh catalyst èifeachdach a’ lughdachadh a’ cho-mheas seo gu timcheall air 0,03% no eadhon beagan nas ìsle.
Tha susbaint todhar eile (nitrogen oxides, hydrocarbons agus carbon dà-ogsaid) mar thoradh air an ìre de CO. Nochdaidh sgrùdadh a thèid a dhèanamh aig an stèisean breithneachaidh neo-riaghailteachdan sam bith a nochdas, agus mothaichidh sùil ionnsaichte meacanaig milleadh meacanaigeach sam bith.
“Nuair a bhios tu a’ ceannach càr cleachdte, is fhiach cuideachd faighneachd don neach-reic an deach an uidheamachd atharrachadh roimhe seo, ”thuirt Wojciech Kulesza, neach-measaidh PZMot le cead. - Tha catalysts ùr-nodha nas seasmhaiche, ach tha a ’mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh a’ moladh an cur nan àite às deidh 120-150 mìle cilemeatair. Fìor, faodaidh catalyst mairsinn suas ri 250 cilemeatair gun fhiosta, ach nuair a bhios tu a ’co-dhùnadh càr a cheannach le mìltean àrd air a’ mheatair, feumar aire a thoirt gur dòcha gum feumar an catalyst a chuir na àite a dh ’aithghearr air sgàth caitheamh.
Riaghailtean cudromach
Thoir sùil mus ceannaich thu
Wojciech Kulesza, neach-measaidh PZMot le cead
- Mus ceannaich thu càr cleachdte, is fhiach sùil a thoirt air cò ris a tha am pìob fuadain coltach. Ma tha e gu math duslach no còmhdaichte le sùith, tha seo na chomharra cinnteach gum faodadh an siostam fuadain, gu sònraichte an inneal-tionndaidh catalaíoch, a bhith a’ fàiligeadh. Tha e cuideachd gu math furasta faighinn a-mach a bheil an inneal-tionndaidh catalytic air atharrachadh o chionn ghoirid, ach mar as trice feumaidh seo an càr a dhol a-steach don t-sianal. Bidh an uidheamachd ùr a’ tarraing aire le coltas ùr agus duilleag meatailt gleansach, agus mar sin tha e an ìre mhath furasta gealltanas an neach-reic a mhaidseadh le fìrinn. Nì sinn sgrùdadh cuideachd air an inneal-brosnachaidh airson comharran milleadh meacanaigeach. Faodaidh sgàinidhean no lùbadh sam bith nochdadh gu bheil e air a bhualadh, agus faodaidh an cuir a-steach ceirmeag aige sgàineadh.